Тактико-технические элементы подводных лодок типов “Барс”, “Нарвал” и “L-55”

№№ Тактико-технические Типы подводных лодок и время вступления в строй п/п элементы подводных лодок И.Г. Бубнов «Барс» (1915-1917) Голланд «Нарвал» (1914) Английская «L-55» (1918) Примечания 1 Водоизмещение, надв/подв. 650/780 621/994 960/1070 У первой серии лодок «L-55»: 890/1070 2 Главные размерения, м — длина; 67,97 70,0 76,6 — — ширина у миделя; 4,47 6,6 7,8 — осадка в надв. полож. 3,94 3,5 4,0 3 Наличие водонепрони­цаемых переборок Нет 6 7 — 4 Конструкция корпуса Однокорпусная Двухкорпусная Полугоракарпусная — 5 Запас плавучести 20 60 — — 6 Мощности главных механизмов, л.с. 2x1320/2x450; 2x250 (420)*/2х450 4x160/2x190 2x1200/2x800 Нештатные дизели, установленные на 14 подводных лодках типа «Барс» 7 Скорость хода, уз. 17,0/8,5; 11,5*/8,5 13,0/9,8 17,3/10,5; 13,**/10,5 *При нештатных ди­зелях; **После подъ­ема и восстановлен. 8 Дальность плавания, мили 2250/28,5 3000/19,5 8500/100 — 9 Время погружения из надв. положения в подв. 3 минуты 2 минута Не более 40 сек. — 10 Глубина погружения, м — рабочая; 50 50 50 — предельная 100 100 100 11 Вооружение: 2 — нос.; 2 — нос.; 6 — нос. Решетчатые ТА —торпедное, 2 — корм. 2 — корм. 2 —100-мм Не указаны, как — артиллерийское 1 — 57-мм; 2 — 37-мм 1 —75-мм мало боеспособные

Третьим крупным недостатком подводных лодок типа “Барс” являлось длительное заполнение концевых цистерн главного балласта, которое составляло около 3 минут. Такое длительное погружение подводной лодки из надводного положения в подводное не отвечало даже требованиям того времени и было не сопоставимо не только с временем погружения иностранных подводных лодок, но и подводной лодки типа “Нарвал”. Этот недостаток был вызван не столько малой производительностью главных помп для заполнения цистерн главного балласта, сколько неудачной конструкцией системы вентиляции. В конце процесса заполнения цистерн мощная струя воды с большой силой вылетела вверх, и в носу и корме поднимались два фонтана воды высотой около 10 м., демаскируя подводную лодку.