Рапорты написал в каюте Васильева, тут удобный стол и пишущие принадлежности. Как акции якобы проходили, я отработал байки с офицерами «Цесаревича», знал что писать. Дальше расписался, отметив свою должность, с неё, начальника контрразведки флота, меня никто не снимал, я числюсь всё ещё в служебной командировке, опечатал, а Васильев помог залить сургучом и поставил печати командира «Цесаревича». Своих у меня не было, сдал заму перед отбытием. На борту броненосца я пообедал, потом и поужинал, мы музицировали, новые песни помог освоить, «Лукоморья больше нет», «Охота на волков» и «Я не люблю». Общались, время приводили. Офицеры скучали, а тут хоть какие-то новости, и не те что уныние навевают, как последние с разбитой эскадрой, а те что радуют. К слову, в кают-компании было три кондуктора, это Васильев разрешил, чтобы те уже передали новости команде, не нужно офицерам пересказывать. Те и передали, количество ящиков росло как на дорожках, вроде шлюпка большая, свободно пятнадцать человек возьмёт, а места мало осталось. Всё знали для чего они нужны и старались изо всех сил. Неказистые, но крепкие. С крышками. Гвозди забить и адская мшаника готова. С матросами я тоже немало общался, германцы явно не засекли моё прибытие, людей от них не было, так до вечера и пробыл, а как стемнело, отошёл, и на ходу убирая ящики в большое хранилище, там чуть больше четырёх тонн освободил за счёт прошлых зарядов, направился к берегу.

А что, Циндао покидать я пока не планировал, хотя официально снова отправился бить японцев. Да, диверсии, что не особо любят военные моряки, но так как те конкретно так обо*рались, то уже и на это надеются, не против. Вон даже порадовались уничтожению четырёх боевых кораблей противника. Двойные стандарты, если так посмотреть. За соломинку хватаются. Что по моим планам, я собираюсь пару дней пожить тут, не в самом Циндао, а в окрестностях, поработаю с адскими машинками. Снаряжу все ящики, их оказалось ровно тридцать два. Детонаторов хватало, взрывчатки тоже. Уходит примерно по триста кило тротила на ящик. Может и маловато, но если два-три. Хотя нет, это тонна перебор, должно хватить. Причина почему я тут остался, так это в пиве. Никогда такого вкусного, и просто ароматного не пил. Взял те бочки и посасывал после баньки. Дед мой тоже оценил, большой любитель оказался. У меня четыре тонны свободного, вот и хочу партию готового взять, без тары, просто залью в хранилище и буду пополнять ёмкости, вроде кружек, когда нужно. Вот так пристал к берегу, прибрал уже пустую шлюпку в хранилище и на велосипеде, ох уже сколько я на нём накатал, покатил в пригород, искать свободное пустое место для ночёвки. Днём пиво пойду покупать. Сразу спать не лёг, нашёл строящееся здание, в Циндао немцы серьёзную стройку вели, и в нём, подсвечивая фонариком, специальный, вроде светильника, под потолком в палатках вешаешь, можно заряжать от сети, стал работать с ящиками. Укладывал ровными рядами бруски тротила, и наверху, закодировав детонатор, устанавливал, ввёл в крайний брусок, потом забил крышку, и приклеил магнит, одного хватит. На ящике написал маркером номер, чтобы не ошибиться какой код к этому детонатору, и внёс его данные в планшет. Чуть более получаса на один ящик, но методику отработал, с остальными легче пошло, к полуночи сделал семь ящиков. Они тут же на боку лежали, клей подсох, крепко магнит держится, и тут же сделав лежанку, вскоре уснул. Коптер наверху бдит, предупредит если что.

Действительно предупредил, утром, когда рабочие-строители начали подходить, незаметно покинул недостроенное строение и пошёл прочь. Я уже был одет как белый человек, вполне неплохая одежда горожанина. Не богатого, но и не бедняка. Время шесть утра, рано разбудили, но пока гулял по Циндао, поглядывая на броненосец и мой бывший миноносец, позавтракал в трактире, и дошёл до здания правления пивного заводика. Там меня обломали, работаю те по заказу, сколько заказали, сколько и сделали. Пиво живое, портится быстро, кто на складе держать будет? Заказал четыре тонны, выплатив половину стоимости, и даже указал место доставки. Опушка леса недалеко от Циндао. Повозки с завода будут, привезут, но за доставку плачу я. Вечером, перед темнотой успеют выделать и отгрузить на повозки. Так что в городе я не задержался, тем более пару матросов с «Цесаревича» видал, офицера одного, увольнительные дают, опознают ещё, много неудобных вопросов будет, так что добрался до той опушки, и продолжил работать с ящиками, постепенно превращая их в адские машинки. К моменту, когда появились повозки с бочками, сделал остальные. Только вот магнитов было всего на шестнадцать ящиков. Было-то всего двадцать два, восемь использовал на кофрах, ранее, и вот это остатки. В Циндао магниты не найти, так что буду использовать что есть, экономно. После этого принял пиво, дюжие грузчики скатили бочки по доскам, я расплатился, был представитель завода, принял оставшуюся оплату, и те убыли, договорились что бочки отсюда заберут утром, я только за пиво платил, не за ёмкости. Дальше вскрывал, пиво в хранилище, до полного, пустые бочки оставил, и доехал до побережья, достать там летающую лодку. Так и сделал, ещё спустил коптер, прибрав, и вскоре взлетел в ночи и направился к Сасебо, добью то, что там повреждённым брошено.

Я банально спал пока самолёт летел, будильник настроен, когда прибуду знаю, чего бодрствовать? Вот так и добирался. Три часа поспал, зато на месте. Сел вблизи входа в бухту. Сразу отправил коптер на разведку, и сменил летательное средство на подводное. Да, тут батискаф использую. Японцы должны на нервах быть и ждать от меня пакости с любой стороны. Пока меня не было, подустали, двое суток ждали, внимание притупилось, этим и воспользуюсь. Этой ночью только разведка, а вот следующей, по результат разведки и нанесу удар. Я тут подумал, конечно тротил хорошо, но чтобы нанести побольше повреждений, это я про «Микасу» в доке, и второй броненосец «Фудзи» что приткнулся к берегу, нужно побольше взрывчатки. Что я могу потерять без особых волнений? Да джонку. Тем более особо та меня не устраивала. Свою задачу выполнила и больше не нужна, надо было её в Циндао продать. В общем, днём отлечу миль на сто, и оставлю её дрейфовать в открытом море, пока хорошая погода, а ночью вернувшись в Сасебо, на свободное место наберу взрывчатки. Думаю, новые пароходы с ней пришли,