С законами просидели тоже порядком, но как говорится, краткость – сестра таланта, и чем проще для понимания законов, тем лучше для их исполнения. Приняли несколько законов касательно экономики, а именно: все предприятия, уже организованные общими усилиями, являются государственными, и все их работники получают заработную плату, согласно выработке этих предприятий, либо деньгами либо продукцией этого предприятия. Исключения сделали для нескольких ремесленников, которые уже появились у нас, и для харчевни рыбаков. Все виды предпринимательской деятельности облагаются десятипроцентным налогом в пользу казначейства. Приняли закон о земле… каждый гражданин, имеет право на получение в собственность двадцати соток земли на территории архипелага, отведенной под заселение. Все остальные земли архипелага являются государственной собственностью, которая может быть передана в аренду, срочную или бессрочную, на разных условиях. Медицина и образование бесплатное, начальное, ремесленное, военное и высшее. Уголовный кодекс получился кратким, но жестким, мелкое хулиганство и незначительные правонарушения наказывались штрафами и исправительными работами, преступление против собственности частной или государственной наказывались лишением гражданства, конфискацией имущества и изгнанием, убийство наказывалось смертной казнью. Так же государство предоставляло гражданам право самостоятельно защищать свою жизнь, жизнь близких и имущество. Право на оружие… предоставлялось всем совершеннолетним, прошедшим обязательный курс военной подготовки, либо по решению Гражданского Совета. Совершеннолетие гражданина наступало в 18 лет старого летоисчисления или в 15 лет нового. Все преступления, направленные против Дальневосточного Архипелага как государства, наказывались изгнанием или смертной казнью, в зависимости от последствий. Спорные вопросы юридического характера оставили на решение Гражданского Совета. Вид на жительство и гражданство выдавала СБ, по результатам заседания комиссии.

Многие законы, конечно, были приняты с заделом на будущее, которое мы все надеялись, что у нас будет.

На дворе уже было темно, над столом горели светильники, а Света, Алена и дети громыхали на кухне посудой, готовя на всю нашу компанию ужин.

– Как теперь это до людей доводить будем? – спросил Макарыч, когда протокол первого собрания Совета Основателей был подписан.

– А может напечатать? – предложил Саша. – Мы же собрали потом все имущество с того «кенвурта», все на складах лежит, несколько принтеров там точно было.

– Отлично… Макарыч, давай, выдергивай в форт этого системщика, да еще и ЗАСовца, пусть при форте будет, нужный кадр, – сказал я.

– Да, напечатать будет здорово, а бумага?

– Есть… немного, но есть.

С утра и до обеда мы с Федором проторчали на ремонте пирса, мы решили его сделать длиннее и шире. Техника теперь была, и строить было даже приятно. Из-за строительства нового склада ГСМ, материальных складов и промплощадки недостатка в грунте и скальнике не было. Экскаватор грузил самосвал скалой, и мы немного отсыпали берег для удобства и чуть расширили площадку. Также я настоял на строительстве таможенного поста и башни со стрелковыми ячейками. Потом немного еще подумали над эскизом пирса, обсудили все нюансы, и я оставил Федора командовать, так как Иваныч меня уже два раза вызывал на новый пирс, принимать, так сказать, коллегиальное решение по трофейным посудинам. Я завел катер «монаха» и отправился к Иванычу.

– Серег, ну чего так долго-то? Нам на «железку» уже выходить надо, – крикнул мне Иваныч, сидя на пирсе свесив ноги.

– Не ругайся, надо было с ремонтом пирса все утрясти. Рассказывай, что тут.

– Ну по этому «пожарнику»… в идеальном состоянии, моторист тут грамотный был, где он, кстати?

– Ну… если не мертв и не казнен Макарычем, то на форту.

– Надо будет разузнать.

– Сам договаривайся на этот счет с Макарычем… так что по «пожарнику»?

– А… так в отличном состоянии посудина, резвая. На этом полезные качества заканчиваются. На автономку даже на сутки не приспособлена, запас хода сорок миль, груза не более шести тонн берет.

– А что так? Метров двадцать пять в длину, да и с виду вроде серьезный такой кораблик.

– А и не говорю, что он несерьезный, тут знаешь, сколько оборудования напихано пожарного? Не на один десяток тонн. И самое главное… знаешь, где он приписан был?

– И где?

– Военно-морская база США Апра, остров Гуам, – ответил Иваныч и помахал у меня перед носом звездно-полосатым флажком.

– Да ну… то есть американский, что ли?

– Ага, а сейнер южнокорейский, мотобот, судя по иероглифам, японский.

– Там же вообще много всего плавающего… где оно все?

– Не знаю, Серый, куда это все Волной протащило, течения изменились… болтаются, наверное, по морю, или, как мой СР, где-то по новым берегам торчат. Остается только надеяться, что еще, может, и выловим бесхозное что-то в море.

– Да уж… что по сейнеру?

– Движок в порядке, а вот рубку вы всю ему размолотили, вместе с приборами и органами управления, и течи по корпусу временно заделали.

– Восстанавливаемо?

– Да, только время надо на это.

– Тогда ближе к берегу его, стапеля выложить из бревен и затащить его на берег бульдозером. И ремонтировать удобно, и место у пирса занимать не будет.

– Согласен. По мотоботу тоже дел порядком, но жить, как говорится, будет.

– Ну и его тогда на берег… И кстати, – сказал я, и вылез наконец из катера на пирс, – тут же смотри, как удобно… от пирса до эстакады с рельсами метров сто. Может… сделать здесь что-то вроде своей судоверфи? И ремонтировать удобно, и, глядишь, что-то свое построим.

– Вот за что я тебя уважаю, Николаич, так это за умение нарезать задачи на перспективу, – сказал Иваныч и хлопнул меня по плечу, что я от неожиданности вздрогнул. – Я согласен… я за верфь… но потом, хорошо?

– А я и не говорю, что прямо сейчас.

– Ну что с «пожарником»-то делаем?

– Давай с «железки» придешь и решим.

– Добро, у нас все равно на него даже экипажа нет. Насчет экипажа… ты просил Леху оставить так?

– Да, сходим в Лесной с ним, да с Макарычем… носом, так сказать, поводим.

– Ну там на «железке» его бойцы уже просекли службу, на «Авроре» вроде тоже справляются. Добро, пусть остается.

– Договорились, когда выходите?

– Сейчас плашкоут заправят и выходим.

– Ну, удачи.

– Бывай. И не ввязывайся тут без нас во всякие войнушки.

– Хорошо, хорошо, вы там тоже осторожно, – ответил я и завел двигатель катера.

Чтобы не мешать строительству, на катере дошел до рыбацкой харчевни и оставил его там, привязав к мосткам. Народа в харчевне было немного, кто-то что-то покупал, пара человек сидели за столиком под навесом и ели… надо признать, что-то очень аппетитно выглядящее, я даже слюну сглотнул. Но демонстративно прошел мимо и отправился по тропе к форту, чувствуя затылком взгляды хозяев харчевни. Ничего, пусть подумают еще над своим поведением… но пахнет вкусно, очень вкусно…