– Почему бы Вам просто не обратиться в правоохранительные органы или в службу охраны аэропорта, я уверен, Вам они помогут!

– Чушь! – зло прошипел Алекс, все они работают на того человека, и как только они узнают, что я тут, они не перед чем не остановятся пока не убьют меня.

– Извините, но я Вам не верю! – дрожащим голосом, ожидая ответных действий, сказал охранник.

– Дело не в вере, но спросите себя, что будет если я окажусь прав, и они убьют её? – Алекс ещё раз поднёс фотографию к лицу охранника, – ты готов будешь жить с этим до конца своей жизни, зная, что мог бы попытаться её спасти?

– Я, я и правда не знаю, как вам добраться до терминала оставшись незамеченным, – задумчиво произнёс охранник.

– Просто подумай, нет системы, которую невозможно обойти, но времени у меня практически нет, – сказал Алекс в очередной раз взглянув на потрескавшийся циферблат наручных часов.

Судя по лицу охранника, он изо всех сил старался придумать хоть какой ни будь план действий и вдруг неожиданно сказал: – хотя, кажется, есть один способ… Да, наверное, это может сработать.

Алекс отпустил его, но всё же не стал далеко убирать пистолет, потому что не был уверен в том, что охранник не попытается наделать глупостей.

Однако, тот просто торопливо зашагал к маленькому пикапу, припаркованному возле контрольно-пропускного пункта, на бортах которого была нанесены графические отметки сервисной службы аэропорта Шереметьево.

Остановившись возле служебного автомобиля, охранник спросил: – Я смогу вас до туда довести, но вовнутрь не пойду, а как только меня остановят, я скажу, что был у Вас в заложниках, Вы согласны?

Алекс молча кивнул, и они оба уселись в салон старенького джипа.

– Пригнитесь и старайтесь не поднимать головы, так будет безопаснее, как для Вас, так и для меня, – сказал охранник и завёл двигатель.

Небольшой пикап сервисной службы аэропорта набирая скорость понёсся вдоль рулёжных дорожек простирающихся сложной паутиной по всему лётному полю.

В свете ярких прожекторов и навигационных бортовых огней, огромные авиалайнеры наравне с небольшими частными самолётами, неторопливо ползли к терминалам и взлётно-посадочным полосам. Даже под пеленой сильного дождя в ночи, аэропорт сверкал подобно звёздному небу изо всех сил пытаясь осветить чёрное небо. Установленная в кабине автомобиля радиостанция постоянно передавала сообщения наземным службам и экипажам самолётов, находящимся на предварительном старте. Джип ловко пробирался под крыльями стоявших на стоянке и смотрящих друг на друга слепыми черными стёклами кабин, авиалайнеров.

– Это там, – водитель указал рукой на отдельно стоящее здание соединённое длинной стеклянной переходной галереей с главным терминалом аэропорта.

Витражи здания выходили прямо на лётное поле, обеспечивая прекрасный обзор гостям, сидящим в ожидании своего рейса. Сотни знаменитостей и состоятельных бизнесменов ежедневно пользовались услугами «повышенной комфортности», как это было заявлено в их билетах.

Расслоение общества в авиаперевозках заметно так, как ни в каком ином виде общественного транспорта. Пассажиры больших самолётов были чётко «отсортированы» по классам, предоставляющим совершенно разный уровень комфорта, а те люди, которые могли позволить себе чартерный рейс или собственный самолёт уж и подавно не заботились о тягостях бытия.

Тут есть другой вход? – спросил Алекс, пытаясь посчитать стоявших на выходе из терминала охранников, под плащами которых, топорщились приклады автоматического оружия.

– Конечно, тут ещё есть запасной выход, но он закрыт и просто так открыть его, не вызвав срабатывания системы сигнализации, у вас не получится, – торопливо ответил охранник, всё ещё с опаской поглядывая на пистолет, сжимаемый в руке своего пассажира.

– Тут всегда столько охраны? – поинтересовался Алекс.

– Обычно нет, но я слышал, что сегодня к нам приехала какая-то крупная шишка и уже полдня находится в VIP зале. Подробностей не знаю, да и не к чему мне это, ведь я простой служащий, у которого дома семья, и которую нужно каждый день кормить.

– Останови машину! – скомандовал Алекс.

Охранник незамедлительно нажал на педаль тормоза и автомобиль проехав ещё несколько метров встал на месте.

– Погаси фары, – тем же командным голосом сказал Алекс, ещё раз пересчитав патроны в магазине пистолета.

– Вы убьёте меня? – тихо спросил охранник, глядя на то как его пассажир ловко управляется с смертоносной игрушкой в своих руках.

– Выходи!

– Что? Куда? – растерялся охранник.

– Дальше тебе со мной лучше не ехать, – сказал Алекс и начал перебираться с пассажирского сидения на место водителя.

–Это правда? – уходя спросил охранник.

– Что именно?

– На счёт вашей дочери…

– Да, – устало вздохнул, Алекс, – всё, что сегодня произошло и ещё произойдёт, это только ради её спасения.

– Тогда я желаю Вам удачи, – сказал охранник и побрёл под проливным дождём в сторону главного терминала.

Глава 20

Бывший глава агентства, а ныне очень богатый и влиятельный бизнесмен, под контролем которого, по итогу событий сегодняшнего дня, оказался весь энергетический сектор экономики страны.

По сути, он оказался единовластным владельцем всех предприятий, так или иначе относящихся к производству, передачи, снабжения всеми энергоресурсами каждого населённого пункта на территории необъятного государства. Каждая капля нефти, каждый кубометр газа, каждый вольт электричества принадлежал ему и только ему.

Многие люди, на протяжении всей его жизни, а особенно последних десятилетий, когда их карьеры резко пошли вверх, говорили, что счастье не в деньгах, и то, что богатства не гарант вселенского блага, но при этом каждый из всех тех людей пытался убедиться в этом на личном примере.

За свою долгую жизнь, начиная от срочной службы в вооружённых силах Союза советских социалистических республик и до сегодняшних дней, он прекрасно знал, что в жизни необходимо идти по головам, иначе найдутся те, кто не побрезгает пройти по твоей. Осознавая это, он и двигался по карьерной лестнице вверх и вверх, не оглядываясь назад, и не жалея тех, кто попадался ему на пути.

Именно из-за этого, когда-то было создано «Агентство», в которое входили лучшие из лучших, искусные мастера своего дела. На подобную работу этих людей толкали жизненные обстоятельства, а порой просто банальная жажда наживы и красивой жизни, которую честным путём в этом государстве заработать невозможно.

По началу деятельность Агентства была подконтрольна государству в лице специальных служб, выходцем которых и был его глава. Но со временем, когда его собственные амбиции вылились далеко за грань интересов государства, Агентство начало принимать заказы частных лиц, крупных корпораций, а порой и иностранных государств.