Спустя сутки, 3 июля 1976 года, в 18:30, на специальном заседании под председательством министра обороны Шимона Переса командующий ВДВ и сухопутными войсками Израиля бригадный генерал Дан Шомрон изложил членам правительства и начальнику Генерального штаба детальный план антитеррористической спасательной операции.

В ночь с 3 на 4 июля 1976 года четыре военно-транспортных самолета ВВС Израиля Lockheed C-130 Hercules произведут наземную высадку десанта в угандийском аэропорту «Энтеббе». Сотрудниками «Моссада» получена оперативная информация о прибытии в «Энтеббе» в субботу 3 июля ровно в 23:20 британского грузового самолета, благодаря чему появится возможность посадить израильские Hercules в ночных условиях. После того как британский самолет пойдет на снижение, в угандийском небе появятся четыре военно-транспортных самолета ВВС Израиля. Первый борт, согласно плану, «зависнет на хвосте» британского грузового самолета и совершит вместе с ним посадку, воспользовавшись взлетно-посадочными сигнальными огнями, предназначенными для «британца». Таким образом, первая волна десанта беспрепятственно проникнет на территорию аэропорта. Следом за ней через 7,5 минуты совершат посадку остальные три израильских военно-транспортных Lockheed C-130 Hercules. Все военно-транспортные самолеты будут осуществлять посадку с открытыми загрузочными люками. Не исключена вероятность того, что угандийцы из предосторожности попытаются погасить взлетно-посадочные огни. В этом случае первая волна десанта должна выложить вдоль взлетно-посадочной полосы сигнальные фонари и факелы.

Учитывая большое скопление угандийских солдат в аэропорту и его окрестностях, силовую часть спасательной операции следовало разделить на составные части — «внутренний круг» и «внешний круг». Группы «Сайерет Маткаль» должны сконцентрироваться на уничтожении террористов и угандийских солдат в старом терминале и освобождении заложников, образовав «внутренний круг». Параллельно «внешний круг» должен обеспечить прикрытие «Сайерет Маткаль» и заложников, приступив к уничтожению угандийских вооруженных сил по широкому периметру от старого терминала и на территории аэропорта; проверить возможность дозаправки четырех военно-транспортных самолета ВВС Израиля, а также вывести из строя авиационный парк угандийских ВВС, чтобы предотвратить последующее преследование.

На всю антитеррористическую операцию, начиная от посадки первого самолета и взлета последнего, отводилось ровно 58 минут.

Наземная группа израильского спецназа включала 280 человек — сержантов, офицеров, экипажи военно-транспортных самолетов и медицинский персонал, высаживающийся вместе с десантом.

«Сайерет Маткаль» («Отряд Йони») — 66 человек. Командир — подполковник Йонатан Нетаньяху.

Боевая задача

1. Захват старого терминала.

2. Ликвидация террористов.

3. Освобождение заложников.

Состав

1. Группа командования, координации и связи командира «Сайерет Маткаль» подполковника Йонатана Нетаньяху.

2. Штурмовая группа майора Муки Бецера [127]. Включает Mercedes и два джипа Land Rover.

3. Группа ближнего прикрытия заместителя командира «Сайерет Маткаль» майора Шауля Мофаза. Включает бронетранспортеры BTR-40.

35-я бригада ВДВ («Отряд Матан») — 79 человек. Командир — полковник Матан Вильнаи.

Боевая задача

1. Разметка посадочной полосы.

2. Прикрытие прибывающих военно-транспортных самолетов.

3. Захват нового терминала и уничтожение контрольно-диспетчерской башни.

4. Проверка возможности заправки военно-транспортных самолетов в аэропорту «Энтеббе».

4. Мобильный резерв.

Состав

1. Передовой командный пункт — командир 35-й бригады ВДВ полковник Матан Вильнаи, начальник штаба, офицер военной разведки, офицер связи, военврач и двое связистов.

2. 15 бойцов командира 890-го батальона ВДВ подполковника Нехемии Тамри (захват нового терминала).

3. 14 бойцов командира 202-го батальона ВДВ подполковника Шмуэля Арада (захват северной парковки и заправки самолетов).

4. 6 бойцов командира спецназа 35-й бригады ВДВ майора Дорона Альмога (разметка взлетно-посадочной полосы и уничтожение контрольно-диспетчерской башни).

5. 16 бойцов роты истребителей танков ВДВ лейтенанта Нали Пекер (захват южной части аэропорта).

6. 4 бойца разведроты ВДВ лейтенанта Тали Верди (разметка взлетно-посадочной полосы и огневое прикрытие штурма контрольно-диспетчерской башни).

7. 6 бойцов разведроты ВДВ лейтенанта Нахшона Шезер (мобильный резерв и обеспечение возможной дозаправки военно-транспортных самолетов).

8. 4 бойца подразделения по борьбе с терроризмом и 7 заправщиков ВВС под командованием начальника Отдела по борьбе с терроризмом 35-й бригады ВДВ подполковника Рана Баг (обнаружение топливных резервуаров и прикрытие группы заправщиков).

Бригада «Голани» («Отряд Ури») — 47 человек. Командир — полковник Ури Саги-Айзенберг.

Боевая задача

1. Главный резерв наземной операции и прикрытие военно-транспортных самолетов.

2. Эвакуация заложников к месту высадки десанта.

Состав

1. Передовой командный пункт — командир бригады «Голани» полковник Ури Саги-Айзенберг, офицер военной разведки, офицер связи, военврач и двое связистов.

2. 6 бойцов группы эвакуации 12-го батальона бригады «Голани» лейтенанта Рона Шехнер (обнаружение террористов и заложников, эвакуация раненых в военно-транспортный самолет № 4).

3. 12 бойцов 13-го батальона бригады «Голани» майора Габи Офира (обнаружение террористов и заложников, эвакуация заложников в военно-транспортные самолеты).

4. 12 бойцов спецназа бригады «Голани» капитана Эфи Итам (обнаружение террористов и заложников. Эвакуация заложников в военно-транспортные самолеты).

5. 12 бойцов 12-го батальона бригады «Голани» лейтенанта Рами Амира (обнаружение террористов и заложников, эвакуация заложников в военно-транспортные самолеты).

Авиационная группа — командир полковник Ами Аялон [128].

Состав

1. Boeing 707 — воздушный штаб операции «Шаровая молния». Командир экипажа — командующий ВВС Израиля генерал-майор Бени Пелед. На протяжении всей операции самолет будет курсировать над озером Виктория, осуществляя общее командование и координацию всех подразделений, высадившихся на территории Уганды.