Пэн» и выразительных иллюстраций, подобных этой

Эррол Флинн в экранизации книги «Морской ястреб». Флинн сыграл роль капитана Торпа, лихого каперского капитана, чьи приключения на службе у королевы Елизаветы I были частично основаны на биографиях Дрейка и Хокинса. Режиссер фильма – Майкл Кертис, который снимал Эррола Флинна и в других приключенческих картинах: «Капитане Бладе» и «Приключениях Робин Гуда»

Дуглас Фэрбенкс-старший в главной роли в немом фильме «Черный пират», снятом в 1926 г. продюсерской студией United Artists. В этой остросюжетной картине Фэрбенкс исполняет трюки на вантах, в одиночку захватывает огромный испанский галеон, сражается в нескольких схватках и гуляет по доске

Картина «Последняя битва Черной Бороды», созданная в 1895 г. Говардом Пайлом. На этой небольшой картине, написанной маслом, мы видим выразительную сцену на палубе шлюпа лейтенанта Мэйнарда, когда британские моряки окружили сражающегося пиратского капитана, которого можно опознать по поднятой сабле в центре картины. И снова внимание приковывает присущая работам Пэйла реалистичность

Капитан Тич, он же Черная Борода, в театральной позе. Гравюра из одного из множества изданий книги Чарльза Джонсона «Всеобщая история пиратов»

Черная Борода. Прославленный пиратский капитан изображен с зажженными фитилями под шляпой, «озарявшие огнем лицо, от чего глаза его делались по-звериному дикими. Все это придавало ему такой устрашающий облик, что ни один из живущих на земле не смог бы представить себе столь же зловещую адскую фурию»

Мистер Хельме в роли пиратского капитана в популярной мелодраме «Черная Борода, или Плененная принцесса», впервые поставленной в Лондоне в 1798 г.

Роберт Ньютон и Линда Дарнелл в роли Черной Бороды и его приемной дочери в фильме 1952 г. «Пират Черная Борода», снятом Раулем Уолшем

Пират на эшафоте в Доке казней на берегу Темзы в Лондоне, гравюра Роберта Додда. Слева можно заметить маршала, который сидит на лошади и держит серебряное весло – символ Адмиралтейского суда Великобритании. На эшафоте рядом с приговоренным стоит капеллан. На фоне можно увидеть церковь Святой Марии в Ротерхите

Тюрьма Маршалси в Саутверке, 1773 г. За исключением капитана Кидда, которого держали Ньюгетской тюрьме, все пираты, ожидающие суда в Лондоне, находились здесь

Тело капитана Кидда в цепях. После повешения Кидда в Доке казней его тело заключили в железную клетку из обручей и цепей и вывесили в Тилбери-Поинт в низовьях устья Темзы. Художник позволил себе некоторую вольность, разместив на заднем плане мачтовый кран в Блэкуолле – известную достопримечательность на берегу Темзы, но в реальности с Тилбери-Пойнт ее не видно

Железная клетка начала XVIII в. из города Рай в Сассексе. В Британии и ее заморских колониях тела самых отъявленных пиратов часто вывешивали у входа в порт в назидание морякам

Приложение I

Судебные процессы над пиратами и казни, 1700–1730 гг

1 Примечание: на борту пиратского корабля Бартоломью Робертса капитан Огл подсчитал людей, которые остались в живых, среди них было 187 белых и 77 – чернокожих. Черных рабов не судили. 52 белых были повешены, 20 – приговорены к семи годам каторги на шахтах в Кейп-Косте, двое получили отсрочку до королевского волеизъявления, еще 17 приговорили к заключению в Маршалси, 77 оправдали, а 19 умерли до того, как их доставили в суд (письмо капитана Огла от 5 апреля 1722).

Приложение II

Пиратские нападения, 1716–1726 гг

В таблице приводятся случаи нападений пиратов на Карибских островах и восточном побережье Северной Америки с информацией о типе пиратского корабля, количестве орудий и матросов.

Примечание: сокращение «в.» означает «вертлюжная пушка» (таким образом, под «10 + 2 в.» подразумевается «10 пушек на лафетах и 2 вертлюжные пушки, установленные на бортах корабля»).

Приложение III

Фрагменты из «Текущего расположения всех кораблей и судов Его Величества на морском довольствии», выпущенного Адмиралтейством[444]

1 мая 1715 г

1 мая 1718 г

1 мая 1719 г

1 мая 1720 г

Приложение 4

Фрагмент из судового журнала Уильяма Дампира, который он вел по дороге из Мексики к острову Гуам в Тихом океане, 1686 г

Таблица ежедневных записей о плавании первой половины апреля 1686 г. взята из книги Уильяма Дампира «Новое путешествие вокруг света». Дампир описывает таблицу следующим образом:

Таблица состоит из семи колонок. В первой отмечены дни месяца. Во второй записан курс корабля за каждый день, румб, по которому мы двигались. В третьей показано расстояние, протяженность курса в итальянских, или геометрических, милях (из расчета 60 на градус), путь, который корабль проходит каждый день: от полудня до полудня. Но поскольку курс не всегда проходит по одному и тому же румбу по прямой линии, четвертая и пятая колонки отражают, сколько миль мы проходили каждый день в южном и западном направлениях, последнее было основным в этом путешествии… В шестой колонке ежедневно записывалась широта, где «Сч.» означает «счисление места», определяемое по данным в журнале, а «Наб.» – «широту», вычисленную путем наблюдения. В седьмой колонке отмечены ветер и погодные условия.

Словарь морских терминов

Бизань-мачта – мачта на корме, в задней части судна; на трехмачтовом корабле мачта спереди называется фок-мачтой, мачта посередине – грот-мачтой, а мачта на корме – бизань-мачтой.

Бортовой залп – одновременный выстрел из всех орудий одного борта корабля.

Боцман – уорент-офицер, отвечающий за паруса, такелаж, якоря и сопутствующие снасти.

Брас – канат, используемый для разворачивания рея с прямым парусом по горизонтали.

Бриг – двухмачтовое судно с прямым парусным вооружением на обеих мачтах и с косым парусом на нижней части грот-мачты.

Бригантина – двухмачтовое