– Поспи, в аэропорт два часа ехать.

Послушно закрыв глаза, Алина откинулась на спинку кресла.

Черный «Хаммер» неумолимо двигался по той же дороге навстречу беспечному «тигренку». Их разделяло уже не более километра. Вел джип сосредоточенный Сергей Борисович. Рядом, с картой Московской области на коленях, сидел Игорь. Сонный Юрец нудил на заднем сиденье:

– Борисыч, говорил я – с «Дубков» начинать надо. Первый сайт был!

– Логичнее было с конца, – возразил Игорь, по совету которого они заехали сначала в «Сосны», потом в «Бор» и только теперь ехали в «Дубки». Он еще раз сверился с картой. – Сейчас первый поворот налево.

«Хаммер» взобрался на холм, выплыл из молочного тумана и предстал перед приближающимся «тигренком», подобно толкиеновскому Назгулу. Костя среагировал молниеносно.

– Ну, «тигренок», держись! – крикнул он, врубая пониженную передачу и разгоняя автомобиль до предела. Оранжевая малолитражка прошмыгнула мимо черного призрака и понеслась прочь.

– Давай за ними! – заорал Игорь, отбрасывая карту.

С ревом мотора и визгом шин «Хаммер» развернулся на влажном асфальте и погнался за «Фольксвагеном» со всей скоростной мощью, на которую был способен.

Задремавшая Алина вздрогнула, открыла глаза и с испугом посмотрела на Костю:

– Что случилось?!

– Пристегнись! – бросил Костя, не пускаясь в долгие объяснения.

Алина оглянулась, охнула и вжалась в кресло, торопливо набрасывая ремень.

– Костенька, быстрее!

Мотор «Фольксвагена» ревел так, что слышался звон клапанов. Стрелка тахометра подбиралась к красной зоне. Костя со злостью сорвал болтавшуюся на зеркале заднего вида плюшевую собачку, чтобы не отвлекала, и заложил машину в поворот на скорости больше сотни. Шины завизжали, и «тигренок» юзом пошел в управляемый занос. Сергей Борисович решил, что на этом преследование кончится и беглецов можно будет вынимать сейчас из груды искореженного металла, но «Фольксваген» ловко вырулил и помчался по дороге, продолжая разгон. Паренек за рулем, похоже, был не так прост… И Сергей Борисович закусил тонкую губу, сжимая руль покрепче.

Костя прекрасно понимал, что скорости и мощи «Хаммера» может противопоставить только свое водительское мастерство. Шоссе, как назло, было ровным, и джип на такой трассе мог настигнуть «Фольксваген» в считанные секунды. Но движение, несмотря на ранний час, уже началось – значит, нужно идти на обгоны, какими бы рискованными они не были.

Впереди показался маленький автофургон. Костя пошел на обгон, но навстречу двигался микроавтобус. Предупредительно вспыхнули фары. Костя притормозил и вернулся на свою полосу. Микроавтобус пролетел мимо, а догнавший «Хаммер» плотно сел «тигренку» на хвост.

– Бей в бампер, на обочину вышибай! – вопил Юрец.

– Дави его, дави! – вторил ему Игорь.

Сергей Борисович прибавил газу, и «Хаммер» вот-вот должен был ткнуть «Фольксваген» в задний бампер, но оранжевая малолитражка снова взревела на пониженной передаче и пошла на обгон фургона, невзирая на то что дорогу впереди пересекал железнодорожный мост на мощных бетонных опорах. Обе полосы движения уходили в длинные туннели. Обгонять по туннелю мог только полный псих, но Сергей Борисович тоже был авантюрным парнем. Он повторил Костин маневр, и обе машины помчались по встречной полосе прямо в туннель под мостом.

Обгон был бы менее опасным, если бы дорога из туннеля не уходила налево. Алина со своего места первой увидела вынырнувший из-за поворота грузовик, схватилась за ручку над дверью и отчаянно закричала:

– Костя, Костя!

Тормозить и возвращаться на свою полосу было поздно – до въезда под мост оставались считанные метры, и Костя, насилуя мотор, прибавил еще газу. Больше всего он боялся, что потрепанный годами «тигренок» просто не выдержит: лопнет ремень ГРМ, пробьет тормозной шланг, вылетит на скорости рулевая тяга – и прощай, белый свет! Но Алина любила свою машину, и машина отвечала взаимностью. «Тигренок» держался молодцом. Оглашая туннель надсадным ревом, «Фольксваген» прибавил к скорости еще километров двадцать, вылетел из под моста и ушел на свою полосу перед самой мордой встречного грузовика, водитель которого был в таком шоке, что даже не прижался к обочине. Костя видел, что успел проскочить в последний момент и понимал, что у «Хаммера» шансов избежать столкновения уже не осталось. Еще секунда и сзади должен был раздаться страшный железный грохот. Жалко водителя грузовика…

Но Сергей Борисович был хоть и авантюрист, но не самоубийца. Поняв, что обгон не получится, он в последний момент вильнул вправо и вернулся на свою полосу в сантиметре от мостовой опоры, снова оказавшись за кормой неспешно трусившего автофургона. Юрец на заднем сиденье сдавленно выдохнул.

– Полегче, не Фаберже везешь, – сказал он, ерзая на сиденье.

– Рот закрой! – рявкнул Сергей Борисович, повторно обгоняя фургон, теперь уже за мостом. Благодаря рискованному маневру, «Фольксваген» вырвался вперед на пару сотен метров. Ничего, эту фору они наверстают быстро!

Костя бросил взгляд в зеркало – «Хаммер» уверенно настигал. Впереди показался длинный подъем, по которому тащилась колонна самосвалов. Проклятье! Обгон колонны в гору – задача для «Порше», а не для слабенького «гольфа». Будь между самосвалами дистанция больше, их можно было бы обгонять поочередно, но грузовики ехали друг за другом вплотную, почти как вагоны поезда. Любая встречная машина сделает уход на свою полосу невозможным… Была не была! Костя разогнался по прямой, чтобы не пришлось пришпоривать «тигренка» на подъеме, и пошел на обгон с ходу, рассчитывая нанизать самосвалы одним махом. Один, второй, третий… Сколько же их? Впереди замигал фарами встречный «каблук» – старенький «Иж» с фургоном-кубиком. Впереди еще два самосвала, а «тигренок» уже теряет скорость. Костя немилосердно рванул коробку с четвертой передачи на вторую и выжал газ в пол. Стрелка тахометра ушла в красную зону, а движок задребезжал, как старый школьный звонок. Вот так моторы и клинят! Но сердце «тигренка» выдержало и на этот раз – головной самосвал остался позади, и Костя благополучно ушел на свою полосу. Водитель «каблука» проводил его обалдевшим взглядом. Это было последнее удивление, которое он испытал в своей жизни – дальше был только ужас.

Увидев Костин обгон, Сергей Борисович зло процедил сквозь зубы лишь одно слово: «Сученыш!» Повторять за этим парнем каждый смертельный трюк он был не готов, но отступать было некуда. «Хаммер» тоже пошел на обгон колонны, и почти сразу Сергей Борисович увидел встречный «Иж».

– Борисыч, уходи, каблук! – заорал Юрец, вжимаясь в сиденье.

Борисыч не ушел. Мигая фарами и отчаянно сигналя, он танком попер в лобовую атаку. На узкой полосе, ограниченной с одной стороны обрывом, а с другой – колонной самосвалов, две машины стремительно сближались, и столкновение было неизбежным. Только один автомобиль был стареньким дряхлым трудягой, а другой – накаченным до неприличия мускулистым амбалом. Трудяга не выдержал. За секунду до удара «каблук» ушел вправо, слетел с дороги и закувыркался вниз по склону обрыва, сминая крышу, фургон и разбрасывая из нутра полцентнера крепкой белокочанной капусты, которую с нетерпением ждали на маленькой частной ферме двести пушистых русских кроликов. Капусты они не дождались, так же как и своего хозяина.