С настороженностью следует относиться к дилерским центрам и автосалонам, которые настаивают на обслуживании купленного у них автомобиля в течение определенного времени только на СТО, принадлежащей дилерскому центру (автосалону). Секрет состоит в том, что сотрудники «своей» станции технического обслуживания никогда не поведают клиенту о наличии у его автомобиля признаков более старшего возраста, нежели указан в документах — в отличие от представителей независимого пункта автосервиса.

Рассмотрим еще один известный метод «сравнительно честного отъема» денег у клиентов дилерских центров и автосалонов. Сущность его заключается в том, что покупатель перед самым приобретением машины неожиданно узнает, что именно этот автомобиль уже «на договоре» с другим человеком (то есть его уже почти купили). При этом никаких предпосылок, указывающих на такой казус, не ощущается: человек приходит в автосалон, его радушно встречают, рассказывают об ассортименте, разрешают посидеть в выставленных на продажу автомобилях и т. д.

Как только клиент заявляет, что «хочу вот эту машину», начинается оформление пакета документов, на что требуется некоторое время. Покупатель с нетерпением ждет. И вдруг возникает непредвиденная накладка: оказывается, кто-то другой уже оставил заказ на приобретение как раз этой машины. Само собой, еще одного такого автомобиля в данный момент нет, и придется ждать, когда его доставят (а это довольно долго).

Подобный неприятный «сюрприз» способен испортить настроение любому человеку. Это неудивительно: человек хотел как можно быстрее купить машину, у него в кармане «живые» деньги — и вдруг выясняется, что покупка откладывается на неопределенный срок.

И как раз в этот момент кто-то из работников автосалона с заговорщическим видом предлагает содействие в «решении вопроса». Он говорит, что можно договориться с конкурентом и убедить его отложить покупку. Само собой, не бесплатно — нужно будет дать этому человеку сколько-то денег.

Как показывает практика, большинство покупателей охотно поддаются на такую уловку и соглашаются понести дополнительные расходы, только бы поскорее купить вожделенный автомобиль. Разумеется, в реальности никакого заказа на данную конкретную машину нет и не было, и все это — не более чем банальный «развод» на деньги. Размер взятки (а подобное подношение можно назвать только так, и никак иначе) в разных автосалонах варьируется и может составлять от 10 000 до 50 000 российских рублей (в зависимости от цены приобретаемого автомобиля). Если вы попали в подобную ситуацию — лучше всего отказаться от покупки машины в этом автосалоне.

Помните, что если вам предлагают за деньги уговорить конкурента отказаться от покупки «вашей» машины, потребуйте, чтобы вам предъявили документы, подтверждающие правдивость ситуации: договор купли-продажи этого автомобиля, или оформленный надлежащим образом заказ (заявку), или документ, свидетельствующий о внесении предоплаты (чек либо приходный кассовый ордер). Если на подобные требования ничего вразумительного вам ответить не смогли — вы на законном основании вправе требовать, чтобы вам продали понравившийся автомобиль.

Вообще процесс приобретения автомобиля в дилерском центре или автосалоне имеет немало тонкостей и нюансов. Знайте: работники этих структур — опытные специалисты, и их доход самым непосредственным образом зависит от объемов продаж. Поэтому прежде всего их интересует не то, насколько предлагаемая машина соответствует пожеланиям клиента, а факт приобретения им автомобиля в данном автосалоне.

Особенно сложно приходится в автосалонах покупателям-женщинам. Ведь они значительно слабее разбираются в автомобильных вопросах, чем мужчины. По этой причине их могут уговорить приобрести совершенно не то, на что они рассчитывали. Лишь когда пройдет какое-то время, женщина-водитель поймет, что она вообще-то хотела приобрести совсем другую машину, но поскольку автомобиль будет уже не новый, а с пробегом, вернуть его назад нельзя.

При приобретении автомобиля в дилерском центре или автосалоне не стоит забывать, что его сотрудники могут плохо разбираться в автомобилях данной марки и не знать всех технических характеристик, потребительских свойств и иных параметров. Бывает и хуже — когда представители автосалона целенаправленно обманывают клиентов. Помните: сотрудники дилерского центра (автосалона) прежде всего хотят реализовать те автомобили, которые имеются сейчас в наличии (особенно это касается залежавшихся на складе машин). В связи с этим они изо всех сил будут убеждать вас в том, что именно этот автомобиль — предел ваших мечтаний. При этом многие работники автосалонов не гнушаются выдавать желаемое за действительное. Например, они могут сказать про отсутствующую на самом деле оцинковку кузова, «добавить» объем багажного отделения, «сократить» время разгона машины до 100 км/ч, «уменьшить» топливопотребление и т. п.

Еще один характерный прием — когда представители автосалона навязывают клиенту то, что ему на самом деле не нужно. Например, предлагается автомобиль более дорогой комплектации или с большей мощностью и т. д. В таких случаях нужно твердо и уверенно сказать, что вам нужен автомобиль именно с теми характеристиками и свойствами, о которых вы уже сказали, а все остальное вас не интересует.