Несмотря на увеличение численности истребителей, принимавших участие в операциях, немцам не удается надежно прикрыть свои войска от ударов с воздуха и обеспечить безнаказанное бомбардирование боевых порядков наземных частей. Советские истребители обеспечения и прикрытия все время ведут успешную борьбу с воздушным противником. Хорошо поставленное оповещение и широкое использование радиосвязи позволяет своевременно давать врагу отпор. Иногда бой начинают меньшие силы наших истребителей. Они задерживают противника до подхода главных сил к очагу воздушного сражения. Такое наращивание сил в процессе боя помогает нашим летчикам-истребителям одерживать победы над немецкими пилотами. Особенно успешные бои ведут за последнее время летчики части, которой командует подполковник Дзусов. Она вооружена скоростными истребителями. Один из молодых кубанских асов тов. Глинка за последнее время сбил 10 вражеских самолетов. Три из них были повержены на землю в одном бою. Немцы, как известно, любят применять в воздушных боях вертикальный маневр. Истребители подполковника Дзусова именно на вертикальном маневре и сбивают большое количество немецких самолетов, вынуждая немцев уклоняться от боя и забираться на большие высоты. По показаниям пленных немецких летчиков, немецким командованием недавно отдан приказ, запрещающий в ясную погоду мелкими группами самолетов производить полеты ниже 7000 метров. Массированные полеты немцев на наши тылы, в т. ч. на Краснодар и ряд объектов, расположенных западнее Краснодара, как уже известно из сообщений Советского информбюро, обычно заканчивается для немцев большими потерями в самолетном парке и личном составе. Так за последние два дня неприятель лишился здесь 98 боевых машин – почти полного штатного состава целой воздушной эскадры.

Как происходит отражение вражеских нападений с воздуха? Обычно немцы, предпринимая массированный налет, стремятся достигнуть объекта внезапным появлением большого количества самолетов с разных направлений. Вражеские бомбардировщики, как правило, летят волнами, под прикрытием сильных отрядов истребителей. Получив оповещение о воздушном противнике, наши истребители немедленно поднимаются в воздух, чтобы перехватить немцев на подступах к объекту. Там-то обычно и разыгрываются ожесточенные воздушные бои. Вот несколько эпизодов из последних воздушных боев в районе Краснодара.

По сигналу тревоги наши истребители взлетели с разных аэродромов на перехват вражеских бомбардировочных эшелонов. Первая пара наших истребителей – летчики Петренко и Поносов – обнаружила в облаках 28 немецких бомбардировщиков и смело атаковала их. Первыми же очередями Петренко и Поносов подожгли два ведущих «Юнкерса», а последующими атаками разбили строй всей группы. Тут подоспели другие наши истребители. Немцы вынуждены были повернуть обратно, не дойдя до города.

В это же время в другом секторе, на дальних подступах к Краснодару, первым встретил немцев гвардии майор Крюков. Тов. Крюков обнаружил в облаках четверку немецких самолетов, идущих несколько впереди большой группы бомбардировщиков. Он тотчас же атаковал ведущего и пушечно-пулеметным огнем зажег его. Один из ведомых немцев предпринял маневр, стремясь отвязаться от Крюкова, но наш летчик предпринял атаку на вертикали и, выпустив еще одну меткую очередь, сбил немца. Оказавшись выше оставшихся двух вражеских самолетов, ведущий группы Крюков снова атаковал их и сбил еще один самолет. За несколько минут боя он уничтожил три немецких машины.

Тем временем гвардии капитан Покрышкин, летевший в паре с летчиком Науменко, атаковал группы «Мессершмиттов» прикрытия и с первых же выстрелов сбил одного из них. Сделав горку, он увидел, что два немца атакуют Науменко. Покрышкин немедленно пришел на помощь товарищу и атаковал второго немца. Вражеский самолет загорелся. Продолжая полет, Покрышкин увидел еще одну группу немецких истребителей и, пользуясь преимуществом в высоте, смело атаковал их. Еще один, третий в этом бою самолет врага был подожжен. Воздушные бои на Кубани становятся день ото дня все интенсивнее и напряженнее. Наши летчики, упорно сражаясь с врагом, уничтожают множество вражеских самолетов, умело защищая от воздействия с воздуха наши войска и тыловые объекты. В то же время они непрерывно бомбардируют немецкие позиции и коммуникации.

Подполковник В. ВОРОНОВ

Кубань (по телеграфу)

«4» мая 1943 г.

Действующая армия

Ввиду болезни после прыжка с горящего самолета, подбитого в воздушном бою, временно исполняющего должность моего помощника по воздушно-стрелковой службе гвардии капитана ШУЛЬГА Василия Антоновича освободить от занимаемой должности.

Командира 1 аэ капитана Покрышкина Александра Ивановича освобождаю от занимаемой должности и допускаю к временному исполнению должности моего помощника по воздушно-стрелковой службе.

Командира звена 1 аэ гвардии старшего лейтенанта Речкалова Григория Андреевича освобождаю от занимаемой должности и допускаю к временному исполнению обязанностей командира той же эскадрильи.

Пилота 2 АЭ гвардии лейтенанта Сутырина Михаила Ивановича освобождаю от занимаемой должности и допускаю к временному исполнению должности командира той же эскадрильи.

Командир 16-го гвардейского иап гвардии подполковник /Исаев/

Начальник штаба 16-го гвардейского иап гвардии майор /Датский/

ЦАМО РФ. Ф. 16-го гв. иап. Приказы по полку 1942 год. Оп. 296916с. С. 64.

Все графы заполнять полностью

1. Краткое, конкретное изложение личного боевого подвига или заслуг

На фронте Отечественной войны с 22.06.1941 г. За период с июня 1941 г. по сентябрь 1942 г. на самолетах И-16, МИГ-3 и ЯК-1 произвел 158 вылетов на поле боя, из них: на штурмовку войск противника – 39 вылетов, на сопровождение бомбардировщиков – 76, на разведку – 12, на прикрытие своих войск – 18, на патрулирование – 13 вылетов.

Штурмовыми действиями им уничтожено: автомашин с грузами – 33, артиллерийских орудий разного калибра – 15, ж. д. вагонов 12 и до 2-х рот солдат и офицеров противника.

Участвовал в 26 воздушных боях, в результате которых лично сбил 4 самолета противника и в составе группы 2 самолета противника – за что приказом ЗКФ № 060/Н от 30.12.42 г. награжден орденом «Красное знамя».

После переучивания на новой матчасти самолетов «аэрокобра» снова приступил к боевым действиям, где показывает образцы героизма и отваги. За короткое время с 9 апреля по 3 мая 1943 года он произвел 36 боевых вылетов. Участвовал в 26 воздушных боях, в результате которых лично сбил 8 самолетов противника, которые подтверждены летающими экипажами и наземными войсками.