Погрузка мин на миноносец "Решительный" перед выходом на постановку 24 июля 1904 г.

Паровые катера и миноносцы на рейде.

Миноносец "Скорый" принимал активное участие в постановках мин.

Миноносец "Статный" участвовал в поста новке мин у Лунвантана 28 сен тября 1904 г.

Учебная постановка мин с паровых баркасов. 1903 г.

Внизу: Гибель броненосца "Хатсусе" (с рисунка того времени)

Вид с вершины Тигрового хвоста на Золотую гору и Электрический утес. На внешнем рейде у прохода во время отлива видны затонувшие японские пароходы-брандеры. Среди них канонерские лодки, миноносцы 2-го отряда, портовые суда.

Миноносец "Бдительный" у борта канонерской лодки "Отваж ный".

Канонерская лодка "Гремящий" на рейде.

Вид с берега Тигрового полуострова на часть внешнего рейда у прохода. На заднем плане Золотая гора, на рейде канонерская лодка "Гиляк", пароход "Силач". 17 октября 1904 г.

Миноносец 1-го отряда "Бесстрашный" на рейде.

Эскадренный броненосец "Севастополь", миноносцы, пароходы в Голубиной бухте. Конец ноября 1904 г.

Разрушенная взрывом японской мины корма миноносца "Бдительный" 29 октября 1904 г.

Минный транспорт "Амур", затопленный в доке перед падением Порт-Артура.

Фотография сделана японцами 4 февраля 1905 г.

"Никакие средства, никакие затраты на развитие минного дела не могут считаться чрезмерными.

По моему мнению, в будущих наших войнах минам суждено играть громадную роль".

С.О. Макаров