Едва запустив двигатель, Виктор включил заднюю передачу и быстро выехал с парковки перед номером. Затормозив, он мгновенно переключился и, выворачивая руль, направил «Форестер» через двор к воротам. Там в небольшой будке дежурил охранник, однако открывался шлагбаум карточкой-пропуском. Логинов заблаговременно выхватил ее из кармана и чуть опустил стекло на водительской дверце. Одновременно он проговорил в рацию:

– Второй! Как обстановка?

– Объект уходит на другую сторону железной дороги! – на фоне какого-то скрипа ответил капитан Терентьев.

– Понял! – коротко ответил Виктор.

Подлетев к столбу со считывающим устройством, он высунул руку с карточкой. Пластиковый шлагбаум тут же взмыл вверх. Виктор тронул «Форестер» с места, выскочил за ворота и свернул вправо. С учетом последнего радиообмена ему нужно было как можно скорее оказаться на другой стороне железной дороги за маслоэкстракционным заводом. И Виктор, быстро миновав вход в ресторан «Руслан и Людмила», рванулся к съезду с путепровода.

При приближении к нему в свете фар ярко вспыхнул знак, запрещавший поворот влево. Для того чтобы въехать на путепровод, следовало добраться до находящегося метрах в двухстах дальше перекрестка. Однако у Виктор не было на это времени.

Включив указатели поворота, он быстро покосился в боковое зеркало. С моста путепровода съезжало две машины, однако обе шли по крайней левой полосе. И Виктор начал заворачивать.

В этот момент в рации послышался голос капитана Терентьева:

– Второй Первому!

– На связи! – отрывисто отозвался Виктор.

– К нам приближается поезд. Очень быстро! Я не уверен, что смогу дальше задерживать объект…

– Понял! – выдохнул Логинов.

Заскочив на «Форестере» по изгибающемуся съезду на путепровод, он оказался на встречной полосе. Спускавшиеся по крайнему левому ряду две машины слегка притормозили, одна из них посигналила. Однако Логинов не обратил на это внимания. Он просто включил аварийные огни и продолжил езду по встречной, косясь через перила влево. Там из-за изгиба посадки как раз вынырнул и тут же протяжно просигналил поезд. Скорость он сбросил, но все равно ехал довольно быстро, из чего следовало, что станцию состав пройдет без остановки.

Свет мощных прожекторов локомотива осветил пути напротив кемпинга. Слева ярко засеребрилась застывшая с распахнутой водительской дверцей «Тойота Авенсис». Неподалеку от нее, чуть впереди и справа, Логинов разглядел Терентьева. Тот, лежа на земле между двумя крайними от кемпинга путями, слегка приподнялся, прикрывая при этом рукой глаза. Капитан пытался высмотреть неизвестного, и ему это удалось. Тот как раз перебежал через третий – если считать от кемпинга – путь. Терентьев вскочил и рванулся через рельсы к маслоэкстракционному заводу вслед за ним. Неизвестный оглянулся через плечо и мгновенно вскинул пистолет.

– Ложись, капитан! – невольно вскрикнул Логинов.

Однако в этот момент приближающийся поезд предупредительно загудел, и Терентьев Виктора навряд ли услышал. Пистолет в руке неизвестного едва заметно дернулся. Капитан, перескочив через третий путь, плюхнулся на щебенку. Причем как-то боком, что Логинову очень сильно не понравилось.

– Ты цел? – быстро проговорил он в рацию.

– Вроде да! – отозвался Терентьев.

Одновременно он поднял пистолет и выстрелил. Неизвестный, которого в свете прожекторов приближающегося поезда стало отлично видно, мгновенно упал. Еще до выстрела. Пуля Терентьева вздыбила фонтанчик щебня метрах в пяти от него. Неизвестный вскинул свой пистолет и выстрелил дважды. Его огонь оказался намного более прицельным. Пули ударили в щебень буквально в нескольких десятках сантиметров от головы капитана. Тот инстинктивно вжался лицом в землю. Приближающийся локомотив еще раз предупредительно загудел. Он был уже в каких-то ста метрах от неизвестного. Логинов собрался увеличить скорость, чтобы быстрее проскочить путепровод, однако в этот самый момент неизвестный вдруг приподнялся и вскочил на ноги.

Логинов прикипел к нему взглядом. Было похоже, что он собирается заскочить на поезд. Однако Логинов ошибся. Преследуемый быстро оглянулся и вдруг метнулся влево – прямо под приближающийся локомотив…

Саид для острастки выстрелил в сторону застывшей у путей машины, потом повернул голову и посмотрел в противоположную сторону. Над деревьями посадки ночное небо пронзил яркий свет прожектора. Поезд приблизился даже быстрее, чем думал чеченец.

Несколько секунд спустя локомотив вынырнул из-за изгиба посадки и ярко осветил все четыре пути железной дороги. Саид прищурил глаза и тут же вскочил на ноги. Поезд шел по третьему пути. И боевик метнулся на другую его сторону. При этом он оглянулся и увидел, что оперативник бросился за ним, и один за другим перемахнул через второй и третий пути. Саид на бегу навскидку выстрелил. Оперативник упал за третьим путем, однако тут же вскинул свой пистолет.

Саид заблаговременно, еще до ответного выстрела, прыгнул на землю. Пуля оперативника, как и все предыдущие, ударила в землю далеко в стороне. Он явно старался не столько подстрелить, сколько сковать Саида, – до прибытия подкрепления. Однако боевик это прекрасно понимал. И на другую сторону третьего пути перебежал вовсе не просто так.

Правда, оперативник оказался слишком прытким и успел перескочить следом. Но это еще можно было поправить. В свете приближающегося поезда Саид отлично видел своего единственного преследователя. Подняв пистолет, он тщательно прицелился и дважды нажал на спуск.

Пули ударили в щебенку совсем рядом с головой оперативника, возможно, даже легко ранив его осколками камней. Однако это уже не имело значения. Оперативник вжался головой в землю и прикрылся руками. Саид же вскочил и, повернувшись боком, покосился через плечо на быстро приближающийся локомотив.

Он достаточно долго – даже, можно сказать, профессионально – занимался разграблением железнодорожных составов в Чечне и выработал отличный глазомер. Мгновение спустя Саид по-кошачьи оттолкнулся ногами и, перепрыгнув через рельсы перед самым локомотивом, в одну секунду оказался на другой стороне третьего пути.

Пронесшийся мимо него локомотив трубно прогудел и обдал Саида тугой струей упругого воздуха. Струя эта была настолько сильной, что Саида даже качнуло в сторону. Однако он был к этому готов.

Едва локомотив промчался мимо, чеченец рванулся вслед за ним. Набирая скорость, он быстро сунул пистолет в карман и повернул голову через плечо. Состав был товарный. Забраться на него было намного сложнее, чем на пассажирский поезд, однако Саиду повезло. Оглянувшись назад, он заметил в составе думкар – так назывались специальные полувагоны для перевозки сыпучих грузов. Сами грузы практической ценности для грабителей поездов не представляли; зато думкары, в которых они перевозились, имели две площадки обслуживания, которые к тому же не закрывались сверху откидными крышками, как в пассажирских поездах. А это делало их очень удобными для запрыгивания на ходу.