Какие задачи вы выполняете чаще всего? Поделите их на части, ответив на два вопроса относительно каждого этапа:

1. Должен ли я это делать? (Часто ответ будет отрицательным. В противном случае задавайте следующий вопрос.)

2. Знаю ли я кого-нибудь, кто делает это лучше меня? (Уверен, такой человек найдется.)

Отныне считайте этого человека профессионалом и делайте то, что делает он. Выбросьте из головы мысли о собственной уникальности, а также о том, что вам непременно нужно проявлять свою индивидуальность. Вы, конечно, можете ярко себя проявлять, но только там, где это имеет смысл. Если вы сможете улучшить что-нибудь, пусть даже мелочь, и еще одну, и еще одну, успех станет проявлением вашей индивидуальности, потому что вы будете ни на кого не похожи. Вы будете собой – тем, кем хотите быть.

И окажетесь там, где всегда хотели быть.

Наши выводы совпадают с темой книги: пройдите мимо мотивационной чепухи, мишуры, еле тлеющих углей и сомнительных достижений. Как и большинство выводов, они предельно просты и лаконичны. Не рассказывайте мне о своих целях. Не рассказывайте мне о своих мечтах. Расскажите мне о своем плане.

И не бойтесь мечтать по-крупному, потому что теперь вы знаете, как планировать по-крупному. И никогда-никогда не забывайте, что даже самые успешные люди начинали так же, как вы.

Все люди начинают со стартовой черты. Все начинают с беззащитности, нерешительности и неуверенности. В чем же главное различие между успешными людьми и всеми остальными? Они нашли способ забыть о своих страхах и – попытались.

Если вы бизнесмен, помните, что под небрежным упоминанием широко известных имен скрывается мальчик или девочка, такие же нервные и уязвимые, как вы. Символы успеха – часто лишь маска. Игровое поле всегда ровнее, чем оно выглядит со стороны.

Один из самых интересных разговоров за последние несколько лет у меня состоялся с гонщиком NASCAR Россом Частейном (о нем я упоминал). «Впервые я участвовал в заезде Texas Motor Speedway, – рассказал Росс, – в свою четвертую гонку в Truck Series. Это была скоростная трасса протяженностью 2,4 километра. Раньше я слышал, что все носятся по ней, как сумасшедшие. Оказавшись на Texas, я был намерен поступить так же, но меня занесло и я ничего не смог сделать. После того как я объяснил команде, что машина немного тугая [передняя часть не поворачивается быстро], они что-то исправили и я вернулся на старт.

Тут я подумал: “Ну что ж, теперь понесемся!” Но стоило мне облокотиться на спинку сиденья, как моя правая нога затряслась… я держал рукой, чтобы она давила на педаль газа с максимальной силой. Словом, почти весь круг я проехал, прижимая ногу рукой».

Заметьте, это гонщик высокого класса… но когда он впервые ехал по новой трассе, ему пришлось держать собственную ногу, чтобы она продолжала давить на педаль газа. Так мог бы поступить я, но известный гонщик?.. Однако он тоже делал это.

Если вас мучают сомнения или опасения, не переживайте. У всех есть или были такие страхи. Найдите в этом утешение, прижимайте свою ногу к педали и продолжайте идти вперед. Вы обнаружите, что вам нечего бояться, что вы можете преодолеть и другие страхи.

Если вы чувствуете себя неудачником, погрузитесь в работу и сосредоточьтесь на деле. Вы усовершенствуетесь и ощутите прилив мотивации, которой вам, возможно, не хватает.

Достигнуть целей и осуществить свои мечты вам поможет только план действий. Так что не ждите мотивации. Начинайте действовать прямо сейчас. Разработайте план. После этого у вас появится и мотивация.