Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Джон Айзек Торникрофт (1843-1928), британский инженер-кораблестроитель. Специализировался на конструировании скоростных «миноносок» — прообразе торпедных катеров.
Г-5 — советский моторный торпедный катер, глиссирующего типа, созданный в 30-х годах 20 века.
Редан (фр. redan — уступ) — конструктивный элемент на днище глиссирующего судна, выполненный в виде уступа и позволяющий на высоких скоростях движения снизить сопротивление корпуса благодаря уменьшению смоченной поверхности — судно почти полностью выходит из воды, «встает» на редан.
Роберт Уайтхед (1823-1905) — английский инженер, считающийся изобретателем торпеды (на самом деле первую в мире торпеду изобрел и испытал в 1865 году русский инженер И. Ф. Александровский). Жил и работал в Австро-Венгерской империи с 1856 года. Работой над «самодвижущимися минами», как тогда называли торпеды, занялся в 1864 году, первый образец представил в 1866 году.
Противоторпедный буль — форма пассивной защиты надводных боевых кораблей от торпед в виде продольной подводной полости в корпусе судна. Применяется по два буля на корабль — один буль на каждый борт.
ТВД — театр военных действий
Ко́нтрас (исп. Contras, сокращение от исп. contrarrevolucionarios, контрреволюционеры) -никарагуанское военно-политическое движение. Вели гражданскую войну против сандинистского правительства Даниэля Ортеги в 1980-х годах. Пользовались поддержкой американской администрации Рональда Рейгана.
Цессна-172 (англ. Cessna 172) — американский лёгкий самолёт. Выпускается компанией «Цессна». Самый массовый самолёт в истории авиации: с 1956 по 2020 год построено свыше 46 000 самолётов.
«Бешеная стая» («Бешеные псы») — отряд минных крейсеров (эсминцев) новейшего образца, использующих в качестве силовой установки корбуты (аналог дизельных двигателей) мощностью 18000 л.с. (до модернизации). Вооружение: две поворотные четырехтрубные торпедные установки калибра 510-мм, три 120-мм орудия «Гром» в бронированных башнях. Скорость — 28 узлов (до модернизации), дальность плавания — 6000 миль. Водоизмещение 1500 тонн; длина — 92 метра, ширина — 9,5 метра, осадка — 3,2 метра. Своё неформальное название «Бешеная стая» («Бешеные псы») получила из-за названий первых кораблей серии — «Бешеный», «Безумный», «Страшный», «Злой», «Дикий», «Смелый», «Грозный», «Ужасный» (больше половины перечисленных имен — вполне реальные названия боевых кораблей Русского флота).
«Большие добрые парни» (Big good boys) — на слэнге американских моряков — линкоры.
Корбут — двигатель внутреннего сгорания, работающий на принципе воспламенения распыленного топлива от соприкосновения со сжатым разогретым воздухом — то есть, аналогичный дизельному. По сюжету романа «Господин из завтра» дизельный двигатель за несколько лет до самого Рудольфа Дизеля изобрел инженер Александр Петрович Корбут из стальградского конструкторского бюро В.К. Майбаха.
Йом нуксан! (вайнахский) — Нашлась пропажа!
Ҳеч ким раҳм қилмас екан, Аллоҳнинг иродасидан қутқара олмайди! (вайнахский) — Ничто не спасет от воли Аллаха, если только он сам не смилостивится!
Хадж — паломничество в Мекку к святым для каждого мусульманина местам. Совершившие хадж считаются наиболее уважаемыми членами общества.
Харам (арабский) — запретный. Исламский термин, имеющий значение «нельзя». Этим словом обозначается закрытие доступа простым людям (не находящимся в «состоянии чистоты») к чему-то священному, либо, наоборот, к чему-то греховному. В данном случае имеется в виду, что мусульманам запрещено употреблять спиртные напитки. Существует заблуждение, что запрет касается только вина, потому что во времена Пророка не было водки, виски и коньяка. Но на самом деле запрет распространяется на любые напитки (и вещества), которые опьяняют человека.
Кама, бебут — разновидности кавказских кинжалов. Кама имеет прямой клинок около 40 см сантиметров длиной с двумя лезвиями. Бебут имеет слегка искривленный клинок около 40 см длиной с одним лезвием. Рукояти у обоих кинжалов одинаковые, эфес (гарда) отсутствует.
Рота отдельного горнострелкового батальона — По штатному расписанию в роте числилось 210 человек (5 офицеров, 30 унтер-офицеров, 175 рядовых), разбитых на 5 взводов: 3 линейных, 1 тяжелого оружия и 1 управления. В линейном взводе числилось 45 человек (1 офицер, 4 унтер-офицера, 40 рядовых), разбитых на 4 отделения. Во взводе тяжелого оружия числилось 55 человек (1 офицер, 14 унтер-офицеров, 40 рядовых), разбитых на 12 расчетов станковых пулеметов «Единорог» и отделение управления. Во взводе управления числилось 19 человек (4 унтер-офицера, 15 рядовых) — этим взводом командовал фельдфебель (старшина роты).
В отдельном батальоне было 3 линейных роты, взвод тяжелого оружия (со станковыми пулеметами), отдельный (командирский) взвод, взвод управления, орудийная батарея.
Барон Фёдор Фёдорович фон Таубе (1857—1911) — российский государственный деятель, ненерал от кавалерии, Оренбургский губернатор, командир Отдельного корпуса жандармов.
Авторы напоминают, что по сюжету романа «Господин из завтра» в 1890 году во время Турецкой войны флот Британской империи, находясь в Мраморном море, попытался атаковать многократно меньший по количеству вымпелов Русский флот. Ответно-встречным ударом, используя артиллерийский огонь и торпеды, наш флот полностью уничтожил противника. Было утоплено восемь новейших английских броненосцев («Виктория», «Трафальгар», «Энсон», «Кампердаун», «Хоув», «Родней», «Коллингвуд», «Бенбоу»), семь современных броненосных крейсеров («Орландо», «Австралия», «Андаутед», «Нарциссус», «Галатея», «Иммортелит», «Аврора») и восемнадцать миноносцев. Со стороны Русского флота в бою участвовало три устаревших броненосца, восемь эсминцев типа «Бешеный» и десять торпедных катеров.
На том уровне развития технологий в Европе пытаться повторить русскую торпеду «Таран» (прозвище на флоте — «Рыбка») практически бесполезно: ее калибр — 510 миллиметров, длина 7,25 метров, вес 2 тонны, вес боевой части 420 килограммов. Дальность при 45-ти узловом ходе — 10000 метров.
ИРА — Ирландская республиканская армия — террористическая организация, созданная на территории Британской империи «товарищем Кухулиным» (полковником ГРУ Владимиром фон Шенком).