На дырку внимания не обращайте: привыкли уже, небось. А вот эти кривули каменотесы долотом выдалбливали или это больше похоже на следы пластической выборки, на срезание мягкого материала?

Выемки материала из скального массива. На снимке – целая скала, словно бы размягченная и превращенная в своеобразный «карьер» для добычи материала

А вот здесь камень делали пластичным только с поверхности, постепенно соскабливая с него нужное количество массы. Похожую обработку можно встретить в Египте

Да, с нашими современными представлениями нам кажется, что сделать скалу мягкой невозможно. Но это, тем не менее, самое простое объяснение, которое мы просто наблюдаем своими глазами!

Однако данная главка будет посвящена не пластичным камням. Потому что существует в Перу нечто еще более удивительное, еще более невозможное. И, я бы даже сказал, непостижимое. То, чего не может быть в нашем мире, как мы его понимаем. Но оно есть! И это находится в пустыне Наска.

Вы, конечно, сейчас скажете:

– А-а, рисунки! Обезьянки… Знаем-знаем! Кто же этого не знает!

И окажетесь неправы.

Да, действительно, наивно-детские рисунки в пустыне Наска общеизвестны, и даже названия их на слуху – «обезьянка», «инопланетянин», «колибри», «паук»… Эти рисунки – легенда и бренд страны. Их изображают на футболках (я парочку прикупил), на брелоках, на магнитах, на туристических самолетиках…

На чем возим, то и смотрим!

Картинки Наска

Знаменитые рисунки в городок Наска, что на краю пустыни, съезжаются посмотреть туристы со всего мира. Их возят над пустыней на маленьких самолетиках, как возили меня, и летчики показывают:

– Вот обезьянка! Вон «инопланетянин»!..

Но каким же надо быть идиотом, чтобы смотреть на эти дурацкие картинки, не замечая того, что на самом деле поражает воображение и сносит крышу!

Нет, картинки действительно большие и завлекательные, они достигают порой пары сотен метров. Но их легко увидеть порой даже с земли или с моря (если они нарисованы на склоне холма) или же с вышки (если выполнены на земле) – стоит на подъезде к городу Наска у обочины Панамериканского шоссе небольшая деревянная вышка высотой метров в десять, куда, припарковав автомобиль, можно залезть и поглазеть на фигуру. А с самолета фигурки не выглядят слишком впечатляющими, пилотам приходится указывать пассажирам, куда именно смотреть. Но я туда не смотрел! Потому что с самолетной высоты открывается иная картина – становятся видны объекты, которые тянутся на многие сотни метров, километры и даже полтора десятка километров! На которые туристы, в большинстве своем не обращают особого внимания по принципу «слона-то я и не приметил».

Эти объекты особо не афишируются, хотя их никто и не скрывает, но говорят о них совершенно впроброс: мол, в пустыне Наска есть «фигуры и линии». Но основной акцент, как вы убедились, делается на фигурках, а настоящим шедевром бессмысленности и точности исполнения являются именно линии и полосы. Эти невероятно прямые широченные полосы и тонкие линии, словно проведенные по линейке, тянутся на многие километры, невзирая на рельеф – перепрыгивают через холмы, низинки… И их тут – тысячи! Они тянутся вдоль побережья на 900 километров к северу, идут вразнобой, наслаиваются друг на друга… Местами пустыня хаотически исполосована этими линиями, как кухонная доска следами от ножа.

И знаете, такие масштабы при полной бессмысленности и абсолютной хаотичности работы делают предположение о туземцах столь же бессмысленным.

Это просто какое-то пиршество духа! Чудовищный хаос направлений, длин, толщин, углов…

Линии изучаются давно, со времен начала авиационных полетов (линии только с самолетов и видно), и с тех пор около 13 тысяч из них нанесены энтузиастами на карты, каковые карты также производят на наблюдателя немалое впечатление

Кстати, а как же «сделаны» эти линии? Что они собой представляют физически, на местности?

Правильный вопрос. И ответить на него труда не представляет. Любой и каждый может по специальным дорожкам пройти внутрь пустыни там, где это разрешено (ибо загадочные рисунки и линии – объект, охраняемый ЮНЕСКО), и посмотреть на их «устройство». Оно предельно нехитрое: цвет пустыни желтовато-глинистый, но по ней в изобилии разбросаны камни, они лежат тут сотни, тысячи лет без движения и выгорают на солнце, темнея и покрываясь так называемым пустынным загаром – это на поверхность камня выступают бурые соединения железа, марганца и кремнезем. Если темные камни убрать в стороны и положить в аккуратные параллельные валы вдоль линии, то сверху на общем темном фоне станет видна светлая глинистая «основа» пустыни. Вот так и сделаны линии и полосы в Наске – просто кто-то или что-то каким-то образом убрало камни в сторону так, что с высоты птичьего полета пустыня стала «разлинованной».

Случилось это сотни лет назад, а скорее всего – тысячи. И сохранилось в неприкосновенности потому, что Наска – самая сухая пустыня в мире. Дождей тут практически не выпадает, поэтому водной эрозии ландшафт не подвержен, и единожды проехавший автомобиль оставит здесь след на века. В этом сила и слабость – пустыня все прекрасно сохраняет, но с той же легкостью и затирает новым воздействием, поэтому с некоторых пор езду тут запретили и кое-где даже проложили особые дорожки для пешеходов. Но те автомобильные колеи, что появились раньше и изуродовали памятник ЮНЕСКО, уже никуда не денешь – машина проехала десять лет назад, а след – как вчерашний. Линии нарисованы тысячи лет назад – а будто вчера.