Аверс и реверс клипсы (дубовые листья с мечами)

II.

Статья 4 формулируется следующим образом:

«Статья 4.

1. Железный крест 1-го класса и Железный крест 2-го класса по величине и внешнему оформлению соответствует исполнению крестам времен Мировой войны, с тем отличием, что на лицевой его стороне изображается свастика и цифровое обозначение года восстановления – 1939. Оборотная сторона Железного креста 2-го класса имеет цифровое обозначение 1813 года. Крест 2-го класса носится в виде черно-бело-красной ленты в петлице или на колодке, крест 1 – го класса – без ленты на левой стороне груди.

2. Рыцарский крест имеет больший размер, чем Железный крест 2-го класса, и носится на шее на черно-бело-красной ленте.

3. Дубовые листья к Рыцарскому кресту Железного креста представляют собой серебряную клипсу из трех дубовых листьев, которые являются пряжкой на орденской ленте.

Дубовые листья и мечи представляют собой серебряную клипсу из трех дубовых листьев и двух скрещенных мечей.

Дубовые листья, мечи и бриллианты представляют собой серебряную клипсу из трех дубовых листьев и двух скрещенных мечей, усыпанных бриллиантами.

4. Большой крест почти вдвое больше по размерам Железного креста 2-го класса, вместо серебра окантовывается золотом и носится на шее на черно-бело-красной ленте».

Ставка фюрера, 28 сентября 1941 года

Фюрер – Адольф Гитлер

Шеф Верховного командования вермахта – Кейтель

Имперский министр внутренних дел – Фрик

Государственный министр и шеф Президентской канцелярии фюрера и рейхсканцлера д-р Мейсснер».

Как мы видим, существует некоторая путаница с датами, причем в рамках одного документа. Но все же принято считать, что учреждение этих степеней состоялось 3 июня 1941 года.

Знак состоял из листьев дуба, идентичных предшествующей награде, к которым добавлялась пара перекрещенных серебряных мечей длиной 24 мм, расположенных ниже. Вес клипсы был примерно 7,8 грамма, а всего ордена колебался от 29 до 33 граммов в зависимости от производителя. Высота и ширина – примерно 48 мм, толщина 5–5,5 мм. Официальный знак изготавливался из ювелирного серебра с маркировкой изготовителя на оборотной стороне. Крест носился на 45-мм муаровой ленте орденских цветов: красная лента с 6-мм боковыми белыми полосками и 5-мм черным кантом. Знак ордена с отрезком орденской ленты помещался в специальную коробку. Наградной документ (формат А4) изготавливался из пергамента и обычно вкладывался в кожаную папку с тисненым орлом.

Во время войны Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами (Das Ritterkreuz des EK mit der Eichenlaub mit Schwertern), введенным 21.6.1941, было награждено 160 чел., из них 55 чел. представляло люфтваффе. Среди награжденных был лишь один иностранец – адмирал Ямамото Исироку, главнокомандующий ВМФ Японии (27.5.1943).

Кавалеры Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами

(№ 1) Адольф ГАЛЛАНД (Galland), 21.6.1941, подполковник авиации, командир 26-й истребительной эскадры «Шлагетер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 2) Вернер МЁЛЬДЕРС (Mölders), 22.6.1941, подполковник, командир 51-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 3) 15.7.1941

Вальтер «Гулле» ОЕСАУ (Oesau) (28.6.1913, Фарневинкель, близ Мельдорфа – 11.5.1944, в районе Сен-Вита, Бельгия), летчик истребительной авиации, полковник (1943). В 1933 поступил на службу в артиллерийский полк. В 1934 в звании фаненюнкера направлен на учебу в Немецкую школу воздушных сообщений. После окончания школы произведен в лейтенанты и зачислен в истребительную эскадру «Рихтгофен». Прославился своими действиями в составе легиона «Кондор» в Испании, где совершил 130 боевых вылетов и сбил 9 самолетов противника. Летал в составе 3-й эскадрильи 88-й истребительной группы. В июне 1939 награжден Испанским крестом с мечами в золоте с бриллиантами. 1.3.1939 переведен в штабную эскадрилью 1-й группы 2-й истребительной эскадры.

