note 5 ad Curt., IV,9,5.

54 Perizonius J. ad Curt. (см.: Xen. Cyr. Ed. Zeunio. 1780. P. 560).

55 Scheffer J. De re vehiculari… Lib. II. Р. 191; 194.

56 Minelli J. ad Curt., IV,9,5; Schmider F. ad Curt., IV,9,5 (Vol. III. P. 980: при этом он отрицает наличие спикул на спицах); Zumpt C. ad Curt., IV,35,5.

57 Wesseling P. ad Diod., XVII, 53 (Amsterdam, 1746. T. 2. P. 201 (не признает существование остриев только на ободе); Ginzrot J. Die Wagen… S. 357 (на спицах не было лезвий); Lemair N. ad Curt., IV,9,4 (на ободе и на спицах нет оружия); Mützell J. ad Curt., IV,35,5 (отрицает наконечники на ободе, но признает их наличие в местах соединения спиц или у ступицы); Atkinson J. ad Curt., IV,9,5 (на ободе серпов нет).

58 Немеций филолог-классик Феликс Якоби (1876–1959) относит данный отрывок к анонимному автору второй половины II в. н. э., который, в свою очередь, опирался на Клитарха (FGH. 151.12. Commentar ad hunc locum (II. Tl. BD. 1927. S. 536–537)). И. Шеффер и Н. Лемер вообще не доверяли этому описанию «Суды» (Scheffer J. De re vehiculari… Lib. II. Р. 193; Lemair N. ad Curt., IV,9,4).

59 Schmieder F. note f ad Curt.,IV,9,5 (Vol. I).

60 Ginzrot J. Die Wagen… S. 357.

61 Список изображений см.: Littauer M., Crouwel J. Wheeled Vehicles… P. 145, n. 4–9.

62 Stewechius G. ad Veget., III,24. P. 317, fig.; Rader M. ad Curt., IV,9,5 (Amsterdam, 1684); Scheffer J. De re vehiculari… Lib. II. Р. 191, 194 (затрудняется объяснить смысл demissae); Minelli J. note 16 ad Curt., IV,9,15; Mützell J. ad Curt., IV,35,5.

63 Perizonius J. ad Curt. P.167 (см.: Xen. Cyr. Ed. Zeunio. 1780. P.560). Только серпы снизу колесницы и у ободов колес называет немецикий филолог-латинист Карл Готтлоб Цумпт (1792–1849) (Zumpt C. ad Curt., IV,35,5).

64 Schmieder F. note f ad Curt.,IV,9,5 (Vol. III. P. 980).

65 Ginzrot J. Die Wagen… S. 357.

66 Lemaire N. ad Curt., IV,9,4; Atkinson J. ad Curt., IV,9,5.

67 О разночтениях в манускриптах см.: Zumpt C. ad Curt., IV,35,5; Mützell J. ad Сurt., IV,35,5.

68 Понять значение слова помогают фразы Овидия (Met., II,107–108): aurea summae curvaturae rotae и Плиния (NH, VIII,19,52): rotarum orbes circumacti.

69 Ginzrot J. Die Wagen… S. 357.

70 Schmieder F. Curt., IV,9,4 (Vol. III. P. 980–981). Т. Фогель сопоставляет последнюю фразу греческого историка с информацией о спикулах у Курция (Vogel Th. note 5 ad Curt., IV,9,5).

71 Cp.: Goukowsky P. ad Diod., XVII,53,2.

72 Кузнецова Т. И. Римская эпическая историография // Кузнецова Т.И., Миллер Т. А. Античная эпическая историография. Геродот. Тит Ливий. М., 1984. С. 112.

73 Ср.: описание римской армии (Polyb., VI,15–42), македонской фаланги (Polyb., XVIII,28–32), ахейских пращников (Liv., XXXVIII,29,3–8) и т. д.

74 Sage E.T. note 2 ad Liv., XXXVII,41,7.

75 Scheffer J. De re vehiculeri… Lib. II. P.195; Vigneron P. Le cheval… T. 1. P. 284.

76 См.: Briscoe J. note a ad Liv., XXXVII,41,6–7.

77 Ibidem.

78 Walsh P.G. ad Liv., XXXVII,41,6.

79 Ginzrot J. Ch. Die Wagen… Bd. II. S. 359; Briscoe J. note a ad Liv., XXXVII,41,6–7.

80 Briscoe J. note c ad hunc locum.

81 Walsh P. ad Liv., XXXVII,41,7.

82 Sekunda N. V. Seleucid and Ptolemaic Reformed Armies… Vol. 1. P.75.

83 См. далее, а так же см.: Lefebvre des Noёttes R. L’Attelage… T. 1. P. 54–57, 85; Vigneron P. Le cheval…. T. I. P. 124–126. Коней в упряжке легче было обучать скакать в один ряд, чем в два или несколько (Руководство артиллерийской службы: Боевая пулеметная кавалерийская тачанка обр. 1926 года. М., 1928. С. 78).

84 Об этой преемственности см.: Михайловский Ф.А., Смирин В.М. комм. 92 к Лив., XXXVII,41,5; Droysen H. Heerwesen und Kriegführung der Griechen. Freiburg, 1889. S. 35; Launey M. Recherches sur les armées hellénistiques T. II. Paris, 1950. P. 569; Walsh P. ad Liv., XXXVII,40,12 et 41,5; cp.: Lammert F. Streitwagen // RE. 2. R. Bd. IV.A.1. Hbbd. 7 (1931). S. 348.

85 Reinach Th. Mithridate Eupator roi du Pont. Paris, 1890. P. 270.

86 Brunner Ch.J. Abradatas // EI. Vol. I. Fasc. 3 (1983). P. 228.

87 Hutchinson Th. note ad Xen. Cyr., VI,1,26; Zeune J. Xen. Cyr., VI,1,51; Schneider J. ad hunc locum; Ginzrot J. Die Wagen… Bd. I. S. 363; Dindorf L. ad Xen.Cyr., VI,1,51.

88 Scheffer J. De re vehiculari. Lib. I. P. 12.

89 Weiske B. ad Xen. Cyr., VI,1,51. Следовательно, у Б. Вайске получилось вместо восьми лошадей, о которых сообщает Ксенофонт, шестнадцать. За что его и критикуют И. Шнайдер и Л. Диндорф. (Scheider J. ad Xen. Cyr., VI,1,51; Dindorf L. ad hunc locum).

90 Lefebvre des Noёttes P. L’Attelage… P. 12–14; cр.: Vigneron P. Le Cheval… P. 124. Исключения составляют веерообразные египетские упряжки быков саней, перевозящих каменную глыбу на фреске Тураха и плуга, изображенного на папирусе Ани; так же еще один галло-римский рельеф в музее Ланже представляет две последовательных пары коней, запряженных в повозку (Lefebvre des Noёttes R. L’Attelage… P. 54–59, 85; Vigneron P. Le cheval… P. 124–125. Pl. 53c).

91 См.: Tarr L. Karren, Kutsche, Karosse. Budapest, 1970. Abb. 261 (три пары коней в английской карете второй половины XVII в.), Abb. 288 (четыре пары коней в британской королевской карете XVIII в.), Abb. 300 (две пары с одним кучером, в венгерской телеге). На трудности управления запряжкой цугом справедливо указывают И. К. Цойне, И. Х. Гинцрот и Р. Гловер (Zeune J. ad Xen. Cyr., VI,1,51; Ginzrot J. Die Wagen… Bd. I. S. 363; Glover R. F. Some Curiosities of Ancient Warfare // GR. Vol. 19. 1950. № 55. P. 6).

92 Р. Лефевр де Ноэтт и П. Винерон справедливо замечают, что при нескольких