– За кем числится джип?

– Частное охранное предприятие «Арбалет»!

– Принял к сведению. Отбой связи.

Вскоре из-за поворота возле старой фермы на дороге показался BMW X3. Костин слегка напрягся: может, и эти решат сделать небольшую остановку возле заброшенного строения? Обождут, к примеру, следующий в полукилометре примерно за ним «Патрол» и затем устроят здесь очередной междусобойчик. Ополовинив разом число приехавшего сюда народа…

Но нет. «Икс» миновал ферму. Следом промчался и джип марки NISSAN PATROL.

Охранник поднял шлагбаум. Обе тачки вкатили на площадку. Теперь уже возле ангара стояли в рядок пять машин. Из «БМВ» выбрались трое, из «Ниссана» – еще двое. Тот, что сидел за рулем «Ниссана», пошел к охранникам в сторожку. Остальные четверо проследовали по дорожке, проложенной между заграждением и стеной ангара. Один из них поднес к губам рацию. Спустя несколько секунд им открыли. Все четверо вошли в ангар, после чего кто-то запер дверь изнутри.

Костин опустил дужку микрофона к губам. Переключил «Кенвуд» с волны дежурного приема на «командирский» канал.

– Первый, ответьте Лешему!

Через несколько секунд в наушнике прозвучал знакомый голос:

– Первый на связи!

Костин доложил Губареву обстановку. Андрей, выслушав доклад, сказал:

– Это «фармакомовских» на объект привезли! Будьте предельно внимательны! Задача остается прежней: всех впускать и никого не выпускать!

В половине девятого вечера по московскому времени (в 18.30 по центральноевропейскому) в приемной директора ФСКН раздался телефонный звонок. Его принял старший помощник-референт. Он попросил немного обождать и переключил звонившего на другую линию.

Директор ФСКН в это время находился в служебном авто. Ему было приказано выехать с докладом – вместе с первым замом директора ФСБ в Национальный центр МЧС в подмосковных Ватутинках, где в эти минуты проходило еще одно совещание по теме «атипичной угрозы». На этот раз с участием главы правительства.

Небольшая колонна служебных машин в сопровождении спецтранспорта, под рев сирен, окутываясь пульсирующими всполохами мигалок, уже миновала МКАД и неслась по Калужскому шоссе.

Глава Госнаркоконтроля снял трубку.

– Берлин на проводе!

Двое мужчин, занимающих высокие посты в правоохранительных органах своих стран, обменялись приветствиями. Разговор шел без переводчика, на английском, коим они оба хорошо владели.

Колонна спецслужбистских машин уже подъезжала к новому комплексу НЦ МЧС РФ, когда глава Госнаркоконтроля, попрощавшись со своим немецким коллегой и поблагодарив его за помощь, связался по другой линии с оставшимся на хозяйстве заместителем.

– Факс от немцев уже пришел?

– Вот только что получили! Он у меня сейчас в руке! Здесь указаны номера транспортов, марки фур. Копии «инвойсов» пришлют в ближайшее время! Так… И самое главное!

– Что еще?

– Три фуры с грузами для балтийских «дочек» «Фармакома» вчера оформлялись в Киле!

– В Киле? А далее – куда? Паромом? Или посуху пошли?

– На борту парома в Клайпеду!

– Добро! Срочно выясните, прибыл ли морской паром из Киля в порт назначения… То есть в литовский порт Клайпеда! Передайте копию этого сообщения в оперативный западный штаб! Сообщите Бекетову! Но предупредите, что без дополнительной команды, без согласования с центром ничего не предпринимать!

В восемь с минутами по местному времени Губареву, который находился в салоне припаркованного на обочине зеленоградской трассы микроавтобуса, оборудованного комплектом спецсвязи, позвонил Бекетов.

– Первый на связи!

– Пришла важная информация из Москвы! Вернее, эти сведения поступили из Берлина, из офиса заместителя главы Bundeskriminalamt!

– Немецкая криминальная полиция?

– Да! У них сегодня запрашивали информацию по трафику! А также по транспортам фирм, обслуживающих перевозки холдинга! Пришел факс… Мне сейчас копию переслали! Теперь внимание! Три фуры с партиями медикаментов вчера утром были отправлены из Киля! Как раз в адрес двух «дочек» «Фармакома»! Две машины – к нам! И одна – к литовцам!

У Губарева сразу пересохло во рту.

– Известны номера фур? И то, где они сейчас находятся?

– Данные на транспорты все известны! Запомните номера фур… А лучше – запишите!

Андрей вытащил электронную записную книжку.

– Диктуйте!

Губарев внес записи, затем, уже с экрана, повторил номера и марку транспортов, на которые теперь начнется настоящая охота.

Вот только по какую сторону границы они находятся, эти фуры? И кто за ними будет охотиться – российские или литовские спецслужбы?

– Слушайте далее, Первый! Паром, по нашим сведениям, пришел в Клайпеду в шестнадцать ноль-ноль! Сейчас эти две фуры, по нашим предположениям, либо на литовской стороне, либо оформляются на пограничных терминалах!

– Сведения от таможни и пограничников уже имеются?

– Вот только что запросили! Ждем поступления информации!

– Ясно.

– Сейчас решается вопрос о закрытии границ области! Минутку… Мне тут звонят!

Андрей, воспользовавшись паузой, ответил на другой вызов – из Советска, куда он отправил небольшую группу сотрудников.

– Первый, тут две фуры только что прошли оформление! – доложил сотрудник. – Они так парой и въехали на терминал! А сейчас проехали мимо нас, мы тут стоим на площадке для очередников!

– Марка грузовиков и номера!

Сотрудник продиктовал в трубку эти данные.

У Губарева на какие-то мгновения перехватило дух.

Это были те самые две фуры, сведения о которых только что сообщил ему по телефону генерал Бекетов!..

На то, чтобы проанализировать ситуацию и сделать выводы, ушло еще несколько секунд. Судя по всему, границы теперь закрывать нет смысла: опасный груз уже находится на территории области.

– Советск, минуту! Будьте на связи! – сказал он. – И не теряйте из виду эти две фуры!!!

На линии вновь был Бекетов. Каким-то другим, изменившимся голосом он произнес:

– Мой сотрудник только что справлялся у таможни! Эти две фуры буквально несколько минут назад закончили оформление таможенных документов на КПП Советска! И теперь уже находятся на территории нашей области, нашей страны!

– Докладываю, что получил аналогичные сведения! Мне как раз позвонил наш сотрудник из группы наблюдения! Из Советска! И он доложил, что эти две фуры проехали через таможенную зону в нашу сторону!

– Номера транспортов совпадают?

– Так точно!