Радиоканалы опять же при большем количестве управляемых объектов выделить сложно. Ну и при взрыве одного брандера, что доберется до цели первым имелся риск того, что ударная волна собьет настройки у остальных.

Чтобы этого не произошло, брандеры следовало подвести к целям одновременно. Задача прямо сказать нетривиальная, а потому выбрали цели из принципа крайности, то есть полковник взял себе головной корабль, а своему ученику выделил хвостовой, это на тот случай чтобы ударная волна не сильно воздействовала на второй брандер, ведь корабли встали на довольно значительном удалении друг от друга.

— Ровнее… ровнее… — приговаривал полковник.

Управление брандерами было делом непростым. Даже в двадцать первом веке это та еще морока, когда речь заходит о кустарно установленной системе радиоуправления, а уж в начале двадцатого. Но регулярные тренировки все же сказывались на мастерстве операторов и брандеры порыскав из стороны в сторону все же волей незримых управляющих нитей вышли на нужный курс.

Сами операторы брандеров на радиоуправлении находились на небольшом деревянном суденышке, этакой прогулочной яхточке, ничем не примечательной и не привлекающей внимания. Так же у каждого оператора имелся помощник, что контролировал дистанцию до цели.

Дымовая завеса им почти не мешала, дым был тяжелым и поднимался над водой не слишком высоко, достаточно чтобы закрыть обзор комендорам и в то же время оставались видны надстройки целей. По надстройкам и наводились.

Противник, опасаясь торпед, опустил противоторпедные сети за корпус, что могло помешать брандерам добраться до цели… могло, но не помешало. Такой вариант тоже просчитали и потому в конструкцию лодок внесли некоторые изменения в систему крепления подводных крыльев непосредственно к лодке. В общем, как только подводные крылья зацепились за сеть, набравшую огромную инерцию лодка сорвалась с креплений и понеслась дальше, как обычная лодка… собственно там и дистанция-то плевая и то, что вся аппаратура в момент удара о воду после схода с направляющих вышла из строя уже не имело значения.

Удар о борт.

Ба-ба-бах!!!

Чудовищной мощности взрыв вспух над водой, а сама огненная вспышка поглотила цель от носа до кормы. Сдуло всю дымовую завесу и в просвет стало видно, что жертва брандера под французским флагом получив огромную пробоину в кормовой части корпуса начинает стремительно уходить под воду задирая нос. Плюс рванули котлы, но на это уже никто не обратил внимание.

Ба-ба-бах!!!

Раздался второй взрыв, буквально через считанные секунды после первого. Жертвой второго брандера стал крейсер под турецким флагом, то бишь бывший немецкий «Гебен». Взрыв тонны взрывчатки и собственных боеприпасов буквально расколол его на две части.

— Запускай вторую пару!

Всего подготовили шесть брандеров. Могли бы и больше, лодок и взрывчатки хватало, вот только с радиоаппаратурой все обстояло печально. Большую часть необходимого дефицитного оборудования приходилось добывать чрез контрабандистов.

Тем временем самолеты вновь бросили дымовые бомбы. Только противник уже понял в чем дело и начал маневрировать, пытаясь выйти из дымовой завесы, плюс начали палить перед собой из противоминных пушек, да и главными калибрами не брезговали стрелять. В итоге перед кораблями встал вал разрывов, что, конечно, стало непреодолимой преградой для брандеров, тут и водный вал от взрыва и воздушная ударная волна.

Но даже потерявшие управление брандеры все равно представляли собой нешуточную угрозу, ведь их могло мотнуть на цель, так что палили по ним из всего чего только можно, даже когда лучше было бы и не стрелять. Так в случае с итальянским линкором «Леонардо да Винчи». Брандер явно проходил мимо цели, но впавшие в истерику стрелки продолжали палить по стремительной лодке из пушек и пулеметов и они-таки попали… во всех смыслах этого слова.

Ба-ба-бах!!!

Мощнейший взрыв вблизи от корабля в трех десятков метров, не только разбил все стеклянное и поломал все деревянное, так же снеся всякие антенны и дымовые трубы, но и породил очень сильный гидродинамический удар. Как результат произошло повреждение корпуса и начались многочисленные течи.

Второй брандер подбили гораздо дальше и его взрыв никак не повлиял на вражеские корабли, если не считать психологический аспект, а он в любом бою тоже играет крайне важную роль.

