litbaza книги онлайнИсторическая прозаА6М Zero - Сергей В. Иванов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
Перейти на страницу:

Собственную организацию имели Силы наземного базирования (конкёчитай). Первоначально, конкёчитаи формировали для зашиты территорий, на которых они сами базировались. Таким образом формировалась цепь наземных аэродромов для контролирования оккупированных территорий. Во главе каждой Базы стоял военный в чине вице- адмирала, который, как правило, командовал кантаем этого региона. Вице- адмиралу подчинялись все тактические части и соединения (морские, наземные и воздушные), расположенные на территории Базы.

Для координирования действий сухопутных и воздушных частей формировали Военно-воздушные Базы (Кичи Коку Бутай), которых было семь. В середине 1944 года эта организация была представлена следующим образом:

* Первая база включала 11 -й Воздушный флот с командованием в Рабауле и подчинялась Силам наземного базирования юго-восточного региона.

* Вторая база включала 12-й Воздушный флот (командование в Симусю) и подчинялась Силам наземного базирования северо-восточного региона.

* Третья база включала 13-й Воздушный влот (командование в Маниле) и подчинялась Силам наземного базирования юго-западного региона.

* Четвертая база включала 14-й Воздушный флот (командование на Сайпане) и подчинялась Силам наземного базирования центрального региона.

* Пятая база включала 1-й Воздушный флот (командование в Давао) и непосредственно подчинялась Объединенному флоту.

* Шестая база включала 2-й Воздушный флот (командование в Каноя).

* Седьмая база включала 3-й Воздушный флот (командование в Кисаразу).

В структуре военно-воздушные базы в свою очередь выделялись военно-воздушные штурмовые силы.

Кроме всех упомянутых выше соединений, частей и подразделений, военная авиация включала в свой состав большое количество вспомогательных частей: учебных, материально-технического снабжения, ремонтных, строительных, транспортных и т.д.

ТТХ A6M ZERO

А6М1 12-Shi A6M2 Model 11 A6M2 Model 21 A6M3 Model 32 A6M3 Model 22 A6M2-N размах(м) 12,030 '12,000 12,000/10,955 11,000 12,000 12,000 длина 0,790/8,575 9.050 9,050 9,060 9,060 10,131 высота 3,490 3,525 3,525 3,570 3,570 4,305 площадь поверхности 22,438 22,438 22,438 21.538 22.438 22.438 Масса пустого (кг) 1652 1695 1745 1807 1863 1921 нормальная 2343 2338 2421 2535 2679 2460 максимальная X 2674 2757 2884 X X Двигатель Mitsubishi Zuisei 13 Nakajma Sakae12 Nakajma Sakae12 Nakajma Sakae 21 Nakajma Sakae 21 Nakajma Sakae12 мощность (лс/кВт) 811/597 841/619 841/619 1024/754 1024/754 841/619 обороты 2540 2500 2500 2700 2700 2500 на высоте 4000 4200 4200 2850 2850 4200 мощность взлетная 790 953/701 953,701 1146/843 1146/843 953/701 при оборотах 2540 2500 2500 2750 2750 2500 Винт Hamilton Standard Sumitomo/HS CS40B Sumitomo/HS CS40B Sumitomo/HS Sumitomo/HS Sumitomo/HS CS40B диаметр 2,900 2,900 2,900 3,050 3,050 2,900 кол-во лопастей 3 3 3 3 3 3 угол установки 36° -16° 45°-25° 45°-25° 49°-29° 49°-29° 45°-25° Объем топлива норма 518 518 518 470 x 518 максимум X 848 (ze zb. dodatk.) 848 (ze zb. dodatk.) 790 X 848 (ze zb. dodatk.) объем масла X 63,5 63,5 54 X 30 Скорость макс (км/ч) 491 533 533 540 537 436 на высоте X 4550 4550 6000 60СЮ 4300 скорость взлетная X 296 - 333 296 - 333 370 354 296 на высоте X 4000 4000 6000 6000 X посадочная скорость 111 119 119 X 1 111 время подъема 7'15" 7‘27" 6'00" 7'19" X 6'43" на высоту 5000 6000 5000 6000 X 5003 потолок практич. X 10.080 10.300 11.050 11.050 7960 дальность норм. X X X X X X дальность макс. X X X 2378 X X Вооружение 2x7,7mm Typ 97 2x7,7mm Typ 97 2x7,7mm Typ 97 2x7,7mm Typ 97 2x7,7mm Typ 97 2x7,7mm Typ 97 кол-во патронов 2x500 2x500-680 2x500-680 2x500 2x500 2x500 в крыльях 2x20mm Тур 99 Mod.1 Mk 3 2x20mm Typ 99 Mod.1 Mk 3 2x20mm Typ 99 Mod.1 Mk 3 2x20mm Typ 99 Mod.1 Mk 4 2x20mm Typ 99 Mod.1 Mk 4 2x20mm Typ 99 Mod.1 Mk 3 кол-во патронов 2x60 2x60 2x60 2x100 2x100 2x60 бомбы 2x60 kg 2x60 kg 2x60 kq 2x60 kg 2x60 kq 2x60 kq

1 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?