понижения цен на нефть на мировых рынках доля горючего в импорте приблизилась к уровню середины 70-х годов.

Наиболее заметные изменения после второй мировой войны произошли в географической структуре внешней торговли (табл. 5). В первое послевоенное десятилетие на бывшую метрополию приходилось более 60 % товарооборота страны. К началу 70-х годов ее доля в экспорте сократилась до 34 %, в импорте — до 29 %. Вступление Великобритании в ЕЭС[21] в 1973 г. резко ограничило доступ на ее рынок новозеландских товаров, и в результате к середине 80-х годов доля Англии в новозеландском экспорте составляла 10 %, а в импорте —9 %.

Значение прочих стран Старого Света во внешней торговле Новой Зеландии остается неизменным уже многие годы, поэтому из-за Великобритании доля Западной Европы в товарообороте Новой Зеландии сократилась с начала 70-х по середину 80-х годов в экспорте с 50 до 19 %, а в импорте с 40 до 20 %.

В то же время возросла роль государств Азиатско- Тихоокеанского региона. На Австралию, Японию и США приходится более половины новозеландского товарооборота. В целом на государства региона приходится 3/5 экспорта и свыше 2/3 импорта, причем удельный вес их повышается. Со второй половины 70-х годов отмечается рост торговли с некоторыми странами и территориями Юго-Восточной Азии и Дальнего Востока.

Все большее значение приобретают экономические связи с развивающимися странами Азии[22]. Доля этих государств в 1980 г. в импорте составляла 22 %, а в экспорте — 17 %. В 1984 г. эти показатели были соответственно 16 и 20 %.

Еще в 1977 г. половина всего азиатского импорта (9 %) шла из Саудовской Аравии и Ирана. В середине 80-х годов их доля сократилась до 3 %. В то же время их удельный вес в новозеландском экспорте увеличился с 3 до 8 %.

В 70–80-е годы в списке торговых партнеров Новой Зеландии важное место заняли некоторые страны АСЕАН[23]. Удельный вес Индонезии в новозеландском импорте вырос с 1977 по 1984 г. почти в 40 раз и достиг 4,5 %. Такой рост объясняется тем, что отсюда стали ввозить нефть, закупавшуюся прежде почти исключительно на Среднем и Ближнем Востоке. В отдельные годы импорт из Сингапура превышал 5 %. В страны АСЕАН направлялось 4–5 % вывозимых товаров. Однако наиболее быстрыми темпами росла торговля с Гонконгом, Тайванем и Южной Кореей.

Значение стран Океании для внешней торговли Новой Зеландии невелико. Туда поступает 4 % новозеландского экспорта. Ввоз в четыре раза меньше вывоза. Однако для некоторых государств Океании торговля с Новой Зеландией играет большую роль, в частности для Западного Самоа, Тонга и Фиджи.

Торговля со странами Латинской Америки удерживается на уровне 3 % по экспорту (в 1982 г. почти 4 %) и около 1 % по импорту. И здесь наибольшие обороты были отмечены с тихоокеанскими странами (Мексика, Перу, Чили), а также с Венесуэлой.

Несмотря на то что в 80-х годах все большее значение приобретала торговля с развивающимися странами, на эту группу государств приходится только 35 % экспорта и 20 % импорта. Такое положение вызывает растущую критику в стране. Многие организации выдвигают требования о расширении экономических связей с этой многочисленной группой стран, о необходимости поисков новых рынков сбыта.

Большой интерес представляет развитие торговых отношений между Новой Зеландией и Австралией. После подписания в 1965 г. договора о создании австрало-новозеландской зоны свободной торговли — НАФТА — товарооборот между двумя странами заметно увеличился. При этом новозеландский экспорт в Австралию рос более быстрыми темпами, чем импорт оттуда. К началу 80-х годов Австралия превратилась в важнейший рынок сбыта изделий обрабатывающей промышленности Новой Зеландии (как, впрочем, и Новая Зеландия для обрабатывающей промышленности Австралии). В Австралию направляется около 40 % новозеландского экспорта товаров обрабатывающей промышленности, в том числе 50–60 % экспортируемой продукции машиностроения. Из Австралии поступает 25 % импортируемых Новой Зеландией легковых автомобилей и 20 % грузовиков, 30–50 % фосфатных удобрений.

Хотя не все пункты договора НАФТА были реализованы, прогресс в области внешнеторговых отношений позволил поставить вопрос о развитии более тесных связей между двумя странами на качественно новом уровне. В январе 1983 г. после нескольких лет переговоров вступило в силу новое соглашение «Тесные экономические связи» (ТЭС), предусматривающее отмену к 1988 г. экспортного стимулирования в Новой Зеландии и полную отмену импортных ограничений во взаимной торговле к началу 90-х годов. Результатом ТЭС должно стать формирование своеобразного общего рынка двух стран, население которых в начале 90-х годов достигнет 20 млн человек.

После заключения соглашения ТЭС взаимный экспорт двух государств рос быстрее, чем экспорт в третьи страны. Особенно положительное воздействие соглашение оказало на взаимную торговлю изделиями обрабатывающей промышленности. Существовавший прежде серьезный дисбаланс во внешней торговле Новой Зеландии с Австралией (соотношение между экспортом и импортом составляло 1:3) постепенно был преодолен, и к середине 80-х годов Новая Зеландия экспортировала в Австралию лишь ненамного меньше товаров, чем ввозила оттуда. Результатом ТЭС стало и увеличение объема инвестиций в том и другом направлении.

Новозеландские инвестиции направляются на создание предприятий, обеспечивающих сбыт новозеландской продукции в Австралии. Австралийские инвестиции в Новой Зеландии направляются в основном в промышленность. Главный стимул их притока — более низкий уровень заработной платы в Новой Зеландии.

Читателя естественно интересует вопрос о том, какие торговые отношения та или иная страна имеет с нашей Родиной. Можно констатировать, что экономические связи между двумя государствами развиваются успешно[24]. Товарооборот в 1982 г. достиг 237 млн руб. (91 млн в 1985 г.). Правда, для нашей торговли характерен ярко выраженный дисбаланс. В 1985 г. СССР импортировал из Новой Зеландии товаров на сумму 87 млн руб., а экспортировал — на 4 млн. Советский Союз закупает в Новой Зеландии шерсть, сливочное масло, сыр, баранину. Наиболее стабильны закупки шерсти. Наша страна экспортирует в Новую Зеландию весьма разнообразные товары. В 80-е годы в Новой Зеландии стали продаваться легковые машины советского производства. Для Новой Зеландии СССР в 70–80-е годы порой являлся 5– 6-экспортным рынком. Советский Союз закупает от 10 до 14 % новозеландской шерсти, от 35 до 70 % баранины (без ягнятины). В отдельные годы СССР был вторым крупнейшим импортером новозеландского сливочного масла (30 %).

Интересной и новой для двух стран формой экономических связей стало создание смешанных советско-новозеландских компаний. С конца 70-х годов в Новой Зеландии действует несколько подобных компаний по лову и сбыту рыбы. Советские рыболовные суда — частые гости в портах Новой Зеландии.

До начала XX в. денежная система Новой Зеландии являлась прямым продолжением денежной системы Великобритании. Денежной единицей был английский фунт стерлингов. После того как Новая Зеландия стала доминионом, появилась собственная валюта — новозеландский фунт, который, впрочем,