поддержал Сталина в споре с Лениным по вопросу устройства СССР. Сталин и Дзержинский считали, что республики должны входить в состав Союза как автономные образования, и вместе выступали с этой инициативой. К сожалению, прошло положение Ленина, и спустя полвека Союз рухнул.

По решению партии Дзержинский, сохраняя за собой пост председателя ОГПУ, последовательно взваливает на свои плечи все новые и новые тяжелые обязанности по реанимации российской экономики. В 1921 году он был назначен наркомом путей сообщения. Собрав лучших и опытнейших специалистов железнодорожного транспорта, наладив дисциплину и контроль, он сумел преодолеть систему хищений и бесхозяйственности на железных дорогах страны и организовать их нормальную работу. А с 2 февраля 1924 года Дзержинский стал еще и председателем ВСНХ, то есть главой всего народного хозяйства молодого государства. На этот пост его рекомендовал лично Сталин.

Дзержинский разработал очень интересную «локомотивную» программу, суть которой заключалась в немедленном развертывании паровозостроения в Советском Союзе. По абсолютно справедливому и обоснованному мнению Феликса Эдмундовича, программа дала бы возможность полностью загрузить паровозостроительные заводы, что в свою очередь резко подтягивало за собой другие, смежные производства. А для них нужен металл, соответственно паровозостроение требует опережающего развития металлургии. На базе интенсивного роста металлургической промышленности появляется возможность резко интенсифицировать металлообрабатывающую промышленность, а соответственно насытить рынок металлоизделиями, обеспечить доходность государственной промышленности, обзавестись оборотными средствами и сделать остро необходимые для восстановления основного капитала промышленности накопления. Образно говоря, Дзержинский решил сделать паровоз локомотивом советского экономического роста. Сталин безоговорочно поддержал его план, который позволял решить главную политическую задачу — сбросить экономическую власть крестьянства путем создания крупных товарных производств, основанных на крупномасштабном применении машин и оборудования, произведенных на советских заводах. Отсюда главным методом решения этой задачи становилась индустриализация, то есть сосредоточение управления промышленностью в одном штабе и концентрация государственного капитала в едином промышленном бюджете.

С присущей ему энергией Дзержинский активно включился в гигантскую работу по экономическому преобразованию страны и достиг, без преувеличения, фантастических результатов. Когда он возглавил ВСНХ, в СССР выплавлялось 1,55 млн т чугуна, 1,62 млн т стали, производилось 1,40 млн т проката. По состоянию на 20 июля 1926 года, когда Дзержинского не стало, выплавка чугуна составила 2,20 млн т, стали — 2,91 млн т, производство проката — 2,26 млн т. То есть рост составил соответственно 70,4, 55,8 и 61,8 %!

Следует указать, что загрузка заводов в 1926 году впервые превысила уровень 1913 года, составив 101 %. Более того. В том же году СССР вышел на 7-е место по выплавке чугуна и на 6-е место по выплавке стали в мире. Уже в 1926 г., т. е. через 2 года, на долю СССР приходилось 3,2 % мировой выплавки стали!

И еще об успехах Дзержинского в сфере экономики. Именно в этот период под его руководством в ОГПУ была разработана высокоэффективная система борьбы с экономическими преступлениями, функции которой были возложены на Экономическое управление ОГПУ. Одновременно в это же время были заложены первые камни в фундамент ставшей впоследствии чрезвычайно мощной научно-технической разведки СССР, сыгравшей колоссальную роль в развитии экономики и росте оборонного могущества Советского Союза.

Дзержинский был ярым противником бюрократии, ее методов управления государством и экономикой, всеми силами стремился изжить бюрократический «паралич жизни» и, по его выражению, «неслыханную возню со всевозможными согласованиями». Он выступил за развитие мелкой частной торговли, за то, чтобы поставить частного торговца «в здоровые условия», защитив его от произвола чиновников. Его труды не пропали даром. До марта 1953 года в СССР существовал развитая система частного предпринимательства, насчитывавшая, по разным оценкам, от 114 до 142 тысяч частных предприятий различных организационных форм (в основном артели и кооперативы) и частных предпринимателей (почти аналог современного ИП). Эта система давала 6 % национального ВВП! Причем не только в гражданских отраслях экономики, но и в сфере оборонного производства и даже в прорывных, наукоемких отраслях. Например, во время ВОВ частники производили знаменитые автоматы ППШ. Первые советские телевизоры были произведены также частниками. И что особенно важно, так это то, что система функционировала со столь ясным порядком регистрации и прозрачного, понятного налогообложения, что не было никаких препятствий для развития частной инициативы.

Не пользуясь никакими привилегиями, отличаясь подлинным аскетизмом во всем, вплоть до отказа от личной охраны и питания в одной столовой с рядовыми сотрудниками, Феликс Эдмундович работал по 18 часов в сутки. Эдуард Эррио, премьер-министр Франции, дал Дзержинскому такую характеристику: «Золото всех тронов мира не могло отклонить Дзержинского от предначертанной цели. Перед его моральной чистотой порой склоняют головы даже его непримиримые враги». Кстати сказать, Эдуард Эррио выступал за дружбу с Советским Союзом, посещал СССР в 1922, 1933 и 1945 годах, незадолго до своей смерти писал: «Я был другом русских. Наша дружба не была чем-либо омрачена, хотя я ни в коей степени не являюсь коммунистом… Но я считаю, что наша дружба с Советским Союзом необходима для поддержания прочного мира». В августе 1933 года, посетив СССР, он заявил, что все сообщения о голоде на Украине являются большой ложью и выдумкой нацистской пропаганды.

Но успехи Советского Союза, в том числе и лично Дзержинского, приводили в бешенство Троцкого и возглавляемую им оппозицию. Именно они организовали травлю Дзержинского на всех уровнях. Однако Дзержинского поддерживал Сталин, а этот тандем был Троцкому не по зубам. В конце концов, поняв невозможность сломить его сопротивление, Троцкий принял решение отравить Дзержинского. Во время пленума ЦК ВКП(б) 20 июля 1926 года у Феликса Эдмундовича стало плохо с сердцем. В начавшейся суматохе кто-то быстро убрал стакан с водой, из которого во время выступления пил Дзержинский. Так что никаких следов не осталось.

Но остались родственники. Я и сегодня дружу с Владимиром Михайловичем Дзержинским — внучатым племянником Железного Феликса, внуком его старшего брата Станислава, причем по мужской линии. После того как в 1991 году вандалы снесли памятник на площади Дзержинского, заковали его в цепи и бросили на пустыре у Крымского моста, Владимир Михайлович — сам по профессии военный летчик — буквально своими руками отскребал дорогую фигуру своего предка, добивался реставрации памятника и сейчас «Железный Феликс» восстал из пепла на зло врагам.

Владимир Михайлович, потомственный дворянин, занимается родословной семьи Дзержинских с 90-х годов.

— Мы нашли много документов, фотографий и, главное, родственников. Только за границей проживает более 20 семей, — рассказывает он. — Эту работу мы начали вместе с Феликсом Яновичем Дзержинским — к сожалению, ныне покойным. Наше родовое имение находится в Минской области Беларуси и называется Дзержиново. Трое братьев Феликса Эдмундовича закончили университеты, были