Это ладно когда живешь в городе и вся твоя зима заключается в пробежках от машины до офиса или магазина, а если в деревне? — Снег убери, печь растопи, дров наколи, скотину накорми, навоз убери, прорубь проруби, воды принеси... Приятного как-то не особенно много. Пушкин хорошо сказал, всё стихотворение можно даже не читать, строчка вначале: Буря мглою небо кроет, вихри снежные крутя, и еще одна под конец: выпьем с горя где же кружка, сердцу станет веселей! — И всё, это и есть самое точное описание зимы. За окном мороз, а на столе бутылка. — Наверное поэтому в деревнях народ и спивается. Так что зиму я не люблю.

Хорошо хоть с неба ничего не падает, налитые свинцом тучи по утру уже разрядились, а нового пока не завезли. Вообще это как-то неправильно, зима у нас обычно начинается в конце ноября, а тут как на севере, и морозы жахнули, и сугробов намело. Но с другой стороны, ничего лучше сейчас не придумать — снега навалило столько, что в здравом уме никто к нам не сунется, попросту не доедут. Так что везде нужно видеть хорошее.

Обогнув ангар я подошел к самолету, дверь приоткрыта, а дед уже уселся в пилотское кресло.

— Ну вот чего ты собрался проверять? — усаживаясь на своё место, я не смог удержаться от занудного замечания. Ну а что, зажигание даже не включить, кабина промерзла, стекла припорошены, ни черта не видать...

Но у дяди Саши на этот счёт были свои тараканы, не взирая ни на что, он каждый день приходил сюда и глубокомысленно щёлкал тумблерами и рычажками.

— Не гунди. — отмахнулся он, — чего вообще приперся? Думаешь без тебя не справлюсь? — говоря так каждый раз когда я приходил следом, дед давно заучил эту фразу.

— Да кто ж тебя знает, вдруг помереть надумаешь, а я ещё толком и взлетать не умею... — так же привычно ответил я, хотя и взлёт и посадку исполнял уже довольно сносно. Точнее только взлетал нормально, а вот с посадкой получалось пока не очень. Не то чтобы совсем не мог посадить самолет, нет, — сажал как-то; но и дед морщился, и самому мне не нравилось. Возможно от того что взлетать приходилось чаще; возвращались мы обычно уже затемно, да еще и с грузом, поэтому садился почти всегда он сам.

— Надо ещё с печкой что-то придумать... — меняя тему, произнес дядя Саша, обдува хватало только на кабину, а вот салон совсем не отапливался, внешне вся система в порядке, а воздух не идет. Оно бы и ладно когда бочки возим, но бывает что и людей приходится. Полтора часа при температуре минус тридцать уже не особо хорошо, а если холоднее станет?

— Сейчас только разворотим, и не факт что причину найдём, а завтра лететь. Надо сказать чтобы оделись потеплее...

— Согласен, но потом надо обязательно сделать. — поёжился дед.

В Орловском постоянно находится группа из шести человек, они охраняют найденное топливо, и по возможности обследуют посёлок, раз в неделю меняются. Солярка это очень хорошо, но кроме неё там могло найтись ещё много чего интересного, аборигены конечно основательно порезвились: что смогли, — унесли, не смогли, — сломали. Магазины, аптеки, жилые помещения — искать там не было никакого смысла, но кое-что до сих пор оставались нетронутым.

Как с теми же заправками, их разграбили и сожгли, а зарытое в на автобазе хранилище не заметили. Они может и видели торчащие из земли трубы, но просто не поняли что это такое.

Правда пока что особых находок не было, но мы не расстраивались, на сегодняшний день даже треть поселка не обследовали, так что надежда найти что-то путное ещё сохранялась. Поначалу очень рассчитывали на какие-нибудь котельные, или что-то промышленное, но кроме сгоревших руин ничего не нашли. Так, по мелочи только, где баллон с кислородом снежком присыпанный, где канистра с бензином, или мешок с зерном где-нибудь в сарае разваленном.

— Чего у тебя с уазом? — мимо припаркованного Зямы дед пройти не мог, а зная что просто так я его не гонял — бензин экономил, сделал соответствующие выводы.

— Да заводится плохо, — поглубже втянув шею в плечи, ответил я, — точнее заводится нормально, даже в мороз, но потом, как поработает немного, глохнет. Вот, хотел покопаться...

Дед задумался на секунду, потом поднялся, и буркнув что-то непонятное себе под нос, вышел из кабины. Я проследовал за ним.

— Загоняй машину в ангар и печь там растопи, чую надолго застрянем... — дождавшись меня, распорядился дед.

Будь у Зямы его старый мотор я бы даже не дергался, возможно и не заводил бы без нужды в морозы, но под его капотом теперь прописался двигатель с одной из разбитых тачек, тойоты сурф, прямо как есть с коробкой и всей электронной начинкой. Причём сначала я хотел снять всё это с тойоты; она серьезно подгорела, салон выгорел полностью, жесть тоже пришла в негодность, но потом решил что слишком много мороки будет, и не факт что получится, поэтому просто переставил кузов от уаза на сурфофскую раму. Повозиться пришлось конечно, но результат получился очень даже приятный. Единственное нарекание — расход. Движок бензиновый два и семь литра, кушает от шестнадцати и выше. Но зато теперь никакое бездорожье не страшно, машина настолько резвая, что просто не успевает застрять. Ну а если это всё же случилось, врубаю понижайку и уаз превращается в тепловоз — едет медленно, но верно.

А вообще машин у нас прибавилось не на много. Полностью целых всего несколько штук, ещё сколько-то восстановили, но в основном всё оказалось горелое, бутылко-зажигалки сработали на ура. Так что вместо богатых трофеев мы получили кучу подгорелых конструктов. Мотолыгу правда восстановили, повреждения оказались не настолько критичными, и буквально через пару дней тягач уже во всю бегал по степи. А вот оружия взяли много, можно сказать что практически каждый станичник мужского пола имел при себе хоть какой-то огнестрел, с боеприпасами тоже было более-менее приемлемо. Несколько пулемётов, больше ста автоматов, карабины, пистолеты, винтовки — банда была очень хорошо вооружена. Но конечно самым значимым приобретением был миномёт: установленный в кузове Урала автоматический восьмидесяти двух миллиметровый «Василёк» с почти сотней мин стал первой и пока единственной нашей артиллерией.

Когда отряд Олег захватил его, — а сработали они чисто, не потеряв ни одного человека, то