Когда увидели, что к их кораблям несется еще два стремительных брандера, первыми не выдержали итальянцы, эти обмельчавшие потомки римлян. (Да и потомки ли?) Они ведь не воевали даже толком в отличие от тех же французов и тем более англичан, так что закалки боевой стойкости не имели.

— Сумасшедшие русские! Варвары!!!

Ну да, откуда им было знать, что брандеры на радиоуправлении? И откуда им было знать, что эти две лодки последние? Для них данные катера управлялись смертниками, а раз так, то и катеров этих могло быть много. Почему по двое выскакивают, а не всей толпой, что было бы логичнее и эффективнее? Так что их знает этих сумасшедших русских⁈ Не до таких мелочей и их анализа, когда под угрозой твоя собственная шкура.

— Уходим!

Дав полный ход итальянские линкоры начали отворачивать в сторону открытого моря. За ними чуть погодя стал отваливать второй французский линкор. Лишь англичане продолжали проявлять стойкость. Вот только эффективность огня резко упала, тем более что им снова подкинули дымку.

Один из брандеров был подбит, но второй каким-то чудом проскочил огненный заслон при этом продолжал сохранять управляемость. Пушки били с сильным перелетом. А когда артиллеристы все-таки разглядели свою цель, стало слишком поздно.

Ба-ба-бах!!!

Флагманский линкор «Превосходный» получил удар в носовую часть и ее буквально разнесло на ошметки. Но и это оказалось не все — детонировал боекомплект в артпогребе и всю переднюю часть линкора разорвало словно хлопушку с конфетти.

Этого зрелища мгновенной гибели флагмана не выдержали даже англичане и тоже дав пары принялись уходить в море.

Глава 19

46

Климов готовился к решительному штурму центральных кварталов Москвы и непосредственно Кремля. Тянуть с этим было просто нельзя из-за стремительного продвижения войск противника на востоке и юге со стороны Каспия. Американцы нагнали довольно много бронетехники, а также самолетов, это без учета той авиагруппы, что почти в полном составе перебежала к Колчаку от Деникина и противопоставить ей было просто нечего.

Сделав необходимые выводы из конной атаки Чапаева на танки и броневики Деникина под Казанью, противник теперь не использовал танки сами по себе, а только при непосредственной поддержке пехоты и собственной кавалерии. В общем еще одна кавалерийская атака Жукова и Рокоссовского на танки и броневики американцев закончилась весьма печально для атакующих. Ушли крайне немногие, погиб сам Жуков и получил тяжелое ранение Рокоссовский.

У Муравьева тоже все складывалось не слава богу. Оборудовать полноценные оборонительные позиции они просто не успели. Какие-то окопы отрыли, но их оказалось критически недостаточно. Опять же англичане использовали танковый кулак для прорыва обороны, пустили их не растянутым фронтом, а сосредоточенной группой как таран, что-то конечно удалось подбить, но уцелевшие взрезали оборону как нож масло. Пока по фронту атаковали «мусорные» солдаты из китайцев, отвлекая на себя внимание, за танками к линии обороны прорвались отборные части из сикхов, что ничем не уступали, а в чем-то и превосходили широко разрекламированных гуркхов.

Михаил только удрученно покачал головой. Он примерно представлял, что случилось в окопах, когда сикхи дорвались до рукопашной — резня, шансов у муравьевцев просто не было от слова совсем, так что нет ничего удивительного в том, что они побежали. Сикхам в лучшем случае могли что-то противопоставить казаки из числа пластунов и то не факт. В итоге корпус Муравьева фактически перестал существовать. Сам Муравьев пропал без вести ибо его штаб подвергся налету, а значит либо погиб, либо попал в плен, в лучшем случае где-то раненый в степи отлеживается…

Порадовали известия с побережья Черного моря, но и они оказались смазаны.

Если первые два налета получились просто идеально, результат — уничтожение практически всего десанта, а потом еще под Севастополем устроили знатную взбучку карателям, то вот третий налет авиации на корабли ОФА дался атакующим дорогой ценой. Сказалась эмоциональная усталость бессонной ночи, а также не слишком правильная тактика.

Торпеды по-прежнему пускали с минимальной дистанции, в лучшем случае с километра до цели и как результат зенитный огонь сделал свое черное дело.