мере там куда гномы смогли подвести электричество, а это почти везде. Занимались они обычно обработкой драгоценных камней и изделиями из них. Они были признаны мастерами в этом и всегда были богатыми и желанными гостями в любом городе и стране.

Шоссе, по маршруту которого мы летали, было протяженностью пятьсот километров. Нам с Малышом как раз хватало дня, чтобы от города долететь до гор и туннеля и вернуться обратно. Вообще-то это было довольно большое расстояние для молодого дракона, но он был таким большим и сильным, что Майкл посчитал, что мы справимся, а силовые тренировки и долгие полеты были ему даже полезны. Не скажу, что мне они тоже не нравились. Вылетали мы часов в семь. И не торопясь летели вдоль линии дороги. Высматривая нет ли где аварии или поломанных деревьев, если по полям рядом пасся скот мы иногда спускались и предупреждали пастухов, что бы не позволяли животным подходить близко, выскочившая на дорогу овца или корова могли стать виновниками аварии. Несколько раз мы сами отгоняли животных когда пастухов не было рядом. Малышу нравилось пикировать на них с верху, делая вид что он нападает. Хотя он не любил убивать и охотился только ради еды и только на тех животных которые были предназначены для драконов. Обычно их кормили молодыми овцами, одной хватало на обед, а одного обеда на неделю. Но какой молодой подросток не любит пошалить. В полете мы много с Малышом разговаривали, иногда я читала ему вслух книги, он у него был просто прекрасный, ветер никогда не мешал нам разговаривать. Вниз обычно смотрел только он. Мне с высоты было не так хорошо видно, так что скорее патрулировал дракон, а я составляла ему компанию. У самых гор мы нашли отличную долину. Там была небольшая роща оливковых деревьев, рядом мелкая речушка и там мы обычно останавливались на обед. Я разводила костёр из угля который брала с собой, кипятила воду и варила чай. Доставала лепешки или сэндвичи и мы отдыхали. Малыш лежал в тенечке, а я сидела на пледе спиной наваливаясь на него и мы оба смотрели на огонь. Я конечно могла брать с собой термос с чаем или кофе я и брала. Но нам после нескольких часов полета хотелось расслабиться, а огонь завораживал нас обоих. Я как то рассказала Малышу, что у нас в сказках драконы изрыгали огонь. Он долго это обдумывал, а потом сказал что он так не умеет и обиделся на меня за то что я смеялась. Пришлось объяснять, что смеюсь я не над ним и вообще в моем мире ничего не понимают в драконах. И я тоже считаю что изрыгать огонь это глупо.

В этот четверг наше дежурство начиналось как обычно, погода стояла всю неделю жаркая, я бы сказала слишком жаркая. Градусник показывал сорок градусов в тени. Ночами правда было немного легче из-за прохладного ветра с моря. Да и мы во время полета поднимались повыше, там где во всю разливалось солнце, но был ветер и было заметно прохладнее. Мне приходилось носить белую рубашки с длинным рукавом и красные парусиновые штаны. Широкие и очень удобные, в них было не жарко и я не боялась обгореть. Красная же кепка с большим козырьком дополняла мою экипировку. Нет, конечно всадники должны были носить форму, но плотные черные штаны, рубашка, жилетка и куртка в такую жару да ещё все чёрное, мы бы просто испеклись на солнце. Майкл тоже мою одежду не одобрял, говорил что она слишком неформальная, хотя рубашка была его, а штаны он подарил мне сам. Но тссс это секрет. Так вот летели мы значит и никого не трогали, на трассе все было как всегда, не скажу чтобы поток машин был большой, по такой жаре многие предпочитали путешествовать ночью. До гор мы добрались как обычно, остановились перекусить и только в два часа дня полетели к туннелю, там на горном отрезке пути где дорога извивалась как змея и с одной её стороны была гора, а с другой обрыв в пропасть Малыш сразу увидел неладное. Большой внедорожник пробил ограждение и упал в пропасть. Вернее скатился, несколько раз перевернувшись, на дно глубокого ущелья. Я по рации хотела вызвать помощь, но как на зло именно в этом месте связи не было. В горах она вообще была не везде. Сотовый тоже молчал. К счастью ущелье было достаточно широким, чтобы мы смогли там сесть. Нужно было посмотреть нужна ли водителю и пассажирам помощь и только тогда лететь за ней или сразу в больницу за врачами. Здесь совсем недалеко был небольшой поселок у самого заповедника и там была больница, уж точно ближе чем лететь или просить помощи из города. Малыш сел прямо на склоне чуть поодаль от машины, я боялась что она могла взорваться, а что в фильмах так бывало, но и бросить людей в беде я не могла.

— Эй есть кто живой? — закричала я скользя по камням и подбираясь к машине боком.

— Помогите я застрял. — раздался мужской и довольно бодрый голос из машины. Когда я добралась до машины, то увидела что на водительском сиденье автомобиля гном, машина была специально переделана под их расу. Это был мужчина средних лет приятное круглое лицо, рыжие вихры волос смешно торчали во все стороны, карие глаза и нос картошкой, в принципе он ничем не отличался от обычного человека только был ростом с метр. Вообще гномы здесь походили скорее на леприконов из наших сказок, а не киношных гномов. Они не были ни широкими, не бородатыми. Их женщины были довольно миловидные и только рост метр, метр двадцать и отличали их от обычных людей.

— Помогите я застрял! — повторил гном.

— Да конечно, я всадница, сейчас я слетаю и позову на помощь. — я развернулась что бы уйти.

— Эй не бросайте меня здесь одного, помогите! — заголосил гном.

— Как? — вырвалось у меня когда я снова повернулась к нему. — У меня нет с собой инструментов, ваша машина искорёжена, связи здесь нет я сейчас отлечу немного, поймаю связь и вызову помощь, здесь недалеко поселок всего сто миль, а потом вернусь к вам и мы вместе дождемся помощи.

Я говорила спокойно и убедительно хотя сама очень нервничала. Мне не нравилось, что рядом с машиной пахло бензином я боялась возгорания и если бы могла вытащила бы его сама, но что я могла сделать?

— А ваш дракон не сможет вырвать дверь? —