Полуподвальный этаж правого дома, увеличив оконные проемы, превратили в первый этаж. В 1837 году мезонин перестроили в полный четвертый этаж. В 1846 году в доме Паннаша жил купец, а позднее знаменитый археолог Генрих Шлиман, первооткрыватель древней Трои.

В 1873 году четвертым этажом надстроили угловой дом, по проекту очередного владельца инженера-полковника, преподавателя Николаевского инженерного училища И.О. Рубана. В 1860-х годах здесь жил И.И. Срезневский – специалист по истории западных и южных славян и славянской филологии. Здесь в начале 1860-х годов поселился с семьей и открыл собственную контору нотариус Петербургского окружного суда К.Ф. Рерих. В 1874 году родился его сын – впоследствии выдающийся художник и общественный деятель Н.К. Рерих. В этом доме он провел детские и юношеские годы, окончил тогда же Академию художеств, создал первые свои произведения. В 1899 году семья Рерих переехала на 16-ю линию. Нотариальные конторы продолжали существовать здесь. В начале XX века принадлежали С.Н. Харичкову и Я.Ф. Сахару.

Дом № 25 по Университетской набережной. Фото 1903 г.

В начале XX века здесь находилась квартира издателя белорусской литературы А. Гриневича. В 1909–1910 годах здесь снимала меблированные комнаты дочь действительного статского советника, сотрудница химической лаборатории Геологического комитета В.П. Абрамова. У нее жил писатель А.С. Грин (Гриневский), скрывавшийся под именем почетного гражданина А. А. Мальгинова. В это время он работал над вторым сборником рассказов. Летом 1910 года на лестнице этого дома его арестовали. Вскоре он был отправлен в ссылку. За ним последовала В.П. Абрамова, ставшая потом его женой.

В конце XIX – начале XX века на первом этаже находился магазин кондитерской фабрики «М. Конради». Это последние дома Университетской набережной. Современный облик они получили при ремонтах 1940—1950-х годов.

Уральская улица

Продолжая трассу 8-й и 9-й линий, она проходит на острове Декабристов от набережной реки Смоленки до Наличной улицы. Это одна из магистралей промышленной зоны острова Декабристов. Длина – свыше двух километров.

Прокладка ее началась в первой половине XVIII века на небольшом участке вблизи Смоленки. В начале XIX века была продлена примерно до нынешней Железноводской улицы. Тогда же она называлась Винным переулком – по складам вина на участке № 1, известным как Винный городок. В 1859 году переименована в Уральскую улицу – по реке Урал.

В последней трети XIX века трассу Уральской улицы проложили от Железноводской улицы дальше – до нынешнего участка № 21, по владению княгини М.Г. Курьятович-Курцевич (см. ниже). Этот новый отрезок в 1889 году получил название Пятигорской улицы. В 1930-х годах он был включен в Уральскую улицу. В конце 1970-х проложили последний отрезок – до Наличной улицы.

Угловой участок № 1, на берегу Смоленки, выходит дальней границей и на Малую Неву. Во второй половине XVIII века он принадлежал купцу Л.Р. Мануйлову, который имел здесь каменные и деревянные амбары для хранения пеньки и льна. В 1806 году казна приобрела их и возвела каменные склады для вина – Винный городок.

В 1869 году участок передали патронному заведению – впоследствии патронному заводу. Склады приспособили под производственные помещения. В 1871 году начальником завода назначили физика, выдающегося изобретателя В.Ф. Петрушевского. Ученый усовершенствовал производство, организовал инструментальный цех, изобрел ряд приборов, способствующих повышению качества продукции. По его предложению ввели герметическую укупорку патронов, пороха и пороховых зарядов. Он же наряду с другими изобретениями создал конструкцию вышибной ударной трубки. В 1873 году трубочный цех преобразовали в трубочный завод, который остался здесь, когда патронный завод перевели на Выборгскую сторону.

Дом № 1 по Уральской улице. Фото 2006 г.

До нашего времени сохранились трехэтажные корпуса из красного кирпича, сооруженные во второй половине XIX века. В проектировании заводских корпусов принимал участие архитектор

A. Д. Шиллинг. Четырехэтажное производственное здание из железобетона возвели в 1970-х годах.

Перед Первой мировой войной трубочный завод оказался одним из самых крупных в городе по численности рабочих. Целый ряд политических партий добивался своего влияния на его коллектив. Отражением тех событий явился митинг, состоявшийся на заводе в мае 1917 года. Там выступали министры Временного правительства, лидеры меньшевиков. Позицию большевиков защищал

B. И. Ленин. В память о его выступлении установлена мемориальная доска на фасаде.

После революции предприятие именовалось Государственным заводом № 1, а затем было названо в честь М.И. Калинина, работавшего здесь в 1906–1907 и 1917 годах.

Во время войны, в условиях жестокой блокады, здесь создавалось новейшее по тому времени ракетное оружие, которое после битвы под Москвой народ назвал «катюшей». В 1986 году на территории завода был открыт памятник, посвященный боевой и трудовой славе завода имени М.И. Калинина (скульпторы С.Ю. Алипов, П.О. Шевченко).

Дом № 13 по Уральской улице. Фото 1998 г.

Территория объединения включает и участки с № 3 по 7, где в XIX веке находились чугунолитейный и механический завод В. Бутса и Т. Ильса, а также бойни.

Трехэтажный жилой дом № 9 был построен в 1913 году по проекту техников Ф.Д. Павлова и А.О. Вейводы.

Кирпичные корпуса на участке № 13 образуют фасад бумажной фабрики АО «Балтийская бумага». Один из них возведен в 1880–1882 годах для писчебумажной фабрики купца В. Крылова по проекту инженера В.Г. Шаламова. В 1882 году она перешла к В. Печаткину и получила название Голодаевской. В 1895 году фабричный корпус возвел инженер Н.М. Салько. С 1920-х по 1932 год фабрика носила имя Г.Е. Зиновьева, а в 1932—1990-х – М. Горького. Ее территория своей дальней границей выходит к Малой Неве. Там, на Серном острове, располагается лесная биржа фабрики и участки первичной обработки древесины, служащей сырьем для бумагоделательного производства.

Далее по нечетной стороне Уральской улицы располагаются промышленные предприятия и склады. Под № 15 и 17 – корпуса Северной ткацкой мануфактуры. Промышленные корпуса на этой территории возведены по проектам архитекторов и инженеров А.А. Бруни, Ф.К. фон Пирвица, А.А. Гимпеля, Н.Н. Щербины-Крамаренко.

На участке № 19 в начале XX века находилась верфь Общества финляндского легкого пароходства, позднее возникло судоремонтное

предприятие. В 1920—1930-х годах вдоль улицы возвели производственное здание в формах конструктивизма. Ныне это территория морского завода «Алмаз». В конце 1980-х годов существовала неподтвержденная версия о том, что именно здесь, а не в районе переулка Каховского, на том же острове Декабристов, были похоронены тела казненных декабристов. На предполагаемом месте захоронения тогда же был установлен памятный знак.

Застройка четной стороны тоже носит в основном производственный характер. Ее открывает