уже будем уходить по дороге, прорвав баррикаду на кольце. 82 мм мина летит до трех километров, а опытный расчет может «повесить» в воздухе десяток мин за минуту, а то и больше. Вот и считай, что два миномета за минуту высадят до тридцати мин. Каждая из которых при прямом попадании в любую транспортную единицу в нашей колонне гарантированной её поразит.

И что делать? Накидать им во внутренний двор ВОГов из АГС-40? Вряд ли поможет. Закатиться туда на БМДемке да всадить прямой наводкой из пушки? Хорошая идея, но боевая машина может стать легкой добычей для вражеского огня из окон домов. Опять же мы же не знаем точно во внутреннем дворе какого именно дома установлены вражеские пулеметы. А вдоль дороги таких домов — пять, плюс еще несколько дальше от дороги, во второй линии. У нас есть только фото двух минометов и радостно лыбящегося расчета, стоящего на их фоне. Не будешь же спрашивать в комментариях под фото: «А не подскажите, адрес дома, во дворе которого установлены пулеметы?». Нет, спросить, конечно, можно, объяснив вопрос тем, что, к примеру, хочешь сделать селфи, принести теплую одежду минометчикам или горячую еду. Скорее всего, даже ответят, но…

— Поручик! — обратился я к Баранову. — Попробуй узнать, где стоят минометы.

Мы с Барановым договорились, что в целях маскировки своих настоящих ФИО, будем обращаться друг к другу только по новым позывным: я — Есаул, Баранов — Поручик. Всё, как и положено в соответствии с нашими нынешними воинскими званиями: майор — есаул, старший лейтенант — поручик. Правда, я Измайлову в целях конспирации назвал звание Баранова — капитан, поэтому Поручик — как-то мелковато.

— Уже, — отозвался старлей, — но пока, молчок! В паблике кипишь начался, из-за того, что наша колона свернула с улицы Строителей на Семашко и идет на юго-запад, оказывается у них в селе Дружня есть какой-то отряд местных махновцев, которые в контрах с бородянской теробороной. Пошли слухи, что отряд из Дружни продался россиянам. Вот, хохлы — тупые, они чуть что сразу же записывают всех и вся в предатели!

— Чёрт, нам еще не хватало в тылу махновцев! — тяжело выдохнул я. — Ладно, авось, как-нибудь проскочим, следи за сообщениями.

Вновь высунулся наружу, чтобы следить за дорогой и окружающей обстановкой. Скоро поворот на улицу Заводскую, по которой нам проехать чуть больше километра и будет поворот на Вокзальную. Мы сейчас делаем крюк в четыре километра, чтобы не ехать по улице Строителей и выскочить на кольце с неожиданной для противника стороны. Оно, конечно, стремно терять время, но другого выхода я не вижу. Возможно, если бы времени было бы больше для принятия решения, то сообща, мы нашли бы более логичный и правильный выход из сложившийся ситуации, но времени нет, поэтому работаем тем, что есть.

Глянул назад — из люков, идущих сзади БээМДемок, торчат головы мехводов. Все правильно, на такой скорости, главное следить за дорогой, а это лучше делать своими глазами, а не через мутные малюсенькие бронестекла смотровых щелей.

Хорошая все-таки техника у десантников: легкая, проворная, да еще и на гусеницах. Первой идет БМД-3, за ней БМД-4.

БМД-3 — российская боевая гусеничная машина, авиадесантируемая парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом. Она предназначена для транспортировки личного состава воздушно-десантных войск, повышения его мобильности, вооруженности и защищенности на поле боя. Благодаря двухканальному прицелу вести огонь из пушки и спаренного с ней пулемета может как наводчик-оператор, так и командир машины. На машине установлен стабилизированный комбинированный дневной и ночной перископический прицел. В БМД-3 установлены индивидуальные универсальные сиденья для всего боевого расчета, которые крепятся не к днищу, а к крыше корпуса, это повышает защиту расчета машины от мин и фугасов.

За боевым отделением, у бортов, оборудованы рабочие места для двух автоматчиков и имеется большой люк, обеспечивающий выход десантников по крыше моторно-трансмиссионной установки. В кормовой части машины расположено моторно-трансмиссионное отделение. В носовой части корпуса располагается отделение управления, в котором помимо механика-водителя должны размещаться пулемётчик справа и гранатомётчик слева. В средней части корпуса размещается боевое отделение, заимствованное с боевой машины пехоты БМП-2. В боевом отделении размещаются командир машины и наводчик-оператор.

По сути, наша «Ракушка» и БМД-3 — это братья близнецы, только с разным вооружением, а так машины очень похожи, и детали у них на сколько там процентов взаимозаменяемы. Вооружение на БМД-3 только намного тяжелее и злее, чем на транспортной «Ракушке».

БМД-3 оснащена 30-мм автоматической пушкой (АП) 2А42, спаренным с АП 7,62 мм пулемётом ПКТ, комплексом 9П135 для запуска противотанковых управляемых ракет 9М113 «Конкурс». В носовой части корпуса слева размещён 30-мм автоматическим гранатомёт АГС-17, справа — 5,45-мм пулемёт РПК. Внутри машины в укладках размещены 6 гранатомётов РПГ-7Д или ЗРК «Игла», 10 ручных гранат Ф-1, 26 мм сигнальный пистолет СПШ с 12 ракетами и личное оружие десанта. 30 мм выстрелов к АП — 500 штук (выстрелы снаряжены в две непрерывные ленты по 340 ОТ (ОФЗ) и 160 БТ); ПТУР 9М113 — 4 штуки; 7,62 мм патронов к ПКТ — 2000 штук.

комбинированный (дневной и пассивно-активный ночной) прицел наводчика БПК-2-42; дневной прицел командира 1ПЗ-3, обеспечивающий стрельбу днём по наземным и воздушным целям; комбинированный (дневной и ночной) прибор наблюдения командира ТКН-3Б во вращающейся башенке. Блок вооружения в боевом отделении стабилизирован в двух плоскостях. Кроме стабилизатора в систему управления огнём входят:

В носовой части корпуса слева в шаровой установке размещён 30-мм автоматический гранатомёт АГС-17 с боекомплектом 290 выстрелов. Огонь из гранатомёта можно вести как из машины, так и с грунта. Справа размещена шаровая установка для ведения огня из 5,45-мм ручного пулемёта РПКС, который также можно использовать вне машины.

Странно, но БМД-3 было выпущено всего 60 машин, а потом уже стали выпускать БМД-4, которых сделали намного больше, кажись штук 300–400.

БМД-4 «Бахча» — это боевая машина десанта, предназначенная для транспортировки военнослужащих ВДВ. Разработали БМД-4М конструкторы Тульского КБ приборостроения. Первые опытные образцы приняли на вооружение ещё в 2004 году, однако затем Минобороны внезапно отказалось от проекта и заявило, что также отказывается от покупки боевых машин. Позже выяснилось, что кроме партии «пробников» наши войска не получили ничего и вплоть до 2015 года эта картина оставалась прежней. В связи с этим «Бахча» получила статус изделия, находящегося на этапе заводских испытаний.