Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Если проходить по 30 миль в сутки, то ориентировочное время прибытия в акваторию города Мулулаба – суббота, утро.
За кормой 9000 миль, впереди – 90 миль. Меньше 100 до земли, еще месяц назад я даже не думал, что буду произносить вслух такие цифры, но расслабляться нельзя, сейчас самый ответственный момент. Плавание закончится тогда, когда лодка будет пришвартована в яхт-клубе.
Как вода заливает разбросанный уголь, так и сейчас океан погасил красные лучи солнца, стало тихо, наступила ночь, со всех сторон лодку охватила спокойная тьма.
Мне по душе человек, который не пожалеет времени на долгое созерцание Млечного Пути, такого человека я бы мог взять в свою команду.
За сутки поднялся на север на 7 миль, по прямой прошел 33. До берега осталось 70.
Ко мне сегодня подлетел вертолет австралийской телекомпании «Chanel-7». Это были первые люди, которых я увидел спустя 158 дней с момента старта из Чили. Вертолет завис над лодкой на высоте 50 метров, в нем находились люди из моей береговой команды и мой старший сын Оскар. Я бросил весла, встал в кокпите и молчал, смотрел на вертолет, в котором люди, и почувствовал, что теперь путешествие близко к завершению.
Сын Николай, если хочешь понять людей, выслушивай всех. Все правы, но никто из них, и ты сам, не поднялся в духовном так высоко, чтобы видеть правоту другого.
Я ориентируюсь прибыть в Австралию в субботу 31 мая, утром.
Пока все пойдет по плану, и погодные условия позволят подойти на веслах к побережью города Мулулаба, мне уже по спутниковому телефону сообщили, к какому причалу направляться в яхт-клубе.
Сейчас вечер, 18.00 (время местное, Брисбен). Я нахожусь в 27 милях от маяка Мулулаба. Гребу со скоростью 1,5–2 узла в час. Рядом с лодкой находятся 7 рыболовецких траулеров, они ко мне не подходят. Ночь будет сложная: близко берег, течение приливное и отливное, много проходящих торговых судов.
Чудесные звезды украшали эту великолепную ночь. Восходит солнце и за океанским маревом оно кажется треугольным.
В 13.13 по местному времени моя лодка «Тургояк» коснулась побережья Восточной Австралии. Я на ней со своими мыслями пересек самый большой океан на планете. От континента до континента греб 160 дней без помощи людей, но с помощью Бога и тех святых, которым молился.
Мой возлюбленный русский народ, этим плаванием я внес вклад в твое наследство, храни его. Плавание на весельной лодке «Тургояк» через Тихий океан под российским флагом принадлежит нашей стране и будет передаваться от поколения к поколению.
Господь Бог послал мне меценатов-патриотов, моих друзей: Олега Сиротина, Сергея Еременко, Владимира Куксова – благодаря их поддержке я принес славу России.
Даже после того, как лодка пересекла финишную прямую, плечи не расправились, и не захотелось говорить. Тяжесть этого плавания была тяжестью краеугольного камня храма.
Я долго думал, что сказать тебе, мой сын Николай. Как будто все написал за многие дни одиночества в океане.
О, дивная Пресвятая Богородица Мария, благодарю Тебя, что Ты по своей благости помогла мне, грешному, завершить плавание через Тихий океан. Аминь.
P.S. Конец моему описанию.
Заметки на полях:
1. Вот почему я говорю часто про одиночество. Одиночество, если оно воистину одиночество – это путь просветления и облагораживания, путь возделывания души, на который я себя вывел. (внесена во 2 марта 2014 года в конце)
2. Пост помогает нам сохранить вкус к пище, мы лучше поймем голодающих не по своей воле, и, возможно, постясь, одни станут совершеннее и ближе к Господу Богу, а другие не разжиреют. Я замечаю за собой, что после Великого поста я становлюсь к людям терпимее.
3. Часто подымаюсь с гребного места и смотрю вперед на горизонт – и как будто там уже земля.
Первое в истории пересечение Тихого океана на весельной лодке от Южной Америки до Австралии стало возможным при поддержке:
Олега Сиротина – владельца яхт-клуба «Золотой Пляж» и горнолыжного курорта «Солнечная Долина» (Миасс, Челябинская область),
Сергея Еременко – Президента автомобильного холдинга Сейхо Моторс (Челябинск),
Владимира Куксова – Председателя совета директоров ООО АКРОС (Москва),
Артура Чилингарова – Первого вице-президента Русского географического общества, Патрона экспедиции «На веслах через Тихий океан»,
Михаила Орловца – Полномочного Посла Российской Федерации в Чили,
Константина Ликурцева – Консула Российской Федерации в Чили,
Владимира Морозова – Полномочного Посла Российской Федерации в Австралии,
Михаила Карпенко – Президента Современной Гуманитарной Академии,
Александра Туголукова – Директора туристического оператора «Библио Глобус»,
Татьяны Крачлоу (Tatiana Crutchlow) – Директора Общества океанских гребцов (Лондон),
Саймона Чака (Simon Chalk) – технического консультанта проекта,
Филиппа Моррисона (Phil Morrison) – дизайнера лодки «Тургояк»,
Чарли Питчера (Charlie Pitcher) – создателя лодки «Тургояк»,
Майка Вудса (Mike Woods) – создателя лодки «Тургояк»,
Тараса Нечипоренко – торгового советника посольства РФ в Чили,
Александры Балакиревой – тур компания «Alsur Travelling», Вальпараисо, Чили,
Джеффа Петерса (Geoff Peters) – министра спорта и туризма Саншайн Коаст, Австралия,
Криса Вуда (Chris Wood) – организация прибытия Федора Конюхова в Австралию.
Всех наших соотечественников, проживающих в Чили и Австралии, за помощь в организации старта и финиша на берегах двух континентов.