Вальтер Оесау

С 15.7.1939 командир 1-й эскадрильи 20-й истребительной эскадры, которая затем была переименована в 7-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры. 13.5.1940 одержал свою первую победу во время 2-й мировой войны. 18.8.1940 сбил свой 20-й самолет и стал пятым пилотом люфтваффе, достигшим этого результата. 20.8.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 24.8.1940 командир 3-й группы 51-й истребительной эскадры, дислоцированной в Сент-Омере во Франции. С 11.11.1940 командир 3-й группы 3-й истребительной эскадры, позже получившей название «Удет». Во время Французской кампании и «Битвы за Англию» сбил 32 самолета. 5.2.1941 четвертым в люфтваффе достиг отметки в 40 побед. 6.2.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, став 9-м кавалером (6-м в люфтваффе) этой почетной награды, всего через 5 месяцев – 15 июля – О. был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами (он стал третьим кавалером после А. Галланда и В. Мёльдерса). 10.7.1941 он сбил 5 самолетов противника (64-68-я победы), 11 июля одержал 70-ю, а 17 июля – 80-ю воздушную победу.

28.7.1941 О. был назначен командиром 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен». В боях на советско-германском фронте число побед О. составило 44 самолета. Вавг. 1941 эскадра О. переведена во Францию. 26.10.1941 стал третьим (после Мёльдерса и Г. Лютцова) пилотом, одержавшим 100 воздушных побед. 1.7.1943 назначен командиром истребительной авиации 4 (Бретань). В сент. – нояб. 1943 командир истребительной авиации «Бретань».

12.11.1943 О. был назначен командиром 1-й истребительной эскадры, дислоцированной в Нидерландах. Принял участие в тяжелейших боях на Западном фронте, где преимущество авиации союзников было неоспоримым. Тем не менее ему удалось сбить еще 41 машину (в т. ч. 10 4-моторных бомбардировщиков). Его самолет Bf.109 G-6/AS (W.Nr. 20 601) был сбит американскими «Лайтнингами», и О. погиб. Именем О. была названа 1-я истребительная эскадра. Всего за время войны О. совершил 430 боевых вылетов и сбил 118 самолетов (в т. ч. 74 на Западе, из них 14 4-моторных бомбардировщиков), не считая 9 в Испании.

(№ 4) 11.10.1941

Гюнтер «Францль» ЛЮТЦОВ (Lützow) (4.9.1912, Киль-24.4.1945, в районе Донаувёрта, Швабия), летчик истребительной авиации, полковник (янв. 1944). Из древнего прусского рода, сын адмирала. Получил летное образование в Немецкой школе воздушных сообщений в Шлейссхейме, а в 1932 направлен на стажировку в секретное авиационное училище рейхсвера, размещенное в Липецке (СССР). Получил квалификацию летчика-истребителя и по возвращении в 1934 зачислен в 5-й пехотный полк. Окончил военное училище в Дрездене; в окт. 1934 произведен в лейтенанты и переведен в люфтваффе, служил в 1-й группе 132-й истребительной эскадры «Рихтгофен». С авг. 1936 в составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании, где с 19 марта по 6 сент. 1937 командовал 2-й эскадрильей 88-й истребительной группы. Свою первую победу одержал 6.4.1937, сбив И-16 в районе Охандиано (это была также первая победа эскадрильи). В течение марта – сент. 1937 сбил в Испании 5 самолетов противника и позже был награжден Испанским крестом с мечами в золоте с бриллиантами. По возвращении в Германию зачислен во 2-ю истребительную эскадру «Рихтгофен», с нояб. 1938 командир эскадрильи училища истребительной авиации в Вернойхене.