4. Ответственность Перевозчика за утрату, недостачу и повреждение груза.

4.1. Перевозчик несет ответственность за сохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи Получателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые Перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

4.2. Ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается Перевозчиком в следующем размере:

– в случае утраты или недостачи груза – в размере стоимости утраченного или недостающего груза;

– в случае повреждения груза – в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза – в размере его стоимости;

– в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, – в размере объявленной стоимости груза.

Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете Продавца, а при отсутствии счета – исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

4.3. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением груза, возвращает Отправителю провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза, поскольку согласно настоящему договору эта плата не входит в стоимость груза.

4.4. Документы о причинах несохранности груза (коммерческий акт, акт общей формы и т. п.), составленные Перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности Перевозчика, Отправителя либо Получателя груза.

5. Заключительные положения.

5.1. До предъявления к Перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, Отправитель (Получатель) обязан предъявить ему претензию в порядке, предусмотренном______________________________________.

(наименование транспортного устава или кодекса)

5.2. Во всем ином, не урегулированном настоящим договором, будут

применяться положения ГК РФ, _______________________________________.

(наименование транспортного устава или кодекса)

5.3. Договор вступает в силу с момента его подписания, составлен в _______ экземплярах.

5.4. Адреса и банковские реквизиты Сторон.

Отправитель: ___________________________________________________

_____________________________________________________________________

Перевозчик: ____________________________________________________

_____________________________________________________________________

Отправитель Перевозчик

_____________________ _______________________

М.П. М.П.

Образец договора на перевозку грузов

автомобильным транспортом

г. _____________________

«____»_______________20____г.

_________________________________(автотранспортное предприятие) ______

_______________________________(наименование министерства, организации), в

дальнейшем именуемое Заказчик, в лице __________________________________тов.

________________________________, действующего на основании ________________

__________________________________,с одной стороны, и ______________________

(организация, производящая работы), именуемая в дальнейшем Подрядчик, в лице ______________________________ тов. ______________________________________ действующего на основании ________________________________________________, с другой стороны, заключили договор о нижеследующем:

I. Предмет договора.

1.1. Автотранспортное предприятие обязуется принимать, а Клиент – предъявлять к перевозке грузы на основании утвержденного плана в объеме _________ тысяч тонн и ____________________ тысяч тонно-километров с распределением по номенклатуре грузов и кварталам.

Из общего объема перевозок централизованно выполняются перевозки следующих грузов: ________________________________________________________________ в объеме ___________________ тысяч тонн и _________________________ тонно-километров.

1.2. Для выполнения перевозок с оплатой по повременным тарифам Автотранспортное предприятие выделяет Клиенту _____________________________ автомашин с объемом работы ____________________________ автомобиле-часов.

1.3. За _____________ дней до начала квартала в соответствии с договором и в пределах квартального плана Автотранспортное предприятие по согласованию с Клиентом утверждает месячные планы и определяет декадные плановые задания на перевозку грузов на первый месяц квартала. В таком же порядке устанавливаются декадные плановые задания на второй и третий месяцы квартала.

1.4. Автотранспортное предприятие выполняет для Клиента транспортно-экспедиционные услуги ____________________________________________.

1.5. Сумма настоящего договора определяется ориентировочно в ____________тысяч рублей.

II. Права и обязанности сторон по договору.

2.1. Автотранспортное предприятие выполняет перевозки грузов на основании заявок Клиента, который предоставляет ее в письменной форме или по телефону:

а) не позднее ____________ часов дня, предшествующего дню перевозки при внутригородских и пригородных перевозках;

б) не позднее ____________ часов – при международных перевозках.

К заявкам прилагается согласованный сторонами график подачи автомашин в пункты с указанием суточного и среднесуточного объема перевозок грузов.

2.2. Автотранспортное предприятие обязано:

а) определять количество автомашин и их типы для осуществления перевозок грузов, в зависимости от объема и характера перевозок и обеспечивать подачу их по всем пунктам погрузки в часы, указанные в согласованном сторонами графике;

б) подавать под погрузку исправные автомашины, пригодные для перевозки данного груза и отвечающие санитарным требованиям;

в) принимать на себя ответственность за сохранность в пути всех перевозимых по настоящему договору грузов;

г) доставить вверенный ему Клиентом груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (грузополучателю).

2.2. Клиент обязан:

а) при перевозках строительных и других грузов в массовых количествах обеспечивать прием и отпуск ежесуточно не мене, чем в 2 смены (в том числе в выходные и праздничные дни), не допуская при этом снижения объема погрузочно-разгрузочных работ;