тот же Николай и некоторые другие персонажи будут спать до обеда, чего мы себе позволить не можем. Между прочим, Николай сказал, что если Саша не сможет лететь, то он его заменит. Это уже обнадеживает.

04.03.03, Вторник (67о09,44’ ю.ш., 43о39,68' в.д.)

Судно: 89о, V= 11.2 kn (5.8 м/сек), Т воздуха = -1оС, Т воды = 0.2оС, Ветер = 84о, V= 9 м/сек. Продолжаем идти к Молодежной. Погода отвратительная, низкая облачность, сильный ветер, штормит. Постепенно шторм вместе с качкой усилились и по спикеру объявили запрет на выход на открытые палубы. Время от времени волна с силой бьет в иллюминатор, накрывая его порлностью, и тогда возникает иллюзия того, что мы находимся под водой. В обед шторм ослабел и после обеда мы смогли даже выйти на главную палубу и отобрать ведром воду. Делали это мы с Денисом и Инной. Из-за холода и ветра Сашу решили на открытую палубу не брать. По мере продвижения шторм постепенно стих, и погода улучшилась. Вдали, над континентом выглянуло солнце.

15.00. Вошли во льды перед континентом, земля уже совсем близко, ветер утих и качать почти перестало. В 16 часов всех, кто выходит на берег пригласили по спикеру на инструктаж.

16.30. Море Космонавтов, Земля Эндерби. Встали на рейд в припае, недалеко от станции Молодежная. Перед этим судно кололо припайный лед вокруг стоянки.

Справка: «Станция Молодежная (открыта в Феврале 1962 г.) расположена на юго-восточном побережье залива Алашеева с координатами 67о40’S и 45о50’E на высоте примерно 42 м над уровнем моря. Поселок расположен в маленьком прибрежном оазисе Тала Хиллс в 0.5–0.6 км от берега. Район станции представляет собой холмистую местность со скалистыми хребтами, разделенными покрытыми снегом депрессиями и озерами. Примыкающее к станции Море космонавтов большую часть года покрыто льдом. Имеется много айсбергов. К концу зимы ширина припайного льда достигает почти 100 км. Подъем к ледяному куполу Антарктиды начинается в 1.5–2 км от берега. Выход ледника Хейса находится в 15 км к востоку от станции, а выход ледника Кэмпбела располагается примерно на таком же расстоянии к югу».

Вечером смотрели вторую серию нового фильма Лукаса звездные войны. Денис списал его у одного из зимовщиков, который убыл на Новолазаревскую. Интересно, что хотя Денискин компьютер круче, чем Сашин в плане оперативной памяти в два раза у Дениса эти фильмы идут очень плохо, а на Сашином компе, нормально, хотя постоянно приходится переустанавливать драйвера аудиокарты. Промаявшись примерно около часа с компьютером Дениса, было принято решение переставить его жесткий диск на Сашин ноутбук, благо у меня был с собой весь необходимый инструмент. В качестве основания для такого шага была принята рабочая гипотеза, что Сашина видеокарта лучше, чем у Дениса. Что было и сделано и после мучительного еще примерно двадцатиминутного привыкания Денискиного жесткого диска к Сашиной материнке и очередной переустановки драйвера аудиоплаты, мы всё-таки добились своего и фильм пошел нормально и со звуком. Это была победа коллективного разума над капризной и несознательной иностранной техникой.

05.03.03, Среда, 8.30, у станции Молодежная (67о38,37’ ю.ш., 45о53,52' в.д.)

Судно: 0, Т воздуха = -5оС, Т воды = -1,8оС, Ветер = 155о, V= 9.5 м/сек.

С утра погода была пасмурная, к 10:30 разъяснилось, солнышко, небольшие облака, но ветрено.

Сегодня утром уже находились в чистой воде в виду станции Молодежная на расстоянии, примерно в 1 милю. Весь припай унесло в море. Удивительно, как быстро это произошло. Еще вчера мы пробивались через него, и все было белым-бело, насколько хватало глаз. Кое-где просматривались лишь небольшие пространства свободные ото льда, а сегодня вокруг одна вода и никакого льда, лишь огромные айсберги выстроились караваном позади нас и заснеженный континент с выходами горных пород на небольшом удалении от судна.

С утра, сразу же после обеда прибежала Инна и сказала, что нужно срочно отобрать пробу поверхностной воды, пока еще двигаемся. В 8:10 Денис, и я были уже в лаборатории. Сашу мы на открытую палубу теперь стараемся не брать, пусть поправляется. Сегодня он сказал, что ему становится лучше. Дай бог, как говорится, но я пока не очень в этом убежден. Ведро я бросал на этот раз лихо, но это потому, что мы практически стояли. Сильный ветер правда сносил ведро вдоль борта, но по сравнению с отбором проб на ходу судна, отбирать воду на стоянке для профессионала просто удовольствие. Руки правда замерзли до боли и полного онемения, т. к. температура воды отрицательная, около минус двух градусов. Попросил Дениса сфотографировать меня за этим занятием, чтобы показать дома, чем приходится заниматься ради того, чтобы попасть в Антарктиду и реализовать свою давнюю мечту — вступить на заснеженный континент.

Начали готовить вертолет. С первой партией на станцию мы не полетим. Станцию будут расконсервировать полярники. Запускать электростанцию, технику для передвижения и т. д. Мы должны будем лететь завтра. Работать будем два световых дня, возвращаясь каждый вечер на борт судна. Это так запланировано. Как получится на самом деле, посмотрим. Один из уроков, полученных мною в Антарктике, это постоянная смена планов в зависимости от погоды и еще в большей степени от судового руководства, у которого воистину семь пятниц на неделе.

Вертолет с полярниками на Молодежку улетел примерно в 10–10:30. Я заснял на видео весь этот полет, включая посадку на станции, благо мы стоим достаточно близко. Перед отлетом, ко мне подошел мой новый знакомый полярник Юра, которому я для Молодежки подарил все привезенные мною книги и старые выпуски журналов «Вокруг света» и «Национальная география», и сказал, что не смог найти для меня приличного плана станции, о чем я его просил незадолго до того. Договорились попробовать найти его завтра на станции. Он должен висеть в домике начальника станции. Не уверен, что поступаю хорошо, но учитывая, что станция Молодежная идет под снос, думаю ничего страшного в этом не будет, по крайней мере план попадет в приличные руки.

После обеда с пеленгаторной палубы рассматривал берег. Сначала мое внимание привлекли две красновато розовые полосы, рассекающие скальный массив ниже и правее от крайнего левого большого станционного балка. При изучении в бинокль это оказались мощные тектонические трещины, заполненные