части разработки больших систем и, в частности, локаторов для систем ПРО в оптическом и радиодиапазонах и некоторое знакомство с алгоритмами управления этими средствами.

Ипатьев четко сработал как комплесник-тематик высшего класса. (В 62 году он закончил Бауманский, в 69г, с момента основания «Луча», как я писал выше, провел очень серьёзные НИР по созданию лазерных комплексов для системы ПРО, как наземного базирования, так и для космоса.) Более того, он виртуозно владел персональным компьютером, что здорово нас выручало, в основном, в части своевременного выпуска этапных отчётов.

Я тогда еще не владел РС, а мои разделы в отчеты по этапам мне набирали и печатали по моим рукописным материалам Валя Орлова, Лена-десятиклассница и, иногда, сам Ипатьев, а когда надо было срочно и безошибочно, В. Нефедов – высшего класса программист. «Владимир Александрович, зачем вам это нужно, мы всё для вас напечатаем. Не теряйте время на это нехитрое дело!» – обычное объяснение моих попыток сесть самому за компьютер.

(В 2005 году, я потребовал себе РС, взял самоучитель и, неспеша, начал его осваивать. Кутейников и Алявдин надо мной подтрунивали и считали, что в нашем возрасте, при большой загрузке непосредственно в текущих делах, это нереализуемо. Хотя сами РС не владели и не стремились освоить это « нехитрое» дело).

Кратко опишу, как отмечалось моё 70-ти летите. Были все сотрудники отдела, много гостей из других подразделений. Всего человек 50. И была моя Юля и некоторые уволившиеся ранее сотрудники (был спец. пропуск). Были речи, Адрес, поздравления, в т.ч. от директора в Приказе, и премия в объёме зарплаты. Было много горячительного! А потом все начали танцевать, некоторые вприсядку. Я тоже пытался, женщины насильно меня затаскивали в танец, но ноги плохо слушались, хотя я очень старался, делал только в такт музыки небольшие приседания, то на одной ноге, то на другой под аплодисменты присутствующих. Несколько раз пытался делать стойку на руках – моё любимое ранее упражнение во время производственной гимнастики. Но все время почему-то падал под дружный хохот гостей вечера.

А Юля, когда ещё сидели за столом, прочитала написанное ею поздравление:

Поздравление В.А. Украинцеву

Моему мужу к 70-ти летию.

На свет появился тридцатого года,

Когда над Россией был голод и холод.

И мать не в открытую, под одеялом,

Под крик громогласный его пеленала.

Сын вырос бесстрашным надежным мужчиной,

И в деле, где надо, подставит он спину.

Конечно, и голову тоже включит.

Но если не ладится – громко кричит.

Герой простодушный, хитрый, как муха,

И не лишен музыкального слуха.

Азартный охотник, рыбак, футболист

Играл на трубе, как заядлый артист.

Когда ж на эсминце он в море ходил,

За лаг с гироскопом ответственным был

Гитару усердно пострунно доил.

(За борт, втихаря, её кто-то спустил).

Коварный удар, чтоб быстрей пережить,

Герой стал упорно английский учить.

Гидрограф на флагмане в Северных водах

Он штурманом кончил морские походы.

На землю вступив, он закончил МЭИ

Хоть грыз он науки, но зубы целы.

Теперь обороной он занят иначе,

Проблемою ПРО наш герой озадачен.

Став боссом партийным, свой вес осознал,

И двери к начальству ногой открывал

Он сына взрастил кандидатом в науках,

И получил пару умненьких внуков.

Как патриот он, бесспорно, пример,

Заслуженный донор СССР.

Не только машину, и кошку холит.

Собственноручно фазенду построил.

Из блоков бетонных, не просто лопатой,

Он погреб врубает, пригнав экскаватор.

Мальчишки, с героем, пробились с трудом.

Работая буром до пласта с песком.

.

И знанья содержит он в строгом порядке,

А утро, герой, посвящает зарядке.

И в 70 лет для него нет преграды

Решать оборонной проблемы «шарады»!

Комментарии излишни! До вечера Юля мне не показывала это трогательное произведение.

4.1.2.Будни и реалии жизни. 2001….2005г.г.

Как я писал выше, заказчиком у нас стал НТК ВВС и первые годы с зарплатой стало более-менее нормально. Хотя ведущим от МО оставался полковник Ютилов, как представитель института ПВО. Естественно, он продолжил политику «откатов», что теперь уже не нравилось и Ипатьеву. И Ютилов это почувствовал – в последующие годы начались проблемы с финансированием. Появился и «откатчик» от НТК ВВС. Ведущий офицер от ПЗ (представитель заказчика) тоже не дремал, почуяв у нас хорошие деньги. Но всё по порядку.

4.1.2.1. В начале 2000 года я еще верил в возможности медицины в части лечения артроза. Трижды, как я писал выше, в 2001, 2003 и 2005 годах я отлежал по 3 недели в травматологическом отделении для спецконтингента КБ №12. Куча уколов, в т/числе и в коленки (Траумель(?)-ампулы). В результате, в части улучшения – ноль! Но и ухудшения заметного тоже не было.

Ездить теперь на работу на а/м, как раньше на «копейке», когда бензин был, практически, дармовой, да я еще перевёл тогда двигатель на 76-й бензин (футорки мне подарил мой племянник Валера Булычев) и питался у шофера-соседа, было разорительно. А на метро, с Ю-Запада в Тушино – это почти 1.5 часа (ещё автобус). И вставать надо было ужасно рано, чтобы успеть к 08-30. Пропуск у меня был красный, т.е. со свободным входом-выходом в любое время – редко, но иногда, я приезжал с опозданием. (Такие же пропуска были только у Ипатьева и Кутейникова). Я понял, что скоро с работой надо завязывать! Тем более – ходить с палкой, хоть и дорогой, хоть и красивой, как мне казалось, на работе было мне негоже.

4.1.2.2. Несмотря ни на что, в 2003 году, когда в Москве появились пункты, где можно было обменять старую машину на новую, с доплатой, мы решили с Юлей сменить 2106 на новую, 2107, доплатив около 4 тысяч $. Шестёрку у меня взяли всего за 800$ – пройдохи азеры, владельцы площадки.

Вспоминаю один загадочный эпизод на этой машине.

Это был конец октября 2004г. Дача. Воскресенье. Темнеет. Начал накрапывать дождь. Холодно (градусов 5) и сыро. Выехали с дачи, когда уже стало совсем темно – Юлю оторвать от грядок, где она заканчивала подзимнюю посадку, было невозможно. Решили ехать по скоростной трассе «Москва-Рига». В это время она уже была обычно почти пустой. И действительно, когда я въехал на неё с Волоколамки, – дорога оказалась совершенно пустой.

Въехал на магистраль, и, не успел проехать и пару километров, как вдруг, неожиданно в зад получаю сильнейший удар!!! Спасли подголовники! Обалдевший, ничего не понимая, дорога-то была абсолютно пустая, проехал еще метров 150, остановился. Оглядываюсь – никого!