StuG III(FI)

Самоходный огнемет StuG III(FI)

Самоходный огнемет Flammpanzer 38, подбитый на Западном фронте. Зима 1945 года

Самоходный огнемет Flammpanzer 38(t) «Хетцер»

Самоходный огнемет был выполнен на основе одного из лучших истребителей танков периода Второй мировой — САУ «Хетцер», созданной на чешском шасси TNH пА. В декабре 1944 г. 20 «Хетцер» переоборудовали в самоходные огнеметы Flammpanzer 38(t). Вместо 75-мм пушки устанавливался брандспойт пневматического огнемета FW.41 (Flammenwerfer 41) в съемном кожухе из стальной трубы, придававшем машине сходство с САУ. Углы наведения брандспойта по вертикали — от - 6 до +12°, по горизонтали — 5° влево и 11° вправо. Для наведения использовался тот же перископический прицел Sfl.Zf.la с кратностью увеличения 5х, каким пользовался наводчик базовой САУ «Хетцер». В боевом отделении разместили резервуар огнесмеси емкостью в 700 л, позволявший вести огнеметание общей длительностью 87,5 с, количество выстрелов ограничивалось числом зарядов зажигателя (на основе пиропатрона; характерно, что такой зажигатель был разработан под влиянием опыта зимних боев на Восточном фронте). Дальность огнеметания достигала 50 — 60 м.

По одной версии, огнеметные «хетцеры» предназначались для ведения боя в городе, по другой, их делали конкретно в связи с подготовкой к контрнаступлению в Арденнах (что, в общем, не исключает одно другое). Сравнительно невысокий силуэт и хорошее бронирование повышали шансы на успех этого самоходного огнемета в бою. Боевое крещение эти машины получили в Арденнах во время германского контрнаступления и в районе канала Шарвиз (Венгрия) в ходе контрнаступления в районе оз. Балатон. В обоих случаях они действовали в мелких населенных пунктах, и результат оказался не вполне удачным. Большинство машин попало в руки союзников. В одном из докладов американской военной разведки содержится красочный рассказ об использовании германских огнеметных танков на Западном фронте: «Два германских огнеметных танка при поддержке еще трех обычных машин прикрывали свой взвод, атаковавший позиции, удерживаемые взводом американской пехоты. Атаке предшествовал часовой обстрел из пулемётов и гранатомётов. Затем наступила очередь танков. Они двигались, поливая огнём участок в радиусе 50 ярдов (460 м). Когда наши войска предприняли попытку оставить занятые рубежи, в дело вступили огнемётные танки, используя своё оружие против нашей живой силы. За ними двигалась немецкая пехота. Огнемёты использовались с перерывами приблизительно в течение 30 минут, дальность стрельбы составляла примерно 30 ярдов (27 м)». Правда, модель и даже тип огнеметного танка (легкий, средний, тяжелый) не указаны.

Необходимо отметить, что, когда после войны армия уже социалистической Чехословакии использовала оставшиеся машины «Хетцер» (названных в Чехословакии ST-I), фирма CKD разработала на этом шасси огнеметный танк МР-1 с установкой того же огнемета Flammenwerfer 41 и советского 7,62-мм пулемета ДТ во вращающейся башне. Танк имел экипаж два человека и запас огнесмеси в 1000 л. Испытания 1951 г. показали, что дальность огнеметания 60 м слишком мала, и, хотя в 1954 г. ее увеличили до 90 — 140 м (за счет применения смеси по типу советской), в 1955 г. работы по танку свернули.

Flammpanzer 38

Опытный образец огнеметного танка МР-1

Тактико-технические характеристики самоходного огнемета Flammpanzer 38(t) «Хетцер»

Экипаж, чел. 4 Боевая масса, т 15,5 Длина танка, м 4,87 Ширина, м 2,63 Высота, м 2,17 Клиренс, м 0,42 Толщина брони, мм: 60 — 20 Двигатель карбюраторный «Прага» АЕ/2500 Мощность двигателя 160—176 л.с. Максимальная скорость, км/ч 42 Запас хода, км 177 Вооружение Пулемет 1x7,92 мм MG.34 (MG.42) Боекомплект 1200 патронов Огнемет 1 X Flammenwerfer 41 запас огнесмеси, л 700 количество огнеметных выстрелов 24 дальность огнеметания 50 — 60 м

Самоходный огнемет Sd.Kfz.251/16

Германская армия широко использовала полугусеничные БТР Sd.Kfz.251 для создания различных специальных машин. 16-я модификация БТР, появившаяся в январе 1943 г. и известная также как «Устройство 916», несла пневматический огнемет с двумя поворотными брандспойтами. В открытом сверху десантно-боевом отделении монтировались два резервуара (по одному с каждого борта) по 350 л огнесмеси Flammol 19, центробежный насос (компрессор) и приводивший его во вращение бензиновый двигатель с собственным топливным баком на 25 л. Огнесмесь из каждого резервуара подавалась в общую трубу, соединенную с компрессором, то есть оба резервуара равномерно питали каждый огнемет. Горючая смесь поступала к брандспойтам по шлангам, защищенным проволочной оплеткой. Брандспойты внутренним диаметром 14 мм устанавливались у бортов десантно-боевого отделения (правый был немного смещен вперед) за бронещитами. Сектор обстрела каждого устанавливался в 160°, но из-за ограниченности рабочего места огнеметчика не превышал 140°. Углы наведения брандспойта по вертикали — от -10 до +24°. Брандспойты огнеметов защищались цилиндрическими кожухами. Для производства выстрела огнеметчик нажимал на правый рычаг, который передвигал назад полую втулку и кожух брандспойта, при этом открывался конический клапан и выбрасывалась огнесмесь. Струя огнесмеси поджигалась бензиновой горелкой, которая, в свою очередь, зажигалась электрической свечой от аккумулятора БТР Бачок с бензином для горелки и катушка свечи крепились на внутренней стороне щита. Дальность огнеметания — до 35 м. При расходе 8 л в секунду запаса огнесмеси хватало на 80 выстрелов продолжительностью 1 — 2 сек каждый. Дополнительно на корме крепился носимый огнемет FW.42 с внутренним диаметром брандспойта 7 мм и 10-м шлангом, позволявший огнеметчику действовать вне машины. Посередине между огнеметами ставился штатный пулемет с бронещитом. Время заправки горючей смесью одной машины — около 30 минут.