выход из машины — отход с ответным огнём» занимает буквально несколько секунд. Следовательно, она чрезвычайно насыщена стрессовыми событиями высокой интенсивности, имеет место высокий шумовой фон (все кричат и стреляют) — мозг не успевает анализировать такое количество критически важной информации. Таким образом, возможность оценить обстановку предоставляется только в первом укрытии — за машиной.

Обычно первым действием после того, как обнаружено, что одного из бойцов группы не хватает, является попытка до него докричаться и уточнить его состояние — почему он не вышел? Если он не отвечает (или если сообщает, что тяжело ранен и двигаться не может), то дальнейшие действия зависят от плотности огня противника и степени решимости личного состава группы. Имеется ровно два варианта действий: попытаться эвакуировать пострадавшего из транспортного средства и оттащить его в укрытие или оставить в машине.

Эвакуацию можно осуществлять двумя различными способами.

Во всяком случае, все действия по эвакуации необходимо производить как можно быстрее, прикрывая их дымовой завесой и огнём.

Если огонь вражеской засады надёжно подавлен, эвакуирующий пригнувшись подходит к автомобилю с той стороны, где находится пострадавший, открывает боковую дверцу, захватывает пострадавшего приёмом Раутека (обе руки оказывающего помощь просовываются под мышки пострадавшего, дальняя рука пострадавшего сгибается перед его грудью, захватывается за предплечье и запястье, при этом большой палец каждой руки оказывающего помощь подворачивается вместе с прочими пальцами во избежание вывиха. Оказывающий помощь прижимает пострадавшего спиной к своей груди, извлекает его из транспортного средства и, пятясь спиной, оттаскивает его за транспортное средство). Если ботинки пострадавшего застряли — чаще всего они запутываются в педалях,— целесообразно немного провернуть пострадавшего вдоль продольной оси его тела подобно тому, как вывинчивают шуруп,— тогда удастся легко извлечь его. Этот способ эвакуации самый щадящий и удобный, однако и самый опасный для эвакуирующего— его можно применять исключительно в тех случаях, когда огонь противника надёжно подавлен.

Если принято решение эвакуировать раненого под огнём, то эвакуирующий выдвигается к дверце автомобиля со стороны раненого ползком «по-пластунски», открывает дверь, ложится под ней на спину, головой к корме автомобиля, захватывает раненого за плечо и выдёргивает из транспортного средства так, чтобы тот упал прямо на живот и грудь эвакуирующего. При этом во избежание травм его надо поддерживать свободной рукой. После этого эвакуирующий отползает за транспортное средство лёжа на спине и отталкиваясь ногами (подробнее этот способ описан в нашей предыдущей монографии).

После эвакуации за транспортное средство, в зависимости от тяжести ранения, плотности вражеского огня и других факторов, раненому помощь оказывается либо незамедлительно (по правилам для «жёлтой» зоны), либо он эвакуируется в ближайшее укрытие отходящей туда группой, и тогда уже ему оказывается помощь.

В завершение необходимо отметить: с точки зрения моральных норм, разумеется, бросать раненого в машине не хорошо. Однако с чисто практической точки зрения эвакуировать его под плотным огнём противника даже за транспортное средство (не говоря уже о последующей эвакуации в ближайшее укрытие) крайне сложно. Скорее всего, это закончится появлением в группе ещё одного убитого либо тяжелораненого. Учитывая малую численность группы, это окончательно лишит её боеспособности. При этом вероятность того, что находящийся в машине боец не ранен, а уже убит, весьма велика — так как всё время с момента начала огня противником и до момента его эвакуации он находился в транспортном средстве, а именно на нём противник концентрирует свой огонь. В этом случае весь риск по эвакуации его из машины окажется напрасным.

Следовательно, в каждом отдельном случае старший группы самостоятельно принимает решение об эвакуации раненого бойца из транспортного средства под огнём противника — либо временном отказе от эвакуации, до окончания огневого воздействия противника. При этом он руководствуется как текущей боевой обстановкой, так и собственными представлениями о «допустимом риске», «чести офицера» и прочих факторах. Остаётся только добавить, что если в салоне имеется тяжелораненый боец, которого транспортируют в лечебное учреждение, то тогда ситуация становится ещё более тяжёлой, так как его эвакуировать из салона ещё сложнее.

ВЫВОДЫ

Принципиальными особенностями противо-засадных действий являются следующие:

- быстротечность и высокая интенсивность огневого контакта, нередко крайне высокая плотность его и ближняя дистанция;

- крайняя стеснённость условий, в которых приходится работать;

- возможное наличие в машине тяжелораненых (контуженных), которые не могут сами вести бой (иногда даже не могут передвигаться), при этом нуждаются в защите;

- необходимость наличия тяжёлого пехотного вооружения и спецсредств (дымы) и навыков его применения;

- особенную трудность действиям придаёт наличие в машине раненого — либо вывозимого с поля боя, либо образовавшегося в ходе бое-столкновения.

Поскольку медгруппа в современных условиях, как правило, вынуждена работать без сопровождения, только постоянные упорные тренировки личного состава создают условия для его выживания в случае попадания в засаду. Впрочем, ничего нового: «Хочешь что-то сделать — сделай это сам!»

ГЛАВА 10. МЕДИЦИНСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАСТУПАТЕЛЬНОГО БОЯПЛАН ЗАНЯТИЯ

Вступление.

Оборонительная тактика противника.

Тактика наступления в горно-пустынной местности (штурм).

Задачи санинструкторов линейных подразделений.

Задачи медицинской службы (медицинской группы) подразделения.

Расчёт сил и средств для штурма.

Выводы.

ВСТУПЛЕНИЕ

Медицинское обеспечение наступательного боя существенно отличается от обеспечения боя оборонительного. Напряжение боя гораздо больше, потери, как правило, существенно выше. Стремительно меняющаяся обстановка, пере-растянутость тылов, минная опасность и множество других факторов предъявляют повышенные требования к качеству работы медицинской службы подразделения.

Важной особенностью горно-пустынного ландшафта являются исключительно открытые пространства и крайне твёрдые грунты. При наступлении второе исключает возможность быстрого сооружения импровизированных укрытий для раненых (окапывания), первое практически исключает возможность выноса раненых с поля боя под огнём на руках. Напоминаем, что средняя скорость переноски раненого четырьмя носильщиками по местности такого типа — порядка 500 метров в час. Дальность эффективного огня из лёгкого стрелкового оружия — 600-800 метров. Это не считая разнообразного тяжёлого пехотного вооружения. Соответственно, при выносе раненого группа переносящих его будет находиться в сфере действия прицельного вражеского огня свыше часа, что совершенно недопустимо: как групповую и малоподвижную цель противник неизбежно быстро её уничтожит. Длительное пребывание раненых без эвакуации также недопустимо: во первых, у тяжелораненых сильно нарушается терморегуляция, и длительное нахождение их под прямыми лучами солнца сильно ухудшает прогноз. Во-вторых, обширные открытые пространства практически без укрытий увеличивают вероятность дострела раненых противником. Помимо всего вышеперечисленного, необходимо отметить, что вынос раненого на руках в жару — крайне трудоёмкое мероприятие: его необходимость выводит из строя на время переноски целую группу бойцов-носильщиков, кроме того, несущие тяжёлые предметы (тяжёлое вооружение, раненых) на большие дальности гораздо чаще прочих получают тепловой удар.

В условиях наступательного боя всё вышеперечисленное выдвигает эвакуацию раненых с места боя на одно из ведущих мест в деле спасения их жизней и здоровья.