над Шанхаем. Для этой цели 17 февраля рано утром наши самолеты вылетели в разведку в район Сучжоу. На другой день была произведена такая же разведка, но самолеты противника обнаружены не были.

19 февраля в разведку районов Сучжоу и Нансян вылетел отряд истребителей (3 самолета) с авианосца «Хосё». В районе Нансяна навстречу отряду вылетел 1 неприятельский самолет, который храбро пошел на сближение. Завязалась воздушная перестрелка, но вскоре самолет противника, пользуясь преимуществом в ходе, улетел на запад. Это был истребитель Боинг, пилотируемый американцем Шортом. Таков был первый полет этого самолета.

21 февраля авиация противника, сосредоточенная в Ханчжоу, начала боевые действия, выразившиеся в воздушной атаке наших сил в районе Шанхая и Усуна.

В этот день наши самолеты около 11 ч. 30 м. утра произвели разведку района Сучжоу.

22 февраля 3 штурмовика и 3 истребителя авианосца «Кага» вылетели в разведку района Сучжоу и в 16 ч. 15 м. достигли пункта, отстоящего на 1 милю к востоку от аэродрома Сучжоу. Самолеты шли на высоте 1 000 м, причем истребители шли несколько выше и впереди. Внезапно спереди и на 300 м выше появился 1 самолет неприятеля. Самолеты (штурмовики) развернулись влево, чтобы иметь возможность ввести в действие задние пулеметы. Отряд приготовился к бою. Однако противник, используя свою скорость и маневренность, вышел в хвост нашего отряда и атаковал (сзади, слева и сверху) головной самолет. Наш отряд сосредоточил на противнике огонь 3 пулеметов, но неприятельский самолет не причинив нам вреда, вышел из-под обстрела. Тем не менее набрав вновь высоту, неприятель опять атаковал штурмовики, но безрезультатно (схема 25).

Третью атаку противник произвел снизу, используя мертвые углы наших пулеметов. Когда он сблизился до 20–30 м и попал под обстрел пулеметов, пули последних пробили у неприятеля бак с горючим. Окутанный белым дымом, истребитель противника пытался набрать высоту, но здесь был атакован нашими истребителями — 1 снизу и 2 сверху. В результате этой атаки самолет противника — истребитель Боинг, пилотируемый Шортом — был сбит и упал на землю. Истребитель, не причинив вреда нашим машинам, своим пулеметным огнем убил командира звена штурмовиков, старшего лейтенанта Котани и ранил пулеметчиков.

Закончив разведку, отряд вернулся домой.

В виде ответа на действия китайской авиации самолета нашей морской авиации 23 февраля произвели воздушную атаку аэродромов Сучжоу и Сяньцяо.

В 8 час. 30 мин. свыше 10 штурмовиков сбросили бомбы на аэродром Сучжоу. Бомбы попали в ангары и уничтожили находившиеся там самолеты. Кроме того, 4 попадания в аэродром сделали использование его невозможным (размеры воронок: диаметр 10 м, глубина 7 м).

Направившись к аэродрому Сяньцяо, наши самолеты разрушили ангары, самолеты и т. д. и, выполнив задачу, вернулись домой.

Далее, 26 февраля авианосец «Хосё», выйдя в пункт, отстоящий на 140 миль мористее Ханчжоу, выслал самолеты, которые уничтожили самолеты противника в Ханчжоу.

Схема 25. Воздушный бой у аэродрома Сучжоу

Пояснения:

2 — Аэродром Сучжоу

3 — Неприятельский истребитель Боинг, пилотируемый американцем Шорт

4 — Отряд Котани (штурмовики)

5 — Истребители

6 — Истребитель противника, получивший попадание в бак с горючим, загорается; Котани убит

7 — Падение неприятельского самолета

Вылетев рано утром, сводный отряд истребителей и штурмовиков (всего 15 аппаратов) около 7 час. достиг аэродромов Ханчжоу и Сяньцяо (к северо-востоку от Ханчжоу). В это время на аэродроме находилось 7 самолетов противника, готовых к полету. Три звена штурмовиков (9 самолетов) сбросили бомбы на ангары и самолеты и довернули в пункт встречи с остальными самолетами. Однако, 1 неприятельский моноплан (истребитель) сверху атаковал звено штурмовиков старшего лейтенанта Одавара. Когда же наш отряд перестроился в боевой порядок, противник, используя свое преимущество в ходе, быстро улетел. Тем не менее, когда наш отряд снова повернул на обратный курс, противник вновь решил атаковать. По нему был открыт огонь, и вскоре противники разошлись. Следом появилось 2 биплана (истребителя) противника, но и эти вскоре скрылись из вида.

У штурмовика № 2 звена авианосца «Кага» после бомбардировки ангаров осталось еще 2 бомбы. Поэтому он получил приказание произвести атаку с малой высоты. Во время этой атаки он получил попадание неприятельских пуль в радиатор и, выйдя из строя, полетел к морю.

Самолеты же № 1 и № 3, возвращаясь к месту рандеву, встретились с монопланом противника, бежавшим от звена старшего лейтенанта Одавара. После короткой перестрелки противник был обращен в бегство. Вскоре самолеты встретились с бипланом противника. После двухминутного боя одна из наших пуль попала в мотор противника и он улетел (схема 26).

Схема 26. Воздушный бой 26 февраля вблизи Ханчжоу

Пояснения:

2 — Отряд атаковавший Ханчжоу (9 штурмовиков и 6 истребителей под командой ст. лейт. Oraсавара)

3 — Аэродром Сяньцяо

4 — Неприятельский моноплан (истребитель)

5 — Звено старш. лейт. Сата (штурмовики)

6 — Истребители неприятеля (бипланы)

7 — Звено ст. лейт. Токоро (истребители)

8 — Самолет ст. лейт. Токоро

9 — Звено истребнтелей авианосца «Хосё»

10 — Самолет унтер-офицера Сайто

11 — Новый аэродром

12 — Звено истребителей авианосца «Хосё»

13 — Звено ст. лейт. Огасааара (штурмовики)

14 — 2-е звено штурмовиков

15 — Пункты гибели самолетов противника:

А — двухместный моноплаи(истребатель)

В — одноместный биплан (истребитель)

С — одноместный биплан (истребитель)

На звено Огасавара также было произведено нападение со стороны моноплана противника, но, не достигнув цели, противник быстро улетел.

В это время находившиеся выше 2 звена наших истребителей, одновременно обнаружив противника, бросились на него: звено лейтенанта Токоро — на бипланы, а второе звено — на моноплан противника. В результате этой атаки 3 самолета противника были сбиты (схема 26). Вслед за этим наши истребители провели бреющий полет над аэродромом, в результате которого еще 2 самолета противника, из числа находившихся на аэродроме, были уничтожены. Далее, вследствие бомбардировки наших штурмовиков, ангары и остальные 5 самолетов неприятеля, находившиеся на аэродроме, были также повреждены.

После этого наш отряд вернулся на авианосцы.

По возвращении самолетов было выяснено, что помимо аэродрома Сяньцяо в 5 милях к востоку от Ханчжоу имеется вновь созданный аэродром, который также было необходимо уничтожить. Поэтому в 13 ч. 30 м. сводный отряд истребителей и штурмовиков вылетел к Ханчжоу и произвел разведку нового аэродрома. Разведка выяснила, что благодаря утренней атаке большая часть самолетов улетела в Нанкин и Пынфу. На аэродроме остались только 5 самолетов и 1 истребитель, поврежденные настолько, что не могли больше летать. Обнаружив это, наш отряд атаковал и окончательно уничтожил их. Далее, вторично произведя разведку аэродрома Сяньцяо, отряд не обнаружил