заняла все пространство Врат, оставляя сквозную червоточину. Стабильная червоточина, в стандартном своём проявлении, является сквозным походом в пространстве, за которой можно сразу увидеть, что находится по другую сторону портала. В конце концов, свет так же легко проникает через неё и никак не блокируется походом, в отличии от менее совершенных вариаций, когда червоточина создаёт искажения электромагнитного поля настолько сильные, что свет просто не проходит через такой портал.

Грумы замерли, шокированным взглядом смотря на явившееся их взгляду чудо. Я чувствовал их эмоции, слышал их мысли. В основном там было восхищением возможностями технологий, шок от того, что то, что я делаю не, то невозможное и многое другое.

Как бы я не вталдычивал в головы учеников своего института простую мысль о том, что технологии, достаточно развитые, неотличима от магии, ведь делают тоже самое, грумы с трудом принимали эту мысль. Они слабо предрасположены к магии и относились к ней с некой долей мистицизма, чуда. Им просто сложно пока что принять идею, что технологии не только не уступают магии, но могут быть даже более совершенным, что магия не такая уникальная сила и наука позволяет выйти с ней вровень!

После тог, как все отошли от переизбытка эмоций, начался процесс переправы. И, в отличии от ожиданий, портал за их спинами не закрылся – Врата продолжали работать, червоточина продолжала оставаться открытой, позволяя как уйти обратно, так и продолжить переходить в этот мир.

Это, чем дольше проход оставался открытым, тем больше вызывало удивления у грумов. Они знакомы с самим явлением порталов, но так же знали, что поддерживать порталы рабочими в течении длительного времени очень затратно по силам. Но мне же… как бы сказать… от поддержания Врат активными, ни горячо, ни холодно. Мало того, что энергии теперь выше крыши, так ещё и сама червоточина ввиду своей стабильности практически не требует внешней энергии на свое поддержание.

Тут уже я предоставил главе рабочей команды все данные о расположении ресурсов в ближайшей местности, состояние почвы, расположение тех или иных минералов и разных пород почвы.

Приняв это во внимание, началась работа по проектированию первого города. Тут уже пришла очередь архитекторов и инженеров удивляться отдельно от остальных, когда, с помощью Ассура, я на ходу создавал голографические объёмную модель проекта и так же в реальном времени корректировка его в зависимости от поправок. Архитектурой я никогда не занимался, так что в основном тут все делали грумы, постепенно привыкаю работать с голографические интерфейсом и все быстрее выполняя свою работу, от всей души признавал удобство такого метода, когда не нужно создавать проект на бумаге и проводить множество монотонных расчётов с последующим многократный перепроверками результатов для выявления ошибок. Большую часть такой работы брал на себя компьютер, архитектора же нужно было только, словно играя в конструктор, задавать проект.

Таким образом была выделена и чётко очерчена территория будущего города вдоль реки и на берегу океана. Были сразу заложены канализационные системы. Ввиду того, что грумы привыкли жить и строить города с учётом очень высокой плотности населения, канализация имела очень большой ресурс отвода воды и жидкостей. Тут же была найдена и заранее выделена под будущую электростанцию территория с хорошим течением реки, точно так же выделили территорию под будущие производственные пункты рядом с вулканами. Да, более-менее активный вулкан тут только один, остальные, в основном, спящие, но и их энергию грумы собирались использовать для сбора и использования тепловой энергии.

Короче говоря, проект потихоньку развивался и рос, пока вся остальная рабочая группа подготавливала временный рабочий лагерь, в котором они будут проживать на период рабочего времени. То есть, по планам, довольно долго.

Глава 10

Следующие несколько месяцев шла постепенная переброска рабочих команд из подгорного царства в новый мир. Всё это время Врата не прекращала работу и отчёты о новом мире непрерывно отправлялись к Верховном Альмаху, отчего вскоре он и принял решение снять остальные рабочие команды со свежих, только начавший свое продвижение, проектов и отправить их в новый мир, дабы там ускорить и упростить работу по возведение целого города.

Создать целый город… наверное, для меня это не было бы слишком сложным. Нет, на самом деле все было бы довольно просто – создать проект в виртуальном пространстве, а после дать нанитам сожрать какую-нибудь гору или несколько, и из получившей я массы нанитов возвести город по уже имеющемуся проекту. По моим прикидкам, само строительство заняло бы от силы пару недель, притом получившийся город был бы куда надёжнее, безопаснее и так далее, банально потому, что созданный из нанитов дом тупо на порядки крепче цементный домов, они устойчивые к землетрясения из-за соответствующих мер предосторожности, волны цунами даже не пошатнули бы такие дома. Даже нападение было бы далеко не так опасным – энергетические силовые щиты и барьеры уже были бы изначально встроены в структуру домов и могли активироваться в любой момент, транспортная система была бы просто без надобности – упрощённая технология Врат полностью заменила бы её.

Но то я, а вот для грумов эта задача является действительно самым масштабным проектом из всех, что когда-то у них были.

Возвести с нуля целый город, задача не из простых. Особенно, если уже сейчас планируемой население будущего города составит десятки миллионов жителей. Нужно было создать канализационную систему, сразу же спланировать и подготовить прокладку электросети, которую в под горном царстве начали вводить в обиход относительно недавно, продумать расположение домов и улиц, транспортную систему, местоположение жилых и рабочих районов и так далее и тому подобное.

С другой стороны, создавая такой город разом, с нуля, они решают множество будущих проблем с неудобство расположения улиц и домов, районов и так далее. Да грумы даже заранее проектировали город так, чтобы учесть маршруты железных дорог, где поезда будут соединять все районы города, выступая общественным транспортом и позволяя оперативно, в короткие сроки прибывать из любой части города в любую другую его часть. По сути, заранее продумал и создали наземный аналог метро.

Интересно получилось с их стороны то, что ввиду их прошлого места обитания и очень большой плотности населения на квадратный километр территории, общественный транспорт среди них очень распространён, а вот индивидуальный, напротив, практически полностью отсутствует. Ну, если не считать таковым велосипеды. И да, они появились у них за пару десятилетий до моего появления в их мире.

Грумы просто привыкли до крайности экономить место. И это выражается почти во всем. Из-за