Это событие стало переломным. «Кубанец» избежал торпедирования и наконец-то смог вступить в артиллерийскую дуэль. Видимо, он попал в оба турецких миноносца, которые спешно отступили под прикрытие брекватера. Оттуда они дали еще несколько залпов по Одессе, после чего ушли в море. Были повреждены станция трамвая и сахарный завод на Пересыпи. Получили попадания четыре торговых парохода. По счастью, те из них, что были загружены пироксилином, предназначенным для отправки в Сербию, избежали турецких снарядов.

Дежурный буксир № 2 получил повреждения как от удара о турецкий миноносец, так и от гранат. Один матрос был убит, двое ранено, разрушена рубка, перебиты рули. Но экипаж быстро справился с поломками и принялся, как и намеревался изначально, спасать моряков с «Донца».

В целом нападение турок на Одессу стало для них моральной победой. Русский флот в Черном море, многократно превосходивший по силе турецкий, опозорился. Он потерял канлодку, получил повреждения минный заградитель. На «Донце» погибло двенадцать моряков, на «Бештау» – двое. Были убитые на торговых судах и в порту.

Следует отметить, что дерзким рейдом турецких миноносцев командовал офицер германского флота – корветтен-капитан Рудольф Фирле.

Еще большим позором для России стало одновременное нападение на Севастополь. Германский крейсер «Гебен» спокойно, по-хозяйски, зашел на инженерное минное заграждение и принялся обстреливать порт и город. Заграждение не было замкнуто – оно являлось электрическим и управлялось с берега по проводам. Командующий Черноморским флотом адмирал Эбергард запретил приводить его в боевое состояние, поскольку с часу на час ожидал прохода в тех местах минзага «Прут». Немцы расстреливали Севастополь семнадцать минут, после чего ушли с минного поля. И наши его тут же замкнули… Невольно вспоминаются знаменитые слова Милюкова: «Что это – глупость или измена?»

А русский минзаг «Прут» все равно погиб. Тот же «Гебен» потопил его на обратном пути. Экипаж – семьдесят пять моряков – забрали в плен турецкие миноносцы.