Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Перейти на страницу:
"Шарль Мартель" в 1909-1910 гг.




"Шарль Мартель" в 1911 гг.




"Давно уже присматриваясь к чрезвычайно грациозным и оригинальным формам носа и кормы современных французских судов прихожу к заключению, что такие формы приняты французскими инженерами не без причины, то есть, что означенные формы приняты только после ряда испытаний, доказывающих их преимущества в смысле достижения хороших мореходных качеств судов. ..."
Перейти на страницу:
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!