людей, которые не имеют никакого к ней отношения – это высший пилотаж манипуляционного мастерства. Предоставление информации под правильным углом, закладывание с рождения в человеческое сознание необходимых принципов, не базирующихся на логике – вот неполный список умений и инструментов в портфеле среднего политика. Так вот, главный парадокс состоял в том, что окончание войны было веянием положительным для всех тех, кто не размышляет над ее сутью и, безусловно, не утешающим для меня, человека, который нашел в этой бесполезной мясорубке какой-никакой смысл своего существования. Мне нравилось то, что я делал и, что было одним из важнейших факторов по моей жизненной философии, я не причинял никому вреда, а только лишь избегал чужого. Более того, проезжая то поле каждый раз, я выполнял что-то маловозможное для других и, поэтому, никогда не страдал от чрезмерных ожиданий: я мог подорваться завтра, и никто бы не посмел осудить меня. Я, скорее, удивлял всех каждый раз, когда не попадал под снаряд. А это самое приятное в работе, когда ее выполнение не является твоей обязанностью, а невыполнение не делает тебя негодяем. Война закончилась, в какой-то степени и благодаря мне, но необходимость в моих услугах отпала. И вот, я помню, как сейчас, что иду через плац, сквозь поднимающиеся вверх гейзеры фуражек, пилоток и кепи, протискиваюсь через ликующие и орущие во все направления лица сослуживцев, и ни следа улыбки или радости нет на моем лице. Это, явно, не мой праздник. Не моя война, не моя победа и не моя радость. Я только что потерял любимую работу, какая тут радость?! Только обреченность на обыденность.

Командир, в финальном разговоре, снова упоминал все те привилегии и поощрения, которые я заработал, предлагал остаться на сверхсрочную службу, учиться по своей специальности, неплохо зарабатывать. Я отказался, было неинтересно. Тогда, при мне он набрал по телефону уже свое начальство, объяснил ситуацию в самых ярких красках, надо отдать ему должное, и выторговал для меня весьма неплохие условия: теперь я считался героем войны, имел соответствующую пенсию и отчисления из сопутствующих фондов, льготы, а также плохенькую квартирку на краю своего города. Всего этого должно было хватать на крайне скудную жизнь. Я согласился. Вернее, кивнул, когда это все было мне озвучено. И уехал. Машину мою вернули в ГИБДД, поскольку она была у них на балансе. Это меня, конечно, тоже расстроило, но, с другой стороны, я осознавал, что ее место было тоже только там, на том поле, и нигде больше. Спустя месяц, когда я уже сидел в своей норке, раздался телефонный звонок. Это был командир, он говорил весело, бодро, просил спуститься и выйти к подъезду. Говорил что-то про подарок штаба. Я вышел под дождь и увидел военного, который строевым шагом подошел ко мне, поздравил и вручил ключи. На мой вопрос от чего они, он кивнул в сторону кармана дома. Там стояла новенькая шевроле камаро желтого цвета, с двумя черными полосками через весь кузов, от капота до багажника. Служивый подмигнул мне, сказал, что документы в бардачке, затем сел пассажиром в военный УАЗик и уехал прочь. Вот так. Шевроле камаро. Новый. Эти идиоты посчитали, что мое прозвище возникло из-за восхищения фильмом «трансформеры» и его героем с таким же именем. Я терпеть не мог этот фильм, бездарный и безыдейный, не несущий никакой смысловой нагрузки, ориентированный на зрителей, воспринимающих только визуальную картинку. Нужно ли говорить, что машину я на следующий день продал без малейшего сожаления. Тут же пошел и купил подержанный форд в кузове «универсал», отдал его в мастерскую для полной проверки и необходимого ремонта, а потом рассчитал, что на оставшиеся деньги можно неплохо пошиковать месяца два-три.

В квартире было пустовато, и одному обжить ее у меня долго не получалось. Поэтому, для помощи в этом деле, да и просто, чтобы иногда отвлекаться от одиночества, которое, надо сказать, меня никогда особенно не напрягало, я взял кошку. Она была еще маленькой, но уже сильно пушистой. Я назвал ее Лялей. У Ляли оказался непростой, но положительный, своенравный характер. Она не часто, но подходила ко мне, заставляя себя гладить, после чего внезапно уходила восвояси. Еще, бывало, спала рядом, когда было холодно. Все, что мне было нужно.

Все-таки, отдыхать постоянно, ничем не занимаясь – это большой труд, от которого быстро портится настроение, и в голову лезут не лучшие мысли. Поэтому, я начал искать себе хобби. Ничего, вроде собирательства монет или марок, а также склеивания моделей самолетиков или машин я не принимал по одной причине – у меня все еще были мужские гениталии. От компьютера я быстро уставал. Честно признаться, я презирал всех людей по причине их моральной недоразвитости, но мне необходимо было, хоть мини-мальское, общение, поэтому я не нашел другого выхода, кроме как начать «бомбить» днем, по вечерам и, иногда, ночью, когда не спалось. Плюс, это были и дополнительные деньги, которых никогда не бывает достаточно. Уже довольно скоро я изучил почти все улицы города, секретные проезды, время и места появления пробок. Хорошенько разобравшись в правилах дорожного движения, я понял, что не верю в них. Теперь я еще больше стал удивляться поведению людей вокруг. Я пришел к выводу, что человечество изжило себя. Смысл сохранения лучших ветвей развития утерян в бездне бесполезных, одинаковых, серых и ущербных дней. Естественный отбор не работает, кто-то постарался сделать так, чтобы самые неприспособленные могли подольше потоптать землю и усложнять жизнь остальным. Из-за многих изобретений, призванных, якобы, обезопасить нас, бездарные и никчемные индивиды могут спокойно продолжать существование и дальше портить генофонд. Простой пример – светофоры. Без них было бы очень тяжело. Приходилось бы лишний раз пользоваться глазами, оглядываясь по сторонам, оценивать возможные угрозы, рассчитывать скорость приближающихся машин. Так гораздо мудренее, нежели, чем, как собака Павлова, ориентироваться на лампочку, и доверять ей свою жизнь. Подумайте сами, множество индивидов бы закончила свой жизненный путь на каких-нибудь перекрестках. Но, ведь, это здорово. Ценой всего лишь нескольких тысяч жизней мы избавились бы от тупиковых ветвей развития и ущербных пустышек, сопровождающих нас на каждой улице, на каждом переулке. Вдобавок ко всему, из-за этих бездарщин светофорами были снабжены даже нисколько не затруднительные и не опасные участки дорог. Вы не чувствуете себя, как минимум, глупо когда вынуждены стоять в три часа ночи на абсолютно безлюдной дороге, когда ни одной бодрствующей души нет и за километр вокруг, перед, по непонятным причинам, горящим красным светом?! Вы не считаете, что таким образом просто выбрасываете