Да есть тут одна история… — вынужден был признать его правоту молодой стрелок.

— Ты про работу спрашивал, — очень внимательно посмотрел на Вахрамеева Шурави, — У тебя направление пожирнее имеется. Твоя Пампа — это золотое дно. Бери больше, аструм — это куда круче. И дорогу туда знаешь. И контакты имеешь. А я всегда готов купить. Любую партию. И никаких рассрочек, деньги сразу на бочку! С ценой не обижу. Будем считать минус десять процентов от биржи ганзейской. Налогов у нас нет. Так что вся сумма тебе в карман. Чистоганом.

— А право ввозить и продавать Груз никакой лицензии не предполагает?

— Это как если бы пчелы были против меда! Кто в здравом уме станет создавать любые помехи для поставок в Гавань стратегического сырья? Лицензия требуется мне, как производителю и покупателю. Поставщики — неприкосновенны. Главная заповедь контрабандиста и мародера!

— Это звучит отлично. И никаких подводных камней?

— Изучи вопрос сам. Все наши законы и правила в открытом доступе.

— Обязательно так и сделаю. Кхм. У меня для вас, Сан Саныч, есть одна очень ценная информация. И предложение деловое.

— Наконец-то, а я уж думал, ты так и не сподобишься… — с усмешкой отозвался Шурави.

— Да. Размышлял, можно ли вам доверять…

— И правильно делал. Всегда сначала думай, потом говори. И учти, Шурави не дед Мороз, подарков в мешке не таскает и не раздает. Все надо заработать. А после удержать в руках. Только так. И о чем же надумал сообщить?

— Это длинная история. Мы вырвались из Пампы. Свой шаттл смог заполучить, потому что к нам вторглись имперцы! Они сбили химл корпорации «Мертон». А мне просто повезло рядом оказаться. Насколько понимаю, черные полностью захватили осколок, где и добывают аструм.

— Вот это вести с полей… не кисло… Ничего подобного в новостях не было пока. Ты уверен, что…

— Могу дать записи искина.

— Не надо, верю. Этот инсайд дорогого стоит. Подожди минутку.

Шурави переключился на работу со своим вычислителем, что-то быстро ему наговаривая.

— Так, уже хорошо. Продолжай, внимательно слушаю.

— Еще там, в Беловодье, заключил контракт с одной мутной конторой на доставку Груза в любой из ганзейских портов. Но потом, когда повезло сюда долететь, прикинул так и эдак, что можно ведь и с вами сделку заключить.

— Ты о чем, парень? Ничего не понятно.

— У меня имеется аструм, — прямо ответил Март. — Два десятка пудов. И смысл его тащить к рахдонитам? Если и здесь можно продать, и деньги заказчикам отдать сразу.

— Хм, я так понял, условия сделки были иными?

— А что делать? За фрахт они мне все равно заплатить не смогут. Нет у них столько. Отдавать товар без оплаты я не стану. Получается позиционный тупик. А так все останутся в выигрыше.

— Так может и вовсе их кинуть? Заберешь себе все и сразу?

— Нет. Не для меня схема. Вот если они первыми нарушат условия сделки и нападут, тогда другой вопрос.

— Разумно. И ты предлагаешь мне его купить?

— Да.

— Я бы мог приобрести у тебя все сразу. Деньги есть. Но я поступлю честнее. Хоть это и не в моих правилах. Будем считать, этой твой бонус за инсайд. Придержи пока свой товар. На пару дней. Завтра пойдешь в консульство Ганзейского союза и заявишь о нападении черных. Все понятно?

— Д-да, вроде как. Вы думаете, что новость толкнет рынок, и цены взлетят?

— Верно. Но учти, я акцептирую всю твою партию. И дам тебе за нее минус… — он на миг задумался, что-то высчитывая в уме, — пятнадцать от биржевой цены на день покупки.

— Мы же про минус десять говорили?

— Тут и минус пятнадцать будут как плюс двадцать, если не выше!

— Если так, то по рукам. Но зачем такие сложности? Не проще ли было рассчитаться прямо сейчас?

— Я, по-твоему, миллиардер?

— Вроде того… судя по этому небоскребу…

— Не преувеличивай. Да. Деньги есть. Но они почти все в обороте. Свободных не так много. Мне сейчас выгоднее десять миллионов кинуть на скупку свободных объемов аструма на рынке. Чем больше куплю, тем выгоднее продам после. Понимаешь?

— Вроде как.

— Вот и молодец. Пока и сам помалкивай, и ребятам из мутной конторы прикажи молчать. Передай им, что иначе я очень расстроюсь… Этот день нужен мне для подготовки. А завтра — в бой!

— Понял. Все сделаю.

— Где Груз? На борту?

— Нет. Перевез его в Хранилище.

— А вот это умно! Более надежного места и не придумать. Питер у нас в городе вроде казначея общекланового. Через его сейфы много всякого проходит. И всегда на сто процентов безопасно. Хорошо. У меня еще много дел, да и ты подкинул работы.

— Тогда мы пойдем.

— Да. До встречи. Я свяжусь с тобой.

Когда они на прощание пожимали руки, Шурави, придержав его ладонь в своей, еще раз переспросил Марта.

— Все понятно? Идешь в консульство завтра и передаешь им всю информацию о нападении имперцев.

— Так точно.

Глава 12

История авиации — это почти бесконечная череда успешных взлетов, посадок и приземлений с той или иной степенью успешности. К сожалению, воздушные суда время от времени падают. Причины разные: человеческий фактор, технические неисправности, чрезвычайные обстоятельства. Но так уж сложилось, что чаще всего виновниками становятся нападения, то есть враждебные действия других людей и машин. На войне или без войны. Тут не угадаешь.

К такого рода происшествиям и катастрофам готовятся все, задействуя целый арсенал — от дублирования систем, обеспечения средствами аварийного покидания борта в случае чего и детально прописанных инструкций, до страхования кораблей и экипажей от всех мыслимых бед, а на крайний случай — задействуют поисково-спасательные операции. Особенно это актуально, когда катастрофа происходит за тридевять земель от родной гавани. В никому не известных далях.

Март понимал, что его случай, всего скорее, крайне редкий и, возможно, даже уникальный, но так или иначе такие истории с гарантией должны случаться время от времени. Все это предстояло изучить и понять. А главное, выяснить, каким правилам подчиняется система вознаграждения за спасение кораблей. Особенно в Ганзейском Союзе. Даже если в перспективе он не смог бы законно заполучить себе шаттл, всегда оставался вариант, просто приняв юрисдикцию Гаваны, летать этаким