мне нужно первым делом сориентироваться в местных ценах, в том числе на корабли, грузовик мне понадобится уже очень скоро.

Подошел к стойке администратора, которая изо всех сил мне улыбалась и даже зачем-то встала и разразилась речью, как она мол рада приветствовать меня на данной планете. Поблагодарил, чего уж там, приятно, когда такое гостеприимство. Уточнил как подключиться к местной сети, оплатил за месяц доступа десять кредитов, получил рекламный буклет, что на территории космопорта самая лучшая и безопасная гостиница на планете, сунул рекламку в клапан кармана, вошел в местную сеть и отправился обратно к глайдеру, решил поработать с местной информацией, удобно сидя внутри.

Первым делом глянул что есть в продаже по кораблям. Все оказалось довольно недешево и выбор небольшой, первое и второе поколение только в наличии. Видимо даже здесь, в Тмутаракани по меркам Содружества, уже переходят на следующие, третье. Пока меня заинтересовал единственный неисправный вариант, выставленный за двадцать пять тысяч кредитов. Средний грузовоз, второе поколение, но честно сказано, что двигателям хана, даже не взлетит с планеты, а также изношен в хлам реактор. По сути продается корпус, правда гипердвигатель вроде исправен, но он тут тоже древний. И за все это двадцать пять тысяч кредитов! Правда за аналог полностью на ходу просят уже минимум восемьдесят пять. Так что поехал смотреть, в принципе у меня есть шанс его отремонтировать, пару разгонных движков на него найти вполне реально, а гипердвигатель у меня есть со среднего крейсера, он его вполне потянет и по массе, и по размерам. Зато скорость и дальность в гипере увеличатся. Правда туда же придется отдать и пару реакторов, и искин, чтоб всем этим управлять, то есть вычеркнуть все это из числа товаров на продажу. Но зато грузовоз получится ого-го!

Искомый грузовоз стоял за территорией летного поля космопорта, но не сильно далеко, среди других недвижимых своих собратьев. Подлетел на глайдере и вызвал его владельца. Он через пару минут, пока я обходил его корабль по периметру, вышел прямо с открывшегося стапеля трюма. Видимо живет здесь же, использует как дом.

Представился, познакомились, предложил начать с предоставления доступа к искину для диагностики корабля. Тот провел меня в рубку, дал коды доступа для диагностики. Запустил диагностику, а пока та идет, уточнил в владельца, в связи с чем продает корабль. Оказалось, что с заказами тут туго, но пока корабль был исправен, все равно как-то жил, а в последнем рейсе напали пираты, повредили оба двигателя, но он все же дотянул до планеты, после чего пришлось зайти на посадку, с тех пор уже половину местного года стоит здесь. Подходящие движки он нашел, но денег на их покупку нет, предлагал владельцу движков войти в долю владения кораблем, но тот отказался, хочет либо денег, либо ликвидное имущество взамен. Теперь вот живет здесь, в корабле, проживает свои небольшие накопления, благо расходов немного, жилье свое, стоит за территорией космопорта, практически бесплатно, продукты на аграрной планете дешевые. Если продастся корабль, денег хватит на небольшой модульный дом и планетарный челнок, будет возить желающих на орбиту и с нее на планету, в космопорте есть знакомый, обещал пристроить в этот сервис, у них как раз их челнок сломался, и они готовы отдать эту работу на сторону. Этой услугой пользуются нечасто, но даже такого небольшого ежемесячного дохода на жизнь здесь хватит.

Глава 41

В общем, я покивал, а сам тем временем осмотрел гипердвигатель, оплавленные движки осмотрел еще пока был снаружи (и как он на них долетел до планеты?), помещения корабля, трюм. В принципе грузовоз старый, но я читал в исторической справке, что эта модель была надежной. В целом корпус грузовоза в порядке, видимо пираты надеялись захватить его и сильно по корпусу не палили. Ректор понятно почему с таким износом, чтобы на таких движках пролететь расстояние от точки выхода из гипера до планеты, нужно было понужать реактор на грани его разноса. Он и сейчас по сути на грани, так что его демонтировать однозначно. В принципе можно сделать неплохую бомбу с управлением с небольшого искина, у меня много таких от разной техники поскручено. Небольшой сканер, искин и этот реактор, и вот при появлении узнаваемого силуэта корабля вблизи — запуск программы дестабилизации реактора и взрыв, а взрываются они с выделением большого количества энергии. Есть шанс даже огромный корабль-матку архов повредить, а уж находящиеся поблизости истребители сожжет или сомнет, в зависимости от близости нахождения от взрыва. Так что выкидывать такой полезный на будущей войне ресурс точно не буду, заберу с собой.

Движки на выброс, но можно же их и переработать, да и кое-какие части с них снять, с внутренней, неповрежденной стороны. Может кто-нибудь купит.

После получения результатов диагностики решил, что корабль стоит своих денег, с учетом местных цен, осталось узнать, почем движки, и где их можно забрать, раз человек их уже нашел. Спросил у владельца модель найденных на замену двигателей и их цену, оказались следующей модификацией тех, что стоят сейчас на корабле, немного новее, но ему действительно подходят, стоят двенадцать тысяч каждый, за доставку нужно оплатить еще семь. Посмотрел их параметры, в принципе в трюм крейсера входят, а зачем платить за доставку, если я все равно собирался лететь в ту систему. Заодно узнал, что в искине корабля есть подробные навигационные карты всех окрестных систем на несколько прыжков этого корабля. Так что только за эту информацию, навигационные карты, в моем случае можно было бы смело отдать тысяч десять-пятнадцать. А так подключу запасной искин и скачаю бесплатно. Будет отдельный навигационный искин на моем крейсере.

В общем, не торгуясь оплатил цену корабля, узнал координаты продавца двигателей, связался с ним через галосеть и забронировал их покупку.

После чего предложил уже бывшему владельцу грузовоза работу. А что, мне не разорваться, да и на крейсере моем как-то понадежнее летать, а он бывший свой грузовоз знает, опыт пилотажный имеет явно большой, так что для моих дел годится.

Пока предложил контракт на год на должность капитана и по совместительству пилота и суперкарго, которые он и раньше совмещал. Зарплату предложил полторы тысячи кредитов в месяц, проживание и питание на корабле бесплатные, в случае получения травм на работе — лечение в моем медцентре тоже бесплатное, в остальных