1830-х годах очередные хозяева держали здесь ситцевую фабрику. В середине и второй половине XIX века это была шелковая фабрика прусского купца К. Вергейма. На этом, а также на соседнем участке № 3–5 в 1950-х годах были возведены пятиэтажные жилые дома в формах неоклассицизма.

Дом № 7/8 по Среднегаванскому проспекту. Фото 2006 г.

Участок № 7/8 на углу Симанской, нынешней улицы Шевченко, в 1840—1850-х годах принадлежал дочери чиновника 14-го класса А. Тоболиной. У нее в 1850-х годах купец Солодовников арендовал помещения для своего войлочного завода.

В 1901 году архитектор Э.В. Спаннер по заказу тогдашнего владельца – П.Ф. Салтыкова, состоявшего в мещанском сословии, возвел пятиэтажный доходный дом с торговыми помещениями в первом этаже, которые ныне занимает булочная. А в 1910-х годах там работал кинематограф «Буфф», который имел также «эстраду для дивертисмента».

Под № 9 к угловому примыкает пятиэтажный жилой корпус из силикатного кирпича. Он перегородил Весельную улицу, продолжение которой оказалось за его широким и низким проемом ворот. В 1970—1980-х годах здесь находился пивной бар «Гавань».

Участок № 11/3 на углу Карташихиной улицы в начале XX века был пожертвован мещанином А. Ивановым Успенскому женскому монастырю города Пюхтица – нынешнего Раквере в Эстонии. Он был основан в 1888 году княгиней Е.Д. Шаховской, женой местного губернатора. Для его подворья архитектор В.Н. Бобров в 1903–1906 годах построил церковь во имя Тихвинской Божией Матери. В 1929 году он же перестроил ее под Гаванский дом промкооперации – впоследствии универмаг «Свердловский» Горпромторга, затем промтоварный магазин, известный в районе как «Гаванский универмаг». Ныне здесь располагается инвестиционно-строительная компания «Источник-строй».

Дом № 6/5 по Среднегаванскому проспекту. Фото 2006 г.

Участок № 13 между Карташихиной и Гаванской улицами занят пятиэтажным жилым зданием, возведенным в 1971–1973 годах. Автор проекта Н.Н. Баранов включил в него реконструированный старый дом.

Монументальные здания под № 15/10 на углу Гаванской и № 21 между Опочининой и Наличной улицами сооружены в 1950-х годах. На этом завершающем участке улицы только семиэтажный жилой корпус под № 17/17 на углу Опочининой улицы дореволюционный, возведенный в 1911–1912 годах техником-строителем С.И. Титовым. На последнем этаже в 1910—1920-х годах была квартира пейзажиста С.А. Власова, который писал старинные города с церквями – Галич, Новгород, Белозерск, а также виды Петергофа и Царского Села. Кроме того, он был крупным специалистом по реставрации стенной живописи.

Четную сторону Среднегаванского проспекта открывает хирургический корпус Покровской больницы, возведенный в 1990-х годах. Пятиэтажный жилой дом № 2 построен в 1960-х годах из силикатного кирпича. Он занимает весь небольшой квартал между Детской и Канареечной улицами. На этом месте в середине XIX века стояли небольшие строения, принадлежавшие купцу 3-й гильдии X. Луджеру. Тут же находилась его шелковая фабрика, которую он впоследствии сдавал в аренду другим предпринимателям.

По другую сторону Канареечной улицы на угловом участке № 4/6, где в XIX веке стояли деревянные строения, техник-строитель Л.В. Богусский в 1903–1904 годах возвел четырехэтажный доходный дом.

Участок № 6/5 на углу улицы Шевченко в конце XIX и начале XX века принадлежал купцу Н.Д. Тюрину. По его заказу на месте деревянного углового дома архитектор А.П. Сосков в 1901–1902 годах возвел каменный четырехэтажный. В первом этаже Тюрин держал собственный ресторан, трактир, ренсковый погреб, а также магазин «колониальных товаров». Внешний вид этого, а также соседнего дома № 4 сохранился без значительных изменений.

На другом углу – под № 8/6 – монументальное жилое здание, возведенное в 1950-х годах. Вторую половину квартала занимает пятиэтажный дом № 10/15, построенный в 1904 году архитектором В.А. Липским. В начале XX века был построен и дом № 14. Крупные жилые здания под № 12, 16и 18 были сооружены в период с 1950-х по 1970-е годы.

За Опочининой улицей четную сторону Среднегаванского проспекта завершает Опочининский сад.

Средний проспект

Это одна из трех главнейших магистралей района. Пролегает от набережной Макарова до Наличной улицы. Длина – около 3500 метров. Прокладывать проспект начали в первой трети XVIII века. В середине столетия застройка достигала 13-й линии. Далее путь ей преграждали большие пруды, остававшиеся от притока реки Смоленки. К 1800-м годам трасса доходила уже до 18-й линии, а по плану урегулирования Петербурга 1880 года проспект продлили через Смоленское поле до нынешней Детской улицы, где его продолжением служил Малогаванский проспект, который в 1972 году был полностью включен в Средний.

Первоначальное наименование – Малая проспективая улица – было дано в первой половине XVIII века. С 1780-х годов – Средний проспект. Но в течение следующих двадцати лет встречалось и название – Средняя перспектива. В 1939 году он получил название проспект Мусоргского, в честь столетней годовщины композитора, жизнь которого была связана с Васильевским островом. В 1944 году историческое наименование было восстановлено.

Малогаванский проспект в первой четверти XIX века получил название Троицкой улицы. В 1830-х годах появилось название «Малый проспект в Галерной гавани». С 1920-х по 1940-е годы оно трансформировалось в «Мало-Гаванский» или «Малогаванский» проспект. Было упразднено при включении Малогаванского в Средний проспект.

В середине XVIII века по оси проспекта проложили канаву для отвода дождевых стоков. В 1807–1808 годах на ее месте соорудили кирпичную водоотводную галерею, а над ней разбили бульвар от набережной до 6-й линии. Автор проекта бульвара и производитель работ архитектор Л. Руска. До нашего времени сохранилось начало бульвара – до Кадетской линии. Это своеобразный памятник городского озеленения 1800-х годов. Остальную часть аллеи снесли в 1913-м – 1920-х годах, чтобы на ее месте уложить рельсы второй очереди трамвая.

К Первой мировой войне Средний проспект сформировался как крупнейшая торговая и транспортная магистраль острова. Эта ее роль усилилась после того, как в 1967 году на углу 7-й линии открылась первая в районе станция метрополитена – «Василеостровская». Перекресток рельсов и стрелок на пересечении с 8 – 9-й линиями по сложности узла и насыщенности оборудованием – один из редчайших в мире.

Застроенная до 20-й линии в основном зданиями XIX и начала XX века, эта часть проспекта напоминает о крупной улице дореволюционного Петербурга. Далее – до Наличной улицы – ее архитектурный облик формируют дома, возведенные в 1950 – 1970-х годах.

Нечетную сторону Среднего проспекта открывает дом № 1/18 на углу набережной Макарова. Застройка участка началась в 1770-х годах, когда он был отведен тульскому купцу М.В. Грибанову, имевшему чугунолитейный и железоделательный завод. В то время здесь была низменная прибрежная территория, которую использовали для открытого хранения грузов, доставлявшихся по воде. В конце XVIII