Год первого издания: 1991

Достоинства: Предельно сжатая и при этом исчерпывающая книга

Недостатки: Ориентирована исключительно на промышленное производство

Издатель на русском языке: РИА «Стандарты и качество»

Время прочтения: 1–3 часа

Уровень: Базовый

Оценка: 9/10

Подавляющее большинство книг о бережливом производстве переводится на русский язык с английского. Это вполне понятно – эти книги уже адаптированы под западную аудиторию и легче воспринимаются российским читателем. Однако, как справедливо заметил профессор Адлер, японский взгляд на производство отличается от американского или европейского – именно в этом заключается ценность первоисточников.

Сборник ассоциации «Японский институт производительного обслуживания» был подготовлен в Японии и для японцев и выдержал множество переработок и переизданий. Его главное достоинство обозначено в заголовке – простота и доступность. Конечно, система TPM не сложна сама по себе, но многие, к сожалению, отказываются принимать простые истины. Возможно, им сможет помочь эта небольшая книжка с большим количеством иллюстраций.

ОБСЛУЖИВАНИЕ

TPM (Total Productive Maintenance, общее производительное обслуживание оборудования) – одна из составляющих системы бережливого производства, пожалуй наименее распространенная в России, хотя в предисловии к русскому изданию и перечисляется целый ряд серьезных отечественных компаний, успешно применяющих TPM. Слово «общее» в названии означает, что в обслуживании оборудования на своем уровне принимают участие все сотрудники предприятия, от рабочих до руководителей. Авторы книги считают, что одного желания не допускать поломок и брака недостаточно, следует стремиться к высоким экономическим показателям техобслуживания, обеспечивающим создание добавленной стоимости за счет сокращения времени простоев.

В современном производстве роль человека все больше сводится к обслуживанию машин, механизмов и оборудования и поддержанию их в рабочем состоянии. Поэтому недопустимо концентрировать всю эту работу в службе главного инженера (или механика), в ней должен участвовать весь персонал. Важно, чтобы каждый сотрудник руководствовался принципом «я сам забочусь о своем оборудовании». Для этого надо постоянно заниматься развитием работников предприятия – для того, чтобы они могли осуществлять этот принцип на практике.

Существует четыре инструмента, которые делают техобслуживание производительным.

1. Профилактическое обслуживание – превентивные меры, предупреждающие поломки. К ним относятся текущее обслуживание (чистка, смазка, подтягивание болтов), периодические осмотры и диагностика, а также восстановительный ремонт. Если систематически заниматься профилактикой, вероятность аварий значительно снижается.

2. Аварийное обслуживание – работы, которые проводятся после поломки или снижения эксплуатационных качеств, неизбежного при длительной эксплуатации оборудования. Этот ремонт бывает двух типов: плановый и вынужденный. Японские специалисты считают, что в зависимости от экономической модели компании оправданным может быть вынужденный ремонт оборудования, если плановая остановка обойдется дороже, однако это необходимо обосновывать. Думаю, что именно поэтому такой вид обслуживания называется аварийным, а не плановым, как, следуя логике, должен был бы называться.

3. Корректирующее обслуживание – совершенствование оборудования, его оснастки или приспособлений, снижающее вероятность поломки и облегчающее ремонт. Человек, непосредственно использующий оборудование, должен регистрировать неисправности и активно разрабатывать меры по их предупреждению, а ремонтный персонал – учитывать эти записи и предложения при принятии решений о модернизации оборудования.

4. Предупреждение обслуживания – разработка такого оборудования (и/или способов его эксплуатации), которое требует минимального ремонтного вмешательства и способно к безаварийной работе. Для этого также используются записи операторов, эксплуатирующих предыдущие версии этого оборудования.

НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ

Как указывают авторы книги, существует восемь направлений развертывания ТРМ:

1. Отдельные улучшения для повышения эффективности оборудования.

2. Формирование системы самостоятельного обслуживания оборудования пользователями.

3. Формирование системы планового техобслуживания ремонтными подразделениями.

4. Формирование системы обучения и повышения квалификации рабочих и ремонтников.

5. Формирование системы организации разработки и внедрения нового оборудования и продуктов с учетом повышения надежности.

6. Формирование системы обслуживания, ориентированного в первую очередь на качество.

7. Формирование системы охраны труда и окружающей среды.

8. Формирование системы постоянного роста эффективности работы управленческих и обслуживающих подразделений.

Книга концентрируется на первых шести направлениях, но нельзя забывать, что значение повышения эффективности поддерживающих подразделений также является ключевым и отдельные элементы ТРМ для производственных служб вполне могут быть применимы и в офисе.

ПРИЧИНЫ ПОТЕРЬ

Для ликвидации этих причин и используется ТРМ. Если от переналадок (например, смены навесного оборудования на экскаваторе) или потерь при запуске полностью избавиться невозможно, то их надо хотя бы минимизировать, а все остальные должны быть сведены к нулю.

Незначительные неполадки, постепенно накапливаясь, создают серьезные потери. Их надо устранять в первую очередь. Тем более что таких неполадок можно избежать, если просто соблюдать правила эксплуатации: своевременно добавлять смазочное масло, удалять пыль и грязь, прочищать воздухозаборники.

СДЕЛАЙ САМ

Поломки не случайно стоят первыми в перечне причин потерь – их роль весьма значительна. На протяжении жизненного цикла оборудования можно выделить три периода поломок.