После очередного выстрела произошел взрыв в кормовой башне. Все приборы и механизмы башни были разбиты, 15 броневых плит сдвинуты с места, а броневая крыша весом 7,5 тонны перелетев через грот-мачту и дымовые трубы, рухнула на носовой мостик и значительно его повредила. Силой удара сбросило с тумбы 37-мм пушку, пострадали паровой катер, световые люки и стеньга.

Погибли 21 человек, тяжелые ранения получили 9. Причина взрыва — элементарное разгильдяйство командира и комендоров башни.

В начале сентября 1898 г. в Кандии мусульмане учинили резню местных греков. Английский патруль, преградивший путь бунтовщикам и защищавший христиан, потерял одного офицера и тринадцать солдат убитыми и вдвое больше ранеными. Кроме того, был убит английский вице-консул и несколько сотен христиан. Прибывшие из Суды корабли из-за свежей погоды не могли высадить десант. Беспорядки удалось прекратить лишь угрозой бомбардировки Кандии. Английский адмирал вызвал с Мальты значительные сухопутные силы. По его требованию были выданы зачинщики и разоружена турецкая полиция.

Беспорядок в Кандии заставил европейские державы предложить Турции через своих представителей в Стамбуле эвакуировать турецкие войска. 19 октября с острова отошли первые транспорты, увозившие турок в Салоники.

В конце 1898 г. по предложению европейских держав греческий принц Георг был назначен верховным комиссаром Крита, и 21 декабря он занял свой пост. Опять повторяю, я пересказываю тенденциозную западную версию, турецких же источников нет.

Первоначально принц Георг был назначен верховным комиссаром на три года. Но позже его мандат был продлен до 1906 г. Многие западные историки считают, что выбор Георга был сделан из-за жесткого прессинга Александра III.

В 1899 г. последние турецкие части покинули Крит. Вместе с ними уехала и значительная часть мусульман острова. В 1900 г. принц Георг представил державам, контролировавшим Крит, меморандум об объединении острова с Грецией. Однако меморандум был отклонен правительствами великих держав. В ответ на Крите начались массовые выступления населения за воссоединение с Грецией. Палата депутатов Крита официально присягнула на верность королю Георгу I и постановила заменить поднятый повсюду критский флаг на греческий.

Совет адмиралов потребовал спустить греческий флаг и попросил правительства своих стран выслать дополнительные корабли к острову. В сентябре 1906 г. Совет адмиралов вынудил принца Георга оставить пост верховного комиссара. Его заменил Заимис — бывший представитель совета министров в Греции. Спокойствие понемногу восстанавливалось, и это позволило державам начать эвакуацию своих войск. Корабли были отозваны в свои порты, и Крит остался под наблюдением генеральных консулов и стационеров.

Окончательно Крит был присоединен к Греции лишь в 1913 г. согласно Лондонскому миру.

В период турецкого владения Алжир был разделен на три провинции (бейлика) — Константину, Титтери (Медеа) и Маскару (современный Оран). Местные арабские племена и берберы фактически были предоставлены самим себе. Первые сто лет пребывания в составе Османской империи Алжир управлялся пашами, назначаемыми султанами. Но после 1671 г. Алжир получил большую автономию, и его правитель (дей) стал пожизненно выбираться высшей военной и гражданской администрацией с последующим утверждением в Константинополе.

Деи заключали договоры с иностранными державами и принимали посольства и консульства. Начала чеканиться собственная алжирская монета. При правителе функционировал совет, состоявший из министра по делам внешней политики и флота (Увакиль аль-Харифк), военного министра (ага) и министра, отвечавшего за государственную казну и внутренние дела (хазнаджи).

Алжир обладал достаточно сильным военно-морским флотом. В западной и отечественной литературе, посвященной морскому разбою, много говорится об алжирских пиратах. И действительно, масштабы действий алжирских корсаров впечатляют. Но стоит заметить, что турки и арабы лишь перехватили инициативу у христианских пиратов. Еще в самом начале XIV века каталонские пираты (католики) держали в страхе все Средиземноморье и даже совершали рейды в Черное море. Так что в XVI—XVIII веках в западной части Средиземноморья шла непрерывная война с торговым судоходством — христиане топили мусульман, а турки и арабы — христиан. Периодически обе стороны захватывали и суда своей конфессии.

По свидетельству очевидцев, в 1634 г., например, только в одном городе Алжире находилось одновременно 25 тысяч рабов-христиан и около восьми тысяч христиан, принявших мусульманство.

Мусульмане гораздо лучше обращались с рабами, нежели христиане. Довольно часто рабов, особенно принявших ислам, отпускали на волю, и часть из них примыкала к корсарам. За богатых или знатных пленников корсарам платили большой выкуп родственники или европейские монархи.

В 1682 г. король Франции Луи XIV отправил большой флот к берегам Алжира под командованием адмирала Дюкена. В его составе имелось 5 «бомбических галиотов», вооруженных мортирами большого калибра. Эти суда должны были, став на якорь, обстреливать город навесным огнем. Эскадра бомбардировала город Алжир с 20 августа по 12 сентября 1682 г. с небольшими перерывами. Несмотря на значительные разрушения в городе, алжирский дей не выполнил требований французов о выдаче невольников, и из-за недостатка боеприпасов и позднего времени года Дюкену пришлось вернуться в Тулон.

В июне следующего, 1683 года Дюкен опять появился у Алжира с эскадрой и 7 бомбическими галиотами. Способ бомбардировки был тот же, что и в прошлом году. Начали ее в ночь с 26 на 27 июня, результатом чего стала выдача наутро 600 французских невольников. Переговоры затянулись, что привело к дальнейшему сопротивлению мусульман.

23 июля вновь началась бомбардировка, которая продолжалась с перерывами до октября. Три четверти города были разрушены, но Алжир не подчинялся. Недостаток боеприпасов и позднее время года опять заставили Дюкена уйти.

В 1688 г. французская эскадра с 10 бомбическими галиотами под командованием графа д'Эстре снова бомбардировала город Алжир. С 30 июня по 14 июля французы выпустили 10 тысяч бомб, но особых результатов это не дало, и Алжир так и не покорился.

В 1755 г. испанский король отправил в Алжир экспедиционный корпус в составе 22,5 тысячи солдат при ста осадных и полевых орудиях под началом маршала О'Рельи. Армия была переправлена на 344 транспортных судах под конвоем военного флота. Эскадра подошла к Алжиру 1 июля и, став на якорь в нескольких милях от города напротив устья ручья Эль-Араш, стала готовиться к высадке. Но свежая погода задержала ее на целую неделю. Алжирцы же тем временем успели укрепиться и подтянуть к городу до 100 тысяч войск.

8 июля на сильной позиции они встретили наступление испанской армии, которая после несвязных и бестолковых атак была вынуждена с большими потерями отступить. Алжирцы же энергично преследовали отступавших и между морем и ручьем Эль-Араш атаковали их. Испанцы отступили к самому месту высадки и лишь в большим трудом, бросив более 2 тысяч раненых и все орудия, сели на суда и отплыли в Европу.