Похоже, проняло. Переглянулся с приятелем, уточнил:

— А нас точно возьмут? Мы же не из этого района?

— Не могу гарантировать на сто процентов, но девяносто девять, что я эту проблему решу. Очень важную вещь для госпиталя делаю, пойдут на уступки. Да, еще одно. Там группы маленькие, у большинства врачей дети уже постарше. И программа развивающая хорошая. Не скажу, что самая лучшая по Йокогаме, но и не сравнить с минимальным набором, который в муниципальных предлагают.

— Муниципальные тридцать тысяч в месяц за садик просят. И это до шести вечера максимум. Если еще какие-то развивающие программы, то все намного дороже.

— Вот и решай. Кстати, страховка у нас неплохая. Хочешь — можешь и жену вписать с дочкой. Повторюсь — медицина бесплатная. Мне работники здоровыми нужны… Так, чтобы зря языком не молоть, вот тебе образец контракта. Томайо-сан все там расписал, приложения полистай. Если надумаешь, я сегодня вечером как раз в госпиталь скорее всего заскочу, могу вопрос насчет садика провентилировать. У меня просто пока семейных не было среди работников, молодежь одна.

Через полчаса Такаки подписал контракт. Единственное, о чем попросил:

— Можно будет в свободные выходные команде на стадионе помогать? Не всегда, но хотя бы изредка.

— Тянет к машине?

— Да, до сих пор иногда трек снится.

— Я не против. Вон, с Изаму-сан договаривайся. Единственное, состав водителей для обкатки вроде согласовали, туда вряд ли возьмут. Но у меня подозрение, что это не единственная машина. Может, кто-то из знакомых еще захочет колеса под себя подобрать и поучиться экстремальному вождению. Короче — я не против. Вот моя визитка, в случае проблем звони. Вот визитки бухгалтера, ты его уже видел, и двух боссов. Ясуо Кодзима обычно или чуть дальше в офисе айтишников пропадает, или в клубе. Сестры Танигути тоже рядом, для них пока на год помещение сняли. И те, и другие могут попросить что-то привезти, если доставка ушами прохлопает. Но сильно на эту тему на заморачивайся, пусть курьеров пинают. Твои задачи на сегодня — возить боссов, чтобы по такси не болтались. И машину купить на контору.

- “Хонда” сейчас неплохо себя зарекомендовала, скидки на новые машины дает. У “Тойоты” было два отзыва с начала года, я бы не стал пока в ее сторону смотреть.

— Как скажешь. Машина на тебе. Бензин за счет конторы, можешь колеса рядом с домом держать. Если семью куда-то за город повезешь — то пробег смотри. Больше ста километров в день — у налоговой уже вопросы возникнут… Да, у нас мастер свой есть. Если что срочное — посмотрит. Остальное можно у дилера. Вроде все…

— Вас возить не нужно, Тэкеши-сан?

— Нет, у меня свой водитель и таратай свой. Кстати, мне пора уже собираться. Надо домой и барахло кое-какое собрать. Если больше вопросов нет, то я потопаю. В клубе что нужно — это уже Тошико-сан спросишь или ее заместителя — Жина-сан. Жина-сан сейчас барную стойку после кота протирает, можешь заодно поздороваться…

Мой таратай новый водитель смог оценить, они на пару с Изаму у минивена стояли, о чем-то разговаривали. Вполне возможно, что собрались в авто-салон ехать. Вроде в Хиратцуке была точка “Хонды”, кто в субботу работает.

Помахал им рукой сквозь стекло, умотал. Домой надо наведаться, опекуна проведать. Заодно чуть домашних заданий полистать. А то с этой бесконечной беготней в понедельник буду выглядеть белой вороной. У всех в тетрадке разное понаписано, только у меня пустошь.

— Тэкеши-сан состоит в Семье?

— Он кобун в Инагава-кай. Но ты не путай личные дела и клановые.

Парочка старых друзей катила в микроавтобусе по пустынным улицам, направляясь на запад. За новой машиной.

— Разве они не должны все вопросы согласовывать с руководством?

— Тут различие простое. Если это бизнес Семьи, тогда ты управляющий, обязан каждый чих выверять и вовремя отчеты наверх подавать. Разные тотализаторы, публичные дома и прочее. Но любой из борекудан может собственное дело открыть, зачастую передав его родне. И там уже стандартная ставка в десять процентов за охрану. В остальном никто к тебе не лезет с советами. Если кредит нужен или людьми помочь — на общих основаниях. То же самое, как человек с улицы придет и попросит помощь оказать. Разве что тебя знают и разговаривать будут как со знакомым… Не хочешь с кланом договариваться — кто-нибудь другой придет и услуги предложит. Не факт, что отплеваться сможешь. И свои не поймут, если в их сторону “фи” скажешь.

— Забавно… — удивился Кеничи Такаки.

— Ага. Можно далеко не ходить — на клуб посмотри. На паях принадлежит всем нам, кто с Горо Кудо вместе последние несколько лет. Тэкеши-сан — идею продавил, в префектуре согласовал, с полицией договорился. В итоге — у нас свой дом теперь есть. Куча попутных дел одновременно потянули вместе с клубом. Зарабатывать начали, причем официально. Я в этом месяце впервые для налоговой бумаги в папочку собрал. Представляешь? Не припрятал мятые бумажки, которые со шпаны выбил, а честно заявляю о заработанном… У меня бабушка по моей страховке в больницу на днях легла, спину подлечить. Все за счет клуба. И это — никак с борекудан не связано. Мы сами по себе.

— Хотя Тэкеши-сан — один из ночных боссов.

— Он пока еще не босс. Но маленьким оябуном назвать уже можно. Двое бойцов у него есть. Может, позже еще будут. Я вряд ли к нему в Семью пойду, мне больше машины нравятся. Но более чем уверен — стоит ему объявить, что расширяться хочет, куча желающих в очередь выстроится.

Дождавшись, когда загорится зеленый свет, Изаму Исикава тронул машину и поехал дальше.

— Кто бы сказал, что я не угроблюсь на байке во время ночных гонок — не поверил бы. Все по накатанной, к известному финалу. Как и у большинства наших… А теперь — я водитель в клубе. И еще — на мне спортивная команда в “Токио Рейскурс”. Представляешь? Я там за главного. Раньше со мной ни одна сволочь из боксов не разговаривала, а теперь нам люди из “Мицубиши” машину продадут, которая еще даже в продажу