– Сколько было, столько же и осталось. Шестеро.

– Без потерь отработали…

– Как обычно… Мы всегда без потерь работаем… – не побоялся я такого заявления, будучи давно уверен, что не имею способности к сглазу.

Поскольку капитан не ответил на мой вопрос о внедорожнике, я тоже не пожелал дальше поддерживать беседу и, приподняв стекло в дверце, махнул стволом автомата, на который снова навернул глушитель, приказывая старшему сержанту продолжать путь. «Уазик» рванул с места. Он, конечно, не имеет вдавливающего в сиденье суперразгона, но его разгон достаточен для того, чтобы прервать ненужный разговор, а говорливый двигатель позволяет не слышать последних слов собеседника, это создает иллюзию того, что последнее слово осталось за тобой.

Так, на той же скорости, мы выехали на дорогу, что шла по окраине поселка Коркмаскала. А дальше уже въехали в пригород самой Махачкалы поселок Ленинкент, который проехали почти полностью и благодаря навигатору моего планшетника, добираясь не до Хабаровска, а без проблем выехали на проспект Алигаджи Акушинского.

Дальше с помощью того же навигатора не проехали мимо поворота на улицу Ахмеда Магомедова, которую нам предстояло проехать полностью. Благо улица была недлинной, и мы без труда нашли республиканское патологоанатомическое бюро.

Там висел звонок, кнопку которого я давил достаточно долго и настойчиво, прежде чем дверь открыли. Человек в зеленом медицинском костюме, похожем покроем на кимоно борца дзюдо, очень удивился моему требованию забрать тело убитого эмира. Он об этом ничего не слышал. Потом вышел другой человек, постарше, и, видимо, компетентнее. За ним двое санитаров катили носилки. Этот человек дал распоряжение.

Я вышел вместе с санитарами и увидел стоящий не слишком далеко черный внедорожник, внешне похожий на тот, что уехал с места нападения на нашу машину. Мне даже показалось, что у внедорожника есть пробоины от пуль. Но машина стояла к нам под углом, свет играл на лакированной поверхности, и видно было плохо. Кроме того, я помнил, что несколько пуль пробили стекло задней дверцы. Здесь же стекло было целое. Пулевые отверстия на тонированном стекле были бы заметны.

Рядом с внедорожником стоял человек с трубкой сотового телефона в руках и с кем-то разговаривал. Потом он задрал голову, посмотрел на окна дома, рядом с которым стоял, и помахал кому-то рукой. Затем сел в машину и уехал, резво рванув с места.

– Та самая машина, товарищ старший лейтенант? – спросил меня старший сержант Тихомиров. – Та, что с дороги скрылась?

Старший сержант сидел за рулем, голову держал так, словно куда-то в сторону смотрел, но косил глазами в нужном направлении. Издали направление его взгляда разобрать было невозможно.

– Не знаю. Мало ли похожих машин. Сейчас каждый уважающий себя бизнесмен на внедорожнике ездит.

– Пулевые пробоины на верхней задней дверце. Вы стреляли…

– Не разобрал я отсюда, далековато. Но у той машины было стекло пробито. Здесь заднее стекло целое.

– Как раз время ушло на то, чтобы стекло сменить, потому он в морг и опоздал. Потому и нас сразу не приняли… А потом приехал сюда, нас увидел, в штаны наложил и показаться здесь не решился. Дозвонился кому-то – своему человеку в морге, и эмира приняли…

– Возможно, – наполовину согласился я и вытащил смартфон, чтобы позвонить майору Николаеву.

Следователь ФСБ ответил сразу.

– Старший лейтенант Сеголетов, товарищ майор. Мы только что сдали тело эмира в морг…

Я рассказал о том, как нас приняли, и о черном внедорожнике не забыл рассказать. И о пробитом пулями стекле, кузове и верхней дверце.

– Интересная история получается. И не совсем понятная. Вернее, совсем непонятная. Второй внедорожник, водителя которого ты подстрелил, принадлежит, вернее, принадлежал, охранному предприятию «Горный орел». Сейчас внедорожник можно смело выбрасывать на свалку. Восстановлению не подлежит. Упал носом, двигателем то есть, угодил в большой камень-валун. Двигатель вошел в салон и водителя придавил. Смерть наступила не от твоих пуль, а от травмы двигателем. Я уже выяснил по телефону. А «Горный орел»… Там в одно предприятие объединены и охранная фирма, и клуб боевых искусств. Развивают ММА, то есть, как в народе говорят, бои без правил, а в спорте это называют смешанными единоборствами. Водитель, видимо, имел отношение и к охране, потому что у него при себе лицензия охранника и лицензия на ношение травматического оружия, хотя имел он при себе не травматическое, а пистолет «ТТ», который мы сегодня же проверим на предмет причастности к другим преступлениям. И к клубу боевых искусств он тоже принадлежал. Я сразу об этом подумал из-за изуродованных ушей. У большинства борцов уши такие. Но не это главное. Майору Абдусалямову, если ты помнишь, по поводу перевозки тела убитого эмира звонил генерал Рамазанов из Следственного комитета. Так вот, этот генерал является основным учредителем и охранного предприятия, и клуба боевых искусств. Он не единственный владелец, но – один из основных. Даже, скажем так, основной, потому что другие учредители имеют доли, а он в двух предприятиях серьезно участвует.

– На какой машине, товарищ майор, ездит генерал? – задал я естественный вопрос.

– Сам он, наверное, не ездит. Я думаю, что его возят. По званию и по должности за ним должна быть закреплена машина. Но ответить тебе сейчас на этот вопрос конкретно я не могу. Буду узнавать по мере своих сил. Что будет интересное – звони, старлей…

* * *

Когда мы возвращались в военный городок, на выезде из Коркмаскалы нас встретили три боевые машины пехоты с солдатами моего взвода и с начальником штаба в передовой машине. Майор выбрался на броню, чтобы поменяться со мной местами. Ему больше нравилось ездить в «буханке», чем в БМП. А мне было все равно. Наверное, Камал Мунасипович надеялся быстрее добраться до своего кабинета в машине, нежели в БМП, но я успел шепнуть старшему сержанту Тихомирову:

– Сильно не гони. БМП не обгоняй. Тащись за последней…

– Как приедем, у меня будет для тебя серьезная информация… – перед тем как сесть на мое место в «уазик», сказал мне начальник штаба. Мудрое, надо сказать, решение – не делиться информацией сразу. Я весь оставшийся путь буду гадать, что для меня приготовил майор. И буду при этом подгонять механика-водителя, чтобы ехал быстрее, и все из-за желания поскорее информацию получить. После уничтожения банды и после происшествия на дороге все мои мысли должны были вращаться вокруг этих двух событий. И само собой подразумевается, что любая серьезная информация должна касаться именно их.

И я действительно попросил механика-водителя головной машины, в которой занял место, ехать как можно быстрее. Две другие БМП не отстанут, понимал я. «Уазик» тоже будет двигаться на той же скорости.

И только после обращения к механику-водителю посмотрел себе за спину в десантное отделение. Бойцы первого отделения спали сидя, поддерживая друг друга плечом. Спал вместе со всеми и командир отделения сержант Мослаков.