тратить время, снова перешел в хранилище и плюхнулся на диван.

— Наетайся? — уточнил удивленный Проша.

— Да нет, просто идейку одну надо обдумать.

Ведь в теории долететь до точки назначения реально можно. Нужно только прикинуть, насколько это рационально и возможно на практике.

Насколько мы поняли, принцип работы «полета» заключается в отключении влияния гравитации.

Вот допустим я беру с собой Семена и старика. Мы запрыгиваем на четыре тысячи метров, как это делают парашютисты, и начинаем падать. Достаточно быстро скорость достигнет километров трехсот в час, а, может, за счет общей массы и больше. Насколько я помню, мировой рекорд скорости свободного падения чуть ли не выше скорости звука, то есть сильно за тысячу. Но нам такого не надо, пусть будет триста.

Дальше врубаем полет. Я возвращаюсь к ребятам, а Семен и старик, если у него сердце выдержит, летят вперед. Реально? Вполне. Только два вопроса остаются. Сопротивление воздуха, которым можно пренебрегать только в теоретических задачах в учебниках по физике. И как Семен вернется.

Первую проблему не решить — скорость будет падать. Медленно, но будет. Как ее набрать? Да легко! Гравитации же нет! Поэтому в определенный момент надо просто снова отключить полет, вернуться из области магии в область физики, за счет притяжения снова разогнаться и снова врубить его. Если не хватит высоты, то перед разгоном немного вертикально вверх пролететь.

Хм. Звучит неплохо.

Как вернется Семен? Да так же и вернется, ему просто не нужно будет приземляться на месте. А, блин — еще проблема. Как остановится старик?

Был бы это я, сделал бы перед землей петлю вверх и отключил бы полет. Но там буду не я, а старик, подростки, женщины и очень ширококостный мужик… Мда…

А Семен сможет их посадить? Не потеряв в скорости, вряд ли…

В задумчивости я пододвинул все еще стоящую на столе тарелку с жареной картошкой и принялся меланхолично жевать.

Допустим, подлетают они к месту, заранее зная, что у старика осталось мало времени полета. Вот он отключается, и дед, размахивая руками и вереща, начинает падать. Семен его хватает и тащит.

Дальше бросает на асфальт и тот разбивается. Плохой вариант… Может, в воду бросить? Да не, все равно опасно.

Олегыч!

Ведь можно попросить положить там что-то мягкое. Много чего-то мягкого! Подушек одеял и тому подобного. Прям до хрена. Чтобы даже пьяный Семен смог попасть туда сопротивляющимся мужиком.

Потом парень взлетает и по той же схеме, отключает полет, за счет гравитации набирает скорость, снова включает и возвращается.

Рабочая схема? Вроде да. Только тестировать надо, и вряд ли подобным образом мы перетащим всех…

А нужно ли всех? Нам бы от того ширококостного избавиться, и уже легче пойдет! А ближе к месту, например, как проедем Ногинск, уже и я телепортом смогу народ таскать.

Ну чё, попытка не пытка. Главное не увлечься экспериментами и засаду не пропустить.

Чтобы не тратить время и не накосячить, я сначала написал текст сообщения на листочке, выучил его, а потом заранее отправил. Когда выйду в реальный мир, его сразу же все прочитают.

Улыбнувшись Проше, я коснулся стены и снова оказался летящим над землей.

«Короче! Всем срочно думать над тем большим сообщением, которое вы сейчас получили. Семен, давай с тобой пока потестим эту тему, посмотрим, какая скорость будет и потери от сопротивления воздуха».

Семен: «Давай еще пять километров тогда, дороги проверим, и вперед».

«Ок».

Так мы и сделали и, убедившись, что пока опасности нет, для экономии времени с помощью телепорта поскакали вверх. Трудно на глазок определить четыре километра до земли. Особенно, когда туда стремно смотреть. Хорошо хоть облаков нет. Ладно, для тренировки не обязательно так высоко лезть, время же идет.

— Поехали! — крикнул я Семену, и мы стали падать.

Сергей: «Два момента — при большой скорости сопротивление воздуха может повредить кожу. Вы-то выдержите, а вот мирных надо одевать на выносливость, и обязательно маски. И второй момент. Невозможно точно рассчитать, но в вашем случае за счет тройной массы, падая вертикально, можно развить скорость намного большую, чем триста километров в час. Скорее всего, будет так — вы падаете, и в какой-то момент должны почувствовать, что скорость уже не так растет, тогда переходите в горизонтальное положение и летите».

Шизоид: «По расчетам согласен с Сергеем. Может получиться. Только вот как ты людей заставишь это делать?»

Пока приходили сообщения, земля стремительно приближалась, и тут я почувствовал то, о чем говорил Сергей. Встречный ветер бил так сильно, что вообще стало складываться ощущение, что мы замедляемся, обманчивое, конечно, но все же.

— Врубай! — заорал я на ухо Семену и почти сразу почувствовал уже становящееся привычным состояние полета. Через пару секунд мы разделились.

— Ну и скоростища! — заорал парень.

Из-за оглушающего шума ветра в ушах ему пришлось повторить трижды и подлететь вплотную. Все это надо учесть.

Мы снизились и, только когда до земли осталось метров двадцать, по стремительно пролетающим под нами домам сумели осознать скорость… В цифрах я ее измерить не мог, а вот в ощущениях легко. Умопомрачительная, бешеная. Такого кайфа я не испытывал никогда. Тут главное, чтобы Семен не забывал обновлять заклинание, иначе будни лучшего Хранителя закончатся хоть и красиво, но очень быстро.

«Работает! Возвращаемся. А насчет желания мирных… Нам бы хотя бы одного с первого парусника забрать и уже хорошо».

Шизоид: «В принципе да».

Молот: «Жаль, я этого не увижу».

«Влад, готовь добровольца!»

Шизоид: «Лишь бы он меня не сожрал с перепугу».

Личное сообщение для Олегыч Ждановский: «Сумеете мягкую посадку для очень тучного мужика обеспечить?»

Личное сообщение от Олегыч Ждановский: «Да. Уже собирают все спальные принадлежности, что есть. Только ты там выдай ему зелий лечений с запасом. Обидно будет проиграть из-за инфаркта».

Глава 7

«Ну как там наш доброволец?»

Шизоид: «Говорит, вообще изи. Его всю жизнь притягивало небо, и он с детства мечтал стать космонавтом».

«А если серьезно?))»

Шизоид: «Я ему сказал, он кивнул и молчит».

Молот: «Пульс проверь, может, он помер уже».

Шизоид: «Ну, я лечение кастую, на всякий».

«Дорогу проверили километров на тридцать, ничего для вас опасного, максимум группы по пятьдесят одержимых. Возвращаемся, высаживайте его. Будем пробовать».

С торможением, как и ожидалось, все было не так просто.

Личное сообщение для Семена: «Важно! Не вздумайте ускоряться, как к Москве будете подлетать. Лучше медленно дотяните, докуда сможете, там уже наши