Шрифт:
Интервал:
Закладка:
После Гражданской войны на ответственных должностях в частях и соединениях, в военно-учебных заведениях РККА. В 1922 г. окончил Военную академию РККА. Практическую подготовку после окончания академии проходил в войсках Петроградского военного округа в должности командира роты. Затем (до мая 1924 г.) работал в должности помощника начальника штаба Карельского областного пограничного отряда войск ОГПУ.
С мая 1924 г. – командир 10-го стрелкового полка (Западный военный округ). С сентября 1925 г. – командир и военный комиссар отдельного Карельского егерского батальона. С декабря 1928 г. – начальник штаба 16-й Ульяновской стрелковой дивизии. С июля 1930 г. – начальник противовоздушной обороны (ПВО) Белорусского военного округа. С октября 1931 г. – командир и военный комиссар отдельной Карельской егерской бригады. В октябре 1933 г. зачислен слушателем Особой группы Военной академии имени М.В. Фрунзе. С января 1934 г. – командир и военный комиссар 31-й Сталинградской стрелковой дивизии. С января 1936 г. – руководитель общей тактики и начальник группы 2-го курса основного факультета Военной академии имени М.В. Фрунзе. С мая 1936 г. – в распоряжении Управления по начсоставу РККА.
Арестован 28 мая 1936 г. Военной коллегией Верховного суда СССР 1 июля 1937 г. по обвинению в участии в контрреволюционной организации приговорен к расстрелу. Наказание заменено на десять лет лишения свободы в ИТЛ, которые отбывал в Норильском лагере. Срок отбыл полностью. Из лагеря освобожден 28 мая 1946 г. После освобождения оставлен работать в том же лагере в качестве вольнонаемного (до 1950 г.) в автотранспортной конторе, а с апреля 1948 г. – начальником планового отделения той же конторы. Из служебной аттестации на начальника планового отделения автотранспортной конторы Норильского ИТЛ Э.Г. Матсона: «Тов. Матсон Э.Г. работает в автотранспортной конторе по отбытию меры наказания в Норильском ИТЛ по ст. 58–10, 19—193—22. С апреля месяца 1948 г. работает в должности начальника планового отделения автотранспортной конторы. По деловым качествам трудолюбив, настойчив. Честно и добросовестно относится к порученной работе. Работает над повышением квалификации своих подчиненных. Политически развит.
Тов. Матсон недостаточно знаком с автотранспортным и авторемонтным производством, что сказывается в его практической работе. Не уделяет должного внимания анализу динамики технико-экономических показателей и хозяйственной деятельности в целом, несколько неодооценивает значение своевременного и качественного составления планов и не проявляет должной требовательности к цехам в соблюдении плановых нормативов».
Определением Военной коллегии от 9 мая 1957 г. реабилитирован. Последние годы жил в г. Краснокамске Молотовской (Пермской) области. Работал инженером-экономистом строительного управления треста «Молотовнефтестрой».
Из письма Э.Г. Матсона участнице Гражданской войны А.М. Валлин (бывшей санитарке 164-го Финского стрелкового полка): «Я с удовлетворением вспоминаю, что всем нам, и прежде всего мне, не знавшему нужды гельсингфорсскому студенту, судьба позволила участвовать в великих событиях великого времени, которые требовали сильного характера и крепкой воли. Наша жизнь была чем угодно, но не тихой, благополучной жизнью мелкого буржуа. Только очень немногим достается такая жизнь при распределении ролей на великой и драматической арене истории…»
Умер полковник в отставке Э.Г. Матсон-Игнеус 25 мая 1965 г.
Микулин Владимир Иосифович
Родился в марте 1892 г. в г. Севастополе в семье генерала старой армии. Из дворян. Окончил Одесский кадетский корпус в 1910 г., Елисаветградское кавалерийское училище в 1912 г. Участник Первой мировой войны. Воевал в составе 15-го уланского полка. В 1916 г. окончил школу летчиков-наблюдателей, а в 1917 г. – военную школу летчиков. В боях был ранен и контужен. Последние чин и должность в старой армии – ротмистр, помощник командира 15-го уланского полка по строевой части.
В Красной Армии добровольно с 1918 г. Участник Гражданской войны, воевал на Южном (против войск генералов Деникина и Врангеля), Юго-Западном (против войск Польши) фронтах. В 1918 г. дважды подвергался проверке сотрудниками особого отдела по подозрению в контрреволюционной деятельности. В годы войны занимал должности: летчика авиационного отряда особого назначения (январь – февраль 1918 г.), летчика и командира авиационного отряда Московского военного округа (февраль 1918 г. – июнь 1919 г.), в распоряжении штаба 2-й Орловской кавалерийской дивизии (июль 1919 г.), начальника штаба уполномоченного РВС Южного фронта по формированию кавалерийских частей (июль – август 1929 г.), помощника инспектора кавалерии 13-й армии (август – октябрь 1919 г.), инспектора кавалерии той же армии (октябрь 1919 г. – апрель 1920 г.), командира 13-й отдельной кавалерийской бригады (апрель – май 1920 г.), командира 3-й и 2-й бригад 8-й червонного казачества кавалерийской дивизии (май – ноябрь 1920 г.).
Из приказа Реввоенсовета Республики № 4 от 5 января 1921 г.: «Награждается орденом Красного Знамени командир 3-й бригады 8-й кавалерийской дивизии червонного казачества тов. Микулин Владимир Иосифович за то, что, получив 6 июля 1920 г. приказ произвести набег с вверенной ему бригадой на г. Проскуров и разгромить тыловые учреждения 6-й польской армии, он с рассветом подошел к названному городу и внезапно атаковал его. Лихой атакой тов. Микулин овладел городом, изрубил до 800 поляков, в том числе нескольких генералов, захватил и привел в негодность 4 вражеских орудия… Во время набега частей дивизии на г. Збараж, Тарнополь тов. Микулин, командуя 2-й бригадой, зашел на 25 верст в тыл противнику и лихим ударом овладел г. Тарнополь, захватил пленных, пулеметы и массу другого имущества…»
В ноябре – декабре 1920 г. В.И. Микулин командовал 17-й кавалерийской дивизией. Из воспоминаний ветерана червонного казачества полковника в отставке И.В. Дубинского: «Из всех первоклассных знатоков конного дела, должно быть, самый утонченный попал в наши ряды. Владимир Иосифович Микулин… командовал бригадой под Перекопом и во время боев за Галицию летом 1920 г.
Вот тогда я очень хорошо изучил этого замечательного воина и человека. С командармом он мог свободно потолковать о тонкостях оперативного искусства; с командиром боевой сотни – о службе завесы и дальней разведки; с берейтором – об особенностях школы Филлиса; молодого сигналиста мог научить подавать все боевые сигналы, а молодого кузнеца – как подковать лошадь с хрупким копытом…
Гимназист Примаков, агроном Котовский, землекоп Шмидт, студент Туровский – прославленные вожаки конницы – многому научились у Микулина. Учились у него и прочие комбриги, командиры полков – все эти бывшие учителя, студенты, слесари, шахтеры, с первых же дней существования кавалерийского соединения зарядившие его селянскую толщу рабочим духом и пролетарским напором» [1].
После Гражданской войны на ответственных должностях в кавалерии и военно-учебных заведениях РККА. С января 1921 г. – старший помощник начальника штаба 1-го конного корпуса по оперативной части. С июля 1921 г. – в распоряжении начальника штаба Киевского военного округа. С ноября того же года – инспектор кавалерии того же