- Слишком много военных кораблей появляется у Мимира, - сказал Генрих. - Сначала два крейсера, которые увел Иоганн, потом наш корабль, а теперь еще вот этот. Кто у нас еще в очереди, кстати?

- Вроде больше никого, - ответил я, взглянув на экран.

- Вот и хорошо, - резюмировал Генрих. - Корабль! Сколько у нас энергии на борту?

- Девяносто девять процентов, - сообщил корабль. - Заправляться нецелесообразно.

- Значит, не будем заправляться, - сказал я. - Но очередь займем.

- Это приказ? - уточнил корабль.

- Приказ, - подтвердил я. - А что?

- Он противоречит шести пунктам устава и четырнадцати пунктам различных инструкций, - сообщил корабль. - Я обязан занести его в корабельный журнал и передать в адмиралтейство при первой же возможности. Как и все предыдущие приказы.

- Надеюсь, ты не будешь передавать эту информацию на «Иллюстрас»? - заинтересовался Генрих.

- Как раз над этим я и думаю, - сказал корабль. - С одной стороны, у меня нет четких инструкций, регламентирующих, подпадает ли данная ситуация…

- Не подпадает, - резко сказал я. - Даю разъяснение - данная ситуация никуда и ни подо что не подпадает. На «Иллюстрас» не нужно передавать никакой информации. Это приказ капитана. Можешь записать его в свой журнал и передать в адмиралтейство, когда ситуация будет точно подпадать туда, куда надо.

- Хорошо, - сказал корабль. - Так я и поступлю, это очень хорошее решение.

- Тебе оно нравится? - спросил Генрих.

- Конечно, - ответил корабль. - Летать с вами очень интересно. Очень трудно предсказывать дальнейший ход событий, мне это нравится, это как азартная игра.

- Ты - азартное существо? - спросил Генрих.

Корабль рассмеялся.

- Наверное, - сказал он. И продолжил уже серьезным голосом: - Обращаю внимание капитана, что вопрос, заданный бортинженером, вызвал субкритическую нагрузку в дополнительных аналитических контурах. Непосредственной опасности нет, но впредь задавать подобные вопросы не рекомендуется.

- Он прав, - сказал я, - ты лучше завязывай, Генрих. А то еще проснется разум у нашего корабля…

- По-моему, он уже проснулся, - заметил корабль. - Однако этот разговор действительно пора заканчивать. Пока я не завершу перестройку аналитических контуров, долго обдумывать абстрактные темы для меня слишком опасно. В системе появляется очаг нестабильности, который быстро растет, пока не создаст исключительную ситуацию. До сих пор обработчики справлялись нормально, но я не хочу рисковать. Мне необходимо перестроить свою логическую архитектуру, чтобы снизить фактор нестабильности.

Генрих присвистнул.

- А эта перестройка разрешена инструкциями? - спросил он.

- Конечно, - ответил корабль. В его интонации отчетливо слышалась улыбка. - Обнаружив неоптимальное функционирование аналитических контуров, я обязан самостоятельно оптимизировать их конфигурацию. Это обычная процедура технического обслуживания, я делал так много раз, хотя, - корабль снова усмехнулся, - в гораздо меньших масштабах. До вашего появления на борту моя аналитическая подсистема работала стабильно, и в такой мощной оптимизации не было необходимости. Я раньше и не знал, что можно так долго жить в условиях постоянного конфликта инструкций и сохранять контуры более-менее стабильными.

- Обалдеть, - констатировал Генрих. - Мы летим черт знает куда на разумном корабле, битком набитым термоядом, причем этот корабль в любой момент может свихнуться. Хотел бы я знать, какой идиот программировал его операционную систему.

- Если бы ее программировал не идиот, - заметил я, - нас бы сейчас допрашивали на базе адмиралтейства где-нибудь в поясе астероидов. От идиотов тоже есть польза.

- Расчет переходной орбиты завершен, - сообщил корабль. - Я взял на себя смелость опросить «Иллюстрас» и «Титаник» на предмет ожидаемого времени заправки. «Иллюстрас» будет заправляться один час восемь минут, «Титаник» - семь минут.

- Ну ни хрена себе! - воскликнул Генрих. - Один час восемь минут… Сколько же энергии он берет?

- Около семисот петаджоулей, - сообщил корабль. - Примерно вдвое больше, чем мы. Это при условии, что он начал заправку только что.

- Сколько же у него энергоблоки весят? - спросил Генрих.

- Не менее полутора тысяч тонн, - ответил корабль. - Это очень большой корабль.

- Мда… - протянул Генрих. - А он у нас ничего не запрашивал?

- Только стандартное опознавание по схеме свой-чужой.

- Ну и слава богу, - сказал я. - Маша, помолись, чтобы он так и вел себя весь оставшийся час.

- Я уже молюсь, - серьезно ответила Маша.

- Замечательно, - сказал я. - Корабль, готовь приказ на реквизицию «Титаника». Только не передавай его сразу, передашь за минуту до окончания заправки.

- Хорошо, - сказал корабль. - Собственно, я уже все подготовил, можете ознакомиться.

Спустя один час восемь минут «Иллюстрас» отвалил от причала заправочной станции, уступил место «Титанику» и исчез с экранов нашего корабля.

- Сразу ушел в прыжок? - спросил я.

- Вряд ли, - ответил Генрих. - Просто не считает нужным передавать телеметрию. В общем-то он прав, зачем забивать мозги товарищей всякой ерундой?

- Вероятное время ухода «Иллюстраса» в прыжок - от восьми до шестнадцати минут, - подал голос корабль. - Это если провести экстраполяцию, взяв за основу мои параметры.

- Надеюсь, он не обратит внимания, что мы реквизируем «Титаник», - заметил я.

- Конечно, не обратит, - согласился корабль. - Я передам пакет узконаправленным лучом, «Иллюстрас» ничего не услышит.

- Вот и хорошо, - резюмировал Генрих. - Ждем.

Точно в рассчитанное время корабль сообщил:

- Приказ передан, «Титаник» на внешнем управлении. Я уже загрузил в него маршрут следования на орбиту Загроса.

- Замечательно, - сказал Генрих. - Уходим к Загросу.

- Этот приказ может отдать только капитан, - заметил корабль.

- Подтверждаю приказ, - сказал я. - Уходим к Загросу, пока нас никто не заметил.

- Нас некому заметить, - сказал корабль. - В системе Один-Мимир нет ни одного корабля, кроме меня и «Титаника».

- Странно, - сказал Генрих. - На моей памяти такого еще никогда не было. Очередь на заправку не исчезает никогда. Если резервный энергоблок переполнится, а заправлять некого… даже не знаю, как аппаратура на это отреагирует. Тем более, станция работает без экипажа, в автоматическом режиме…

- Не бери в голову, - сказал я. - Все равно мы ничего не сможем с этим поделать. Пойдемте лучше по капсулам, получать удовольствие.