* * *

Взор будил меня дважды. Один раз капитан ходил в туалет: питьевую воду в двух фляжках я им выдал, а вот по естественным надобностям нужно ходить к кустикам. Во второй раз зону контроля, установленную на километр вокруг и сто метров вверх, пересекла молодая девушка на велосипеде, катившая по лесной тропинке из одного поселения в другое. Была она рыжая и страшная, и меня не заинтересовала, а потому я продолжил спать, пока не выспался.

Когда я проснулся, немцы всё ещё спали: видать, больше меня утомились. Я разбудил их на завтрак, они поели и были отправлены в Хранилище. Теперь и эти двое вполне готовы к использованию.

Осмотревшись Взором, я увидел, что в обеих деревушках собираются солдаты, видимо, для прочёсывания местности, и стал прикидывать, что делать дальше. Что-что, продолжать выказывать своё недовольство, да так, чтобы наглы всё поняли и хорошенько подумали в следующий раз, прежде чем меня похищать, ну, или попытаться ликвидировать. Надо дать им понять: последствия будут страшными.

Лагерь я свернул, но лес пока не покидал, не без интереса наблюдая за солдатами и тем, что они предпримут. Ну, как я и думал, собрались прочёсывать лес. Осмотрев запасы формы и амуниции на борту «Либерти», я подобрал себе по размеру комплект формы обычного рядового и, вооружившись «стэном», стал ожидать начала прочёсывания. Техники наглы сюда согнали немало, вот пока они в лесу, я её и приберу.

Дальше план был такой: отправляюсь к побережью и уничтожаю все наземные радарные установки. Да прорежу истребительные части на аэродромах, после чего по рации сообщу об этом немцам, пусть летают без проблем. Думаю это их порадует, а вот бриттов огорчит. Так на то и расчёт. Да, про бывшего комиссара я помнил, но пока не доставал его, успею ещё допросить.

Время у меня пока было, около часа, поэтому я достал все шесть реактивных установок залпового огня (они шестиствольные) и боезапас к ним, после чего начал их заряжать. Одному тяжело, поэтому достал двух летунов, и втроём мы довольно быстро произвели зарядку, с полчаса всё заняло. Поначалу они не знали, что делать, но учились быстро, и последнюю установку мы зарядили очень шустро.

После этого я их убрал, да и установки тоже, и достал лёгкие немецкие полевые гаубицы и стал заряжать уже их, тут я и один смогу. При этом я не забывал поглядывать, как там британские солдаты. Когда цепь для прочёсывания вошла в лес, да с разных сторон, я только довольно кивнул и, убрав заряженные орудия, направился навстречу солдатам.

Пропустить цепь удалось легко: Взор показал пару мест, подходящих для укрытия, я забрался на верхушку одного из деревьев с густой кроной, и когда солдаты прошли, спустившись, направился к опушке. Оттуда я вышел к ближайшей стоянке машин, где стояли шесть армейских полноприводных грузовиков, два «виллиса», три «доджа», один из которых был в санитарной версии, грузовичок с одноствольной зениткой «Эрликон» в кузове и два мотоцикла. Солдат тут было с два десятка, в основном водители, плюс расчёт зенитной установки и офицер, капитан.

Работать было сложно: они видели, как я бежал от опушки. В руке у меня был листок бумаги, что позволяло предположить, что меня использовали как посыльного. Работал я пистолетом с глушителем, да так чтобы от других свидетелей скрывали корпуса машин. Я успел уничтожить восьмерых, прежде чем они начали понимать, что происходит. Дальше я уже работал пистолетом-пулемётом, пока не уничтожил всех. Сам пулю в плечо получил, но, обнулив заряд Исцеления, излечился. Нет, всё же ночью нужно работать, только ночью.

Убрав трофеи в Хранилище, включая оружие солдат и офицера, я сел в «виллис» и покатил прочь. Шум от стрельбы слышали, и сюда начали стягивать подразделения, но я успел уехать. Сменив форму на чистую, я отъехал на пятнадцать километров и встал на перекрёстке, изображая пост. Кстати, у двух солдат при стоянке техники были нарукавные повязки патрульных, я надел такую и стал ждать любую цель. Мне нужен был язык.

Колонну армейских грузовиков, полных солдат, я пропустил, а вот легковую машину – седан модели «Моррис», четырёхдверную машину в штабной комплектации – остановил. Внутри были два офицера – полковник и лейтенант – и солдат-водитель. Я поднял руку, останавливая их, и, когда они притормозили рядом, просто коснулся машины, отправив её в Хранилище.

Вернувшись в «Виллис», я покатил прочь, вскоре заехал за посадку и скатился в овраг, поросший кустарником – хорошее укрытие. Поиски идут, обложили со всех сторон. Дождусь тут наступления темноты и улечу. Следующая моя цель – побережье Ла-Манша. Как и планировал, поработаю по радарам и аэродромам.

А пока, мысленно настроившись, я достал из автомобиля, который затрофеил всего сорок минут назад, полковника и, разоружив, связал его. Изучил его документы, он оказался командиром пехотного полка.

Когда я начал его допрашивать, он узнал меня и с возмущением возопил:

– Я же вас знаю! Вы русский офицер-подводник! Недавно о вас и о взятой в плен субмарине бошей писали во всех газетах, даже в «Таймс»!

– Всё верно, – согласился я, строгая ножом яблоко и аккуратно жуя кусочки (вкусное!). Я сидел перед полковником на складном стуле, закинув ногу на ногу, и с интересом слушал его. – Видите ли, господин Хофман, ваша разведка решила, что я вам, то есть Англии, мешаю, поэтому меня решили убить. У вас была трофейная немецкая подводная лодка типа «Семь», подобрали экипаж смертников, даже одели их в форму немецких подводников, и на двух лодках (вторая британская) дошли до Мурманска. Там предатель сообщил время выхода моей субмарины. Всё решили обставить так, как будто это немцы атаковали, и для этого требовалось засветить характерную рубку «семёрки».

Вот только я специалист по охоте на вражеские субмарины. Я атаковал сам и уничтожил обе. Да, были пленные, один из них – офицер вашего флота. Он всё и рассказал: мол, выполняли приказ английской разведывательной службы. Ладно, об этом можно забыть: наше командование решило сделать вид, что лодки вражеские, а не союзников. Но после моего последнего рейда, когда я взял в плен команду «девятки», о которой вы упомянули, меня похитили с помощью предателя, которым оказался комиссар. Кололи наркотики и снотворное, с помощью очередной подлодки доставили на плавбазу, а потом «Каталиной» в Эдинбург.

Вот тут я смог избавиться от сопровождения, захватив самолёт. Ну и поработал. Наверное, слышали, что там было? Этим я демонстративно показал, как я недоволен тем, что меня похитили, и отомстил за убийство моих коллег, русских офицеров, которые были со мной во время захвата. И я не остановлюсь, пока Англия не встанет на колени. И уж поверьте, восемь террор-групп, работающих сейчас на территории Англии, устроят вам ад. И правительство Советского Союза тут надо мной не властно, это моя личная и частная вендетта. Террор-группы подчиняются мне, правительство Советского Союза над ними тоже не властно.

Надеюсь, теперь вы понимаете, какая ситуация сложилась по вине вашей же разведки? Причём этой ночью я планирую полностью уничтожить все радары и локаторы, которые контролируют небо над Ла-Маншем, и расстрелять аэродромы, стоянки самолётов и казармы лётного состава. Думаю, немцы очень сильно порадуются этому и усилят налёты на Лондон. А вы как думаете?