г) объемы разрушения: 1) пути на перегонах – 100 %; 2) пути на станциях: больших – 50 %, средних – 75 % и малых – 100 %; 3) искусственные сооружения: малые сооружения с отверстием от 5 до 10 м – 50 %; от 10 до 20 м – 100 %; средние от 20 до 50 м – 100 %. Средние мосты высотой более 15 м, большие мосты и тоннели минируются, но разрушаются по особому распоряжению командующего армией. При отсутствии связи с ним, по указанию командира корпуса; 4) связь, сигнализация, централизация, блокировка, депо, водоемные сооружения и водокачки разрушаются на 100 %. Все мероприятия по заграждению на ж.д. проводятся железнодорожными войсками, для чего в состав каждой армии включены по одной железнодорожной бригаде по 3–4 батальона каждая и 1–2 эксплуатационных роты.

X. Организация тыла

1. Тыловая граница армейских районов – Лунинец, Сарны, Острог, Кременец, Тарнополь, Трембовля, Ярмолинцы, Мурован – Куриловцы.

2. Армии базируются:

5А – на ж.д. Сарны, Ковель и Сарны, Ровно, Киверцы, Луцк. Распорядительная станция – Сарны. С М-4 станции снабжения – Ковель и Луцк;

6А – на ж.д. Шепетовка, Здолбунов, Львов и Шепетовка, Тарнополь, Красне, Львов. Распорядительная станция – Шепетовка. С М-4 станции снабжения – Львов и Городок;

26А – на ж.д. Тарнополь, Ходоров, Стрый, Самбор. Распорядительная станция – Тарнополь. С М -4 станция снабжения – Самбор;

12А – на ж.д. Гречаны, Ярмолинцы, Чортков, Станислав, Коломыя. Распорядительная станция – Ярмолинцы. С М-4 станции снабжения – Стрый, Коломыя, Каменец-Подольск.

3. До М-15 разрешено израсходовать: наземным войскам прикрытия: боеприпасов – 3 боекомплекта, горючего боевым машинам – 5 заправок и транспортным – 8 заправок; ВВС: истребителям – 15 вылетов, ближним бомбардировщикам и разведчикам – 10 вылетов, дальним бомбардировщикам – 7 вылетов; продфураж всем – 15 суточных дач.

Армии используют переходящие и мобилизационные запасы войсковых соединений, местные мобфонды УГР и запасы передаваемых окружных складов.

Недостающие армиям материальные средства подвозятся на станции снабжения из окружных складов согласно планам перевозок.

4. Корпуса второго эшелона обеспечиваются:

а) перевозимые по ж.д. берут путевой запас на 3 суток и выгрузочный – на 5 суток;

б) перевозимые автотранспортом берут концентратов на 3 суток;

в) идущие походом используют переходящие запасы продфуража и горючего из пунктов постоянной дислокации, подвижные запасы и запасы складов, расположенных на направлениях движения корпусов. Больных и раненых сдают в ближайшие госпитали и лазареты;

г) по выходе в районы сосредоточения корпуса базируются на станции снабжения: 31 ск – Повурск, 9 мк – Луцк, 19 мк – Ровно и Дубно, 36 ск – Дубно, 5 кк, 15 мк и 37 ск – Золочев, 7 ск – Стрый, 24 мк и 55 ск – на окружные склады: продфуража – Проскуров, арт-склад – Гречаны, склады ГСМ – Гречаны и Скибнево.

Станции снабжения развертывают армии, в районах которых сосредоточиваются корпуса.

5. Авиация первые вылеты обеспечивает своими запасами НЗ и запасами оперативных аэродромов. Прикрепление авиадивизий к складам и станциям снабжения в приложении № ______.

6. До отмобилизования армейских санучреждений больные и раненые люди передаются в стационарные военные госпитали:

5А – Ковель, Луцк, Ровно;

6А – Львов;

26А – Дрогобыч, Стрый;

12А – Стрый, Станислав, Черновицы.

С М-4 на каждой станции снабжения развертывается головной полевой эвакуационный пункт и в каждой армии госпитальная база из состава придаваемых армиям полевых подвижных и эвакуационных госпиталей.

Для эвакуации в пределах армий им придаются временные ВСП: 5А – 4, 6А – 4, 26А —2, 12А – 2. Эти поезда прибывают в армии на М-4.

Из армейских районов больные и раненые эвакуируются средствами фронта по заявкам армий:

из 5А – в госпитали района Овруч, Коростень, Новоград-Волынск, Житомир;

из 6А – района Киев, Бердичев, Шепетовка;

из 26А – района Белая Церковь, Умань, Черкассы;

из 12А – района Проскуров, Жмеринка, Винница.

Для эвакуации в распоряжении фронта остаются 5 временных ВСП с М-2 и 3 постоянных ВСП с М-7, М-10, М-12. Управление полевого фронтового эвакопункта развертывается в Тарнополе.

7. До отмобилизования армейских ветучреждений армии сдают больных лошадей:

5А – в гарнизонные ветлечебницы Луцка, Киверцы, Ровно и Дубно;

6А – в гарнизонный ветлазарет Львова;

26А – то же;

12А – в гарнизонный ветлазарет Станислава.

С М-4 при станциях снабжения развертываются полевые и эвакуационные ветлазареты.

8. Для ремонта машин армиям передаются:

5А – рембаза № 26 – Луцк;

6А – рембаза № 82 – Львов;

26А – рембаза № 24 – Стрый;

12А – 30-я подвижная ж.-д. мастерская (АБТ) – Станислав и Черновицкая гарнизонная АБТ мастерская.

9. Военнопленных армии сдают в следующие приемосдаточные пункты:

5А – Ковель, Рожище;

6А – Броды, Городок;

26А – Стрый;

XI. Организация связи

1. Штаб КОВО к исходу 2-го дня – Тарнополь.

2. Штабы армий (РП) с М-1:

5-я армия – Ковель. Подготовляет запасный пункт в 5 км юго-восточние Ковеля, дополнительный оперативный пункт – Войница;

6-я армия – Львов. Подготавливает запасный пункт в Бжуховице и дополнительный оперпункт – Яворов;

26-я армия – Самбор. Подготовляет оперпункт – Хыров;

12-я армия – Станислав. Подготовляет запасный пункт в 5 км юго-восточние Станислав.

Штабы резервных корпусов:

– 31 ск с М-9 – м. Мельница,

– 9 мк с М-2 – Бочушувка,

– 19 мк с М-2 – Ясеневичи,

– 37 ск с М-12 – Винники,

– 5 кк с М-4 – Перемышляны,

– 36 ск с М-3 – Козин,

– 15 мк с М-1 – Подгорце,

– 7 ск – с М– _____ – Городыще,

– 55 ск с М-9 – Дунаевцы,

– 24 мк с М-1 – Ружаны.

– ЗапОВО – Барановичи. Штаб 4-й армии – Кобрин.

– ОдВО – с М-3 – Тирасполь.

– Штаб Черноморского флота – Севастополь.

3. На период прикрытия связь штаба КОВО с Генштабом, подчиненными штабами и соседями организована:

а) проводная (по схеме военного времени)

С Генштабом по 3 проводам, со штабами армий по 2 проводам, телеграфом и ВЧ, со штабами корпусов, дивизий и УРов по проводам воздушных линий.