За всеми успехами, а точнее провалами, своего протеже Визнера внимательно следил Аллен Даллес. В феврале 1948 года он обедал с только что назначенным министром обороны Форрестолом. Выяснилось, что и Даллес и Форрестол вместе учились в Принстоне, хотя тогда не знали друг друга. Форрестол, как и многие в Америке, считал Даллеса асом разведки, хотя подобное мнение виртуозно было создано самим же Даллесом с помощью книг и газетных статей, в которых было много намеков и мало конкретики.

Будучи, как и Визнер, авантюристом, помешанным на антикоммунизме, Форрестол придерживался мнения, что только что созданное ЦРУ в кадровом отношении было забито балластом, и предложил учредить независимую комиссию для анализа работы разведки. Приближались президентские выборы, и провинциальный Трумэн очень боялся, что его соперник от республиканцев опытный политик Дьюи будет критиковать его за провалы во внешней политике (особенно за Прагу). Поэтому президент согласился с предложением Форрестола об учреждении комиссии, чтобы «выпустить пар»[149].

Комиссия должна была представить доклад с анализом и предложениями по улучшению работы ЦРУ в январе 1949 года. И Форрестол и Даллес рассчитывали на победу Дьюи, который уже намекнул Форрестолу, что сделает Аллена Даллеса директором ЦРУ. Доклад комиссии должен был выйти как раз ко времени инаугурации нового (как надеялись братья Даллесы) президента США.

Формально помимо Даллеса в комиссию вошли еще два друга Форрестола – Уильям Джексон (сотрудничал с Даллесом в годы войны в разведывательной работе во Франции) и демократ Матиас Корреа, боровшийся против «черного рынка» в Италии и поэтому считавшийся спецалистом по контрразведке. Но Форрестол заверил Даллеса, что реально комиссией будет управлять именно он.

Настроения в американском истеблишменте были для Даллеса как нельзя более подходящими. Командующий американскими войсками в Германии, известный «ястреб» генерал Клей сообщил в Вашингтон, что считает войну против русских неизбежной и начаться она может в любой момент.

Но войну едва не спровоцировали сами же американцы. В июне 1948 года западные державы без согласования с СССР ввели в Западной Германии и Западном Берлине новую валюту. В Москве были потрясены этим вероломством – ведь все это время СССР, США, Веикобритания и Франция вели переговоры о синхронном введении для всей Германии новой валюты. А США тайно уже отпечатали банкноты и не собирались реально консультироваться с русскими.

Чтобы предотвратить наплыв обесценившихся старых рейхсмарок в Берлин (никакой внутренней границы в городе тогда не было), СССР был вынужден 18 июня 1948 года ввести временные ограничения на передвижения лиц и грузов в Берлине, которые на Западе сразу же окрестили «блокадой».

При этом западные державы понимали вынужденность советских мер. Британский представитель в директорате по финансам (орган при Союзном Контрольном Совете, СКС, который функционировал еще некоторое время после развала самого Совета) признавал на заседании 22 июня 1948 года, что «в настоящее время русская зона и Берлин затопляются старыми деньгами». Лишь по неполным данным, валютными спекулянтами только до 23 июня 1948 года было переправлено в советскую зону 90 млн «рейхсмарок».

Особый ущерб Восточному Берлину и советской оккупационной зоне наносило то обстоятельство, что западные державы разрешили оплачивать дефицитные товары, газ, электричество, почтовые расходы и билеты в общественном транспорте, а также налоги «советскими» марками. В них же жителям Западного Берлина выдавалось 3/4 зарплаты. Тем самым из советской зоны «вымывались» дефицитные товары, прежде всего продукты питания, что приводило к падению курса «восточной» марки относительно «западной».

Несмотря на надуманность «блокады», американцами и англичанами был организован картинный воздушный мост из Западной Германии в Западный Берлин для спасения «голодающих» западных берлинцев. За время действия «воздушного моста» (несмотря на снятие ограничительных мер СВАГ 12 мая 1949 года, он действовал до 30 сентября 1949 года) ВВС США и Великобритании совершили 277 728 полетов в Берлин (78 % из них приходилось на долю американцев) и перебросили в город 2,3 млн тонн груза. Рекорд был поставлен 16 апреля 1949 года, когда «мост» работал 24 часа – 12 849 тонн (в этот день в Западном Берлине каждые 63 секунды приземлялся самолет союзников). Нарушение американцами и англичанами элементарных норм воздушной безопасности привело к катастрофе 25 транспортных самолетов. При этом погибли 41 англичанин, 31 американец и 6 немцев. Советские ВВС никакого противодействия «воздушному мосту» не оказывали.

Несмотря на заявления о том, что «воздушный мост» спас население Берлина от голода, на самом деле 67 % переброшенных воздухом грузов составлял уголь, 9 % – сырье и только 24 % – продовольствие. Для полного снабжения западных секторов с воздуха требовалось доставлять 8000 тонн в день, однако «воздушный мост» давал максимально 6000 тонн. Население западных секторов города по-прежнему свободно покупало свежие овощи, мясо, молоко и хлеб в Восточном Берлине и его окрестностях. Во время так называемой «блокады» резко выросло потребление калорий на душу населения, и Западный Берлин превосходил по этому показателю Париж.

При этом никаких ограничений на движение самих берлинцев в Берлине не было. Любой западный берлинец мог в любой момент купить продукты в восточной части города. Причем советская военная администрация специально для удовлетворения такого спроса сконцентрировала в Восточном Берлине запасы продовольствия. Начиная с 1 августа 1948 года все жители западных секторов Берлина имели возможность получать по своим продуктовым карточкам товары в магазинах восточной части города. Кроме того, западноберлинцы могли приобретать нужные им товары на марки советской зоны. Для этих целей недалеко от границ западных секторов было открыто дополнительно 2800 продовольственных магазинов. Предприятия советского сектора получили указание снабжать заводы Западного Берлина топливом и электричеством.

Но в Америке «блокада» вызвала настоящий военный психоз, умело поддерживавшися людьми типа Даллеса и Форрестолла. Клей предложил проверить русских на прочность и послать из Западной Германии в Западный Берлин конвой с танками. То, что это означало бы мировую войну, Клея не смущало. Клей, правда, предполагал, что СССР не хочет войны и побоится вступить в открытую конфронтацию. В противном случае, в США спешно разрабатывался план применения против главных советских городов ядерного оружия, для чего в Великобританию было переброшено несколько эскадрилий бомбардировщиков Б-29.

Устроенный американцами военный психоз угрожал выйти из-под контроля. Госсекретарь США Маршалл заявил: «Все, что я хочу от ЦРУ, так это предупреждения о советском нападении за 24 часа».

Между тем Сталин никакой войны не хотел.

2 августа 1948 года советский лидер в присутствии министра иностранных дел В.М. Молотова принял послов США, Англии и Франции по их просьбе. Во время двухчасовой беседы Сталин заявил, что пока Германия была единой, а Берлин был ее столицей, присутствие в городе западных войск было полезно. Но сейчас, когда США, Англия и Франция активно строят сепаратное немецкое государство, положение коренным образом изменилось. Тем не менее Сталин несколько раз повторил, что СССР не хочет «выдавливать» войска союзников из Берлина. В качестве развязки затянувшегося узла противоречий советский руководитель предложил ввести в западных секторах Берлина марку советской оккупационной зоны и одновременно снять все ограничения на транспортное сообщение с Берлином. Американский посол Б. Смит по итогам беседы выразил мнение, что предложения Сталина «могут привести к немедленному урегулированию Берлинского кризиса».