Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Из 70 человек экипажа «Каролины» пятеро были британцами. Этот факт не был обнаружен до тех пор, пока трое не дезертировали, когда было проведено расследование и были уволены двое других британцев. Капитан Хенли, сообщая об этих фактах, не скрывал своего удивления тем, что в его команде вообще есть британцы[22]. Из этих фактов и цитат мы можем соответственно заключить, что доля британских моряков, служивших на американских кораблях после начала войны, колебалась от нуля, как на «Уоспе» и «Конституции», до 10 процентов, как на «Чесапике» и «Эссексе». В среднем девять десятых каждого из наших экипажей составляли американские моряки и около одной двадцатой – британцы, а остальные представляли собой смесь различных национальностей.
С другой стороны, следует сказать, что в команде британского фрегата «Герьер» было десять американцев, которым во время боя было разрешено спускаться вниз, и восемь на «Македонском», которым этой привилегии не предоставили, причем трое из них были убиты. Американцами были три матроса британского шлюпа «Пикок», вынужденные сражаться против «Хорнета»: один из них погиб. Двое из команды «Эпервье» были американцами, и они также были вынуждены сражаться. Когда был заменен экипаж «Наутилуса», вместе с ним было отправлено несколько других американских пленных, среди них было несколько американских моряков, служивших на кораблях «Шаннон», «Акаста», «Африка» и других. Таким образом, среди британских экипажей также была определенная доля американцев, хотя и составлявшая меньший процент, нежели британцы на борту американских кораблей. Ни в том ни в другом случае число не было достаточным, чтобы хоть сколько-нибудь повлиять на результат.
Таким образом, экипажи наших кораблей составляли в основном коренные американцы, и может быть интересно попытаться выяснить пропорции представителей различных частей страны. С офицерами особых проблем нет. Капитаны, капитаны-коменданты, лейтенанты, морские офицеры, чьи места рождения указаны в Военно-морском списке 1816 года, всего 240 человек, уроженцы следующих различных штатов:
Таким образом, Мэриленд предоставил, как абсолютно, так и пропорционально, наибольшее количество офицеров, Вирджиния, тогда самый густонаселенный из всех штатов, был следующим, четыре пятых оставшихся прибыли из северных штатов.
Добраться до сведений о месте рождения моряков сложнее. О чем-то можно судить по количеству каперов и каперских грамот. Здесь Балтимор снова возглавил список. За ними шли Нью-Йорк, Филадельфия и прибрежные города Новой Англии, а среди южных портов – только Чарльстон, Южная Каролина. Более точное представление о количестве матросов, предоставленных различными частями страны, можно получить, сравнив общий тоннаж, которым располагала страна к началу войны. Грубо говоря, 44 процента его принадлежало Новой Англии, 32 процента – Среднеатлантическим штатам и 11 процентов – Мэриленду. Это делает вероятным (но, конечно, не достоверным), что три четверти простых моряков были родом из северных штатов, половина оставшихся – из Мэриленда, а прочие – главным образом из Вирджинии и Южной Каролины.
Обсудив, таким образом, довольно подробно характер наших офицеров и экипажей, теперь необходимо будет представить некоторые статистические таблицы, чтобы дать более точное представление о составе военно-морского флота, тоннаже, комплектации и вооружении кораблей и т. д.
В начале войны у правительства было шесть военно-морских верфей (все, кроме последней, основаны в 1801 году), а именно:
В 1812 году во флоте было 500 офицеров:
12 капитанов;
10 капитанов-комендантов;
73 лейтенанта;
53 коммандера;
310 гардемаринов;
42 офицера морской пехоты.
В начале года количество моряков, рядовых матросов и юнг на службе составляло 4010 человек, и было набрано больше, чтобы увеличить число до 5230 человек, из которых только 2346 предназначались для крейсерских военных кораблей, а остальные направлялись на службу в форты, на канонерские лодки, военно-морские верфи, озера и т. д. Корпус морской пехоты уже был многочисленным и состоял из 1523 человек. До 1816 года не публиковалось никаких регулярных военно-морских списков, и мне удалось получить очень мало информации об увеличении количества офицеров и матросов в 1813 и 1814 годах, но у нас есть полные отчеты за 1815 год, которые можно обобщить следующим образом:
30 капитанов;
25 капитан-комендантов;
141 лейтенант;
24 коммандера;
510 гардемаринов;
230 штурманов;
50 хирургов;
12 капелланов;
50 казначеев;
10 береговых лоцманов;
45 капитанских клерков;
80 помощников хирурга;
530 боцманов, артиллеристов, плотников и парусников;
268 помощников боцмана, помощников стрелка и т. д.;
1106 старшин артиллеристов и т. д.;
5000 матросов;
6849 рядовых матросов и юнг;
Всего 14 960 человек, из них 2715 морских пехотинцев.
Сравнивая этот список с приведенными ранее цифрами, можно увидеть, что в ходе войны наш флот чрезвычайно вырос, увеличившись в три-четыре раза по сравнению с первоначальным размером.
В начале 1812 года военно-морской флот Соединенных Штатов на океане состоял из следующих кораблей, которые либо были, либо могли быть предоставлены во время войны.
В списках также фигурировали «Нью-Йорк» – 36 пушек, «Бостон» – 28 пушек и «Джон Адамс» – 28 пушек. Два первых были признанными негодными громадами, последний был полностью перестроен после войны. Первоначально «Хорнет» был бригом с водоизмещением 440 тонн и 18 орудиями. Будучи переделанным в корабль, он был переоснащен под 20 орудий, а по размерам был промежуточного класса между «Уоспом» и построенными несколько позже тяжелыми шлюпами водоизмещением 509 тонн. Ее вооружение состояло из 32-фунтовых карронад, за исключением двух носовых орудий, которые были длиной 12 фунтов. Вся артиллерия одного борта имела номинальный вес всего 300 фунтов, а фактический вес около 277 фунтов. В экипаже было 140 человек, но во время войны он обычно покидал